第22 - 24天：向北京进发！

行程：245公里 行驶时间：12:33

总行程：1,923公里（其中1,599公里骑自行车完成）

在中国骑自行车四周后，我们已经适应了当地（有时显得很混乱）的交通状况。遵循'跟随当地人'的理念，我们在城市密集的交通中越来越得心应手。

事实证明，卡车（大型40吨车）永远 (!!) 有优先通行权。无论我们以40公里的速度下坡，驶入主路，旁边街道慢慢爬出来的卡车并不会在乎周围的交通，甚至更不在乎我们这两辆小摩托。我们心态放松（所以说是在事后，而非当下），毕竟我们还能有什么其他选择呢？

街道上的另一个不成文的法则，在红绿灯处表现得尤为明显：所有少于四个轮子的车辆，红灯也可以过马路（自负其责）。重要的是：始终保持方向，寻找与对面车辆的眼神接触，并且不要开始停下！

第22天：我们在G205阳光下骑行的前几公里。随后，我们离开了繁忙的快速公路，沿着小路继续在不同的村庄之间前行。Komoot又一次把我们导到了完全不铺设的道路上——我真的是在说完全无人修整的道路（是的，我本该用高德地图作为导航的！）。在路边穿过水洼和泥泞，虽然颇具挑战性，但乐趣不多...

通常情况下，赵阳不会轻易烦躁。无论是高温、突如其来的雨水，还是颠簸的路，她都能保持冷静。唯一让她烦恼的就是（可以理解的）酒店房间差和食物不好。然而，在泥泞中，即使是她的耐心也到头了。幸运的是，我可以把她的不满归咎于Komoot（导航软件）为‘罪魁祸首’。

我们的自行车和我们自己都被泥巴弄得脏兮兮——因此我们无法将自行车放在酒店里。幸运的是，酒店前台的可爱女孩推荐我们到唐山/河西村附近的一家汽车修理厂。那里高压清洗机坏了，但邻居免费提供了一根水管供我们清洁——当然是给自行车的。我们稍后会在酒店清洗我们的衣物 ;-)

第23天：今早天空在河西村显得阴沉沉的。我们再次查看天气预报：降雨概率0%，仅在下午14:00时有10%的降水预报。道路干燥，水也准备好了，还带了一些小吃，因为我们不想再冒泥巴的险，所以坚持走更好的乡村道路。

大约在14:00时我们进行了一小段休息，随之而来的是雷暴，我们寻找一个相对有遮蔽的地方，等待雨势减弱。雨没有减弱，为此我们的雨衣派上用场。温度明显降低，我们对防风衣物感到庆幸。从外面湿透和里面湿透，我们在两个小时后抵达了小村庄大厂的目的地。

第24天：可怜的是，我们的旅程今天就要结束了。只有几公里的路程将我们与北京相隔，我们的旅程就算完成了。阳光也很高兴，让我们感到心暖如春，气温34度。道路及自行车道状况良好，我们大部分都在平静的道路上前往目标，目标位于北京中心以南约20公里的地方。

回顾与总结：我们这次为期5周的环渤海之旅是如何的呢？这是一次很棒的冒险，每一天都有难以忘怀的时刻。而共享的快乐是双倍的快乐，因为我们两人一同经历了相同的体验并克服了挑战。

最重要的是：中国人民的友好和乐于助人无与伦比。今天再次印证：我们在清理自行车，准备在行程后存放它们。一位邻居看到我们，立刻搬来了两个水桶...

至于食物：和德国的中餐或亚洲餐厅相比根本无法比。无论是在街边，还是在更高档的餐馆，我总是吃得津津有味，食欲满满（如前所述，唯一的海蚯蚓不是我的菜）。

安全是另一个优点：除了极少的交通事故外，我们一直觉得安全和放心。几乎到处都有自行车道，尽管这些地方在市中心常常被当做停车场使用。赵阳曾担心会有许多吠叫的狗（这是我们在泰国的经验），但是完全相反，很少听到狗吠声，所有其他的四足动物也都很放松地让我们通过。原本我计划在中国追加狂犬疫苗，但被告知没有必要。

风景与海洋：当然，我一想到‘海’就会想到美丽的沙滩和海滨长廊，但最初几天的山区景观让我有点失望。离开渤海湾的最南端后，这种情况有所改善，我们愈发享受美丽的景色。烟台是南部的高潮，随之而来的是令人印象深刻的、位于丘陵之间的 大连。山海关的长城是另一个亮点，再有就是具有旅游吸引力和长长沙滩的白堤河。

尽管这次旅行比较不典型，我们还是希望这个旅行博客能给你们传达一些印象。现在我们都已经状态很好了，但明天我们将启程前往中国北部的哈尔滨，探望赵阳的父母和家人。之后，我们将继续前往毛里求斯，但那是另外一个故事...

沙沙和赵阳