Schahaatz und ich müssen an die frische Luft, douzo yoroshiko
Schahaatz und ich müssen an die frische Luft, douzo yoroshiko
vakantio.de/cacawa2025
Zuletzt in Kowloon

10,000个旅游者或10,000个鸟居

已发布: 23.07.2025

住宿
Hakone Yutowa
酒店 · Hakone
火车
Odawara → Kyoto
641 · Hikari · Tokaido Shinkansen
住宿
Keio Prelia Hotel Kyoto Karasuma Gojo
酒店 · Kyoto
Bahnhof-Ramen und Gyozas
$ · 晚餐
景点
Fushimi Inari Taisha
Kyoto, Japan
景点
Berg Inari
Kyoto, Japan

在酒店(箱根优旅)享用最后的早餐,打包行李,我们在9:50准时离开强罗,乘坐箱根登山线前往小田原。今天我们将乘坐新干线前往京都。

事实:

新干线是世界上最快的常规运营列车之一。

从最初的意义上讲,新干线是指1964年引入的快速铁路网,而不是列车本身的名称。它以最高速度320公里/小时连接日本的大城市。目前有三种类型的高速列车:

  • nozomi - 快速列车仅停靠主要车站
  • hikari - 中速列车稍微多停靠
  • kodama - 通勤列车停靠每个车站

有两个等级的座位,我们的2等座每排有3和2个座位,而头等舱则是绿色车厢(每排有2和2个座位)。

我们乘坐的是东海道新干线,它是日本最繁忙和最受欢迎的线路。这一点也可以看出,列车上人满为患。

东海道被称为日本第一条高速铁路,于1964年因东京奥运会而开通。

我们在Hikari列车的2等席位(7个停靠站)上预订了面朝富士山的特别坐席。但今天仍然只有云,没有富士山。

不过,在我们登上火车之前,我们还得赶紧买一个手持风扇(今早又是31度)和一些食物。其实是一种所谓的便当盒(装有各种小吃的午餐盒),但我们觉得它不太合口味。 所以我们把它放进了我们的袋子里。

甜味鸡蛋饼内有米饭
填充米三角

然后我们就赶往火车。登车时,需要在车票(在进站时扫描火车票后获取的座位票)上指明的车厢排队等候。

排队,大家一排

我们得走下半个站台。肯定是个考验,如何在1分钟的停留时间内让这么多人上下车。列车员用简短而低沉的声音催促我们快点走。然后我们坐进了车厢。

行李让我有点担心,因为它们突出来好多。

但列车员没有说什么,那么应该是没问题的。我用写博客来打发时间,Shahaatz则在睡觉。

Gdesk: (脑海中的想法)

日本的垃圾

日本人爱塑料。这里的所有东西都用它包装。没有人提着可重复使用的水瓶,想喝水时就去自动售货机买,那里到处都是。令我很惊讶的是,街上没有垃圾,即使几乎没有垃圾桶。这是因为日本的心态与我们完全不同。 在这里,每个人都理所当然地把自己的垃圾带回家处理。不仅在我们这里要分类垃圾,在日本也一样。不过这里的分垃圾似乎是一门小科学,因为每种垃圾该放在哪里细节规定得极为详细。

垃圾分类

以一瓶PET塑料瓶为例:瓶子必须完全去掉标签,通常也要去掉瓶盖。标签和瓶盖会进入塑料垃圾,而瓶子则放入PET瓶。部分塑料瓶盖甚至会单独收集。尽量在处理前,将瓶子冲洗干净。

日本虽然生产大量的塑料垃圾,但其他垃圾,特别是厨余垃圾和其余垃圾,同样严重。虽然塑料垃圾的回收大部分进行得不错,但厨余垃圾和其他垃圾在日本通常混合作为“可燃垃圾”处理,并且由于空间不足,往往甚至会在垃圾就地焚烧。

这种处理垃圾的方法虽然迅速解决了垃圾问题,但却产生了大量的二氧化碳,因此在气候变化面前并不理想。

经过2小时8分钟,我们抵达京都。

下车后,仿佛置身生物桑拿,湿热难耐。

现在给所有阅读我们博客的人提供一个简短的信息,那些对信息不感兴趣的人可以跳过斜体部分:如果你也想入住京阪Prelia酒店,且乘火车抵达京都车站,那么可以乘坐地下铁贺野线,在一站到五条站下车,一定要走4号口。然后步行仅需2分钟。

热潮袭来,汗流浃背,随着你把行李上下楼,越来越沉重。手持风扇只能搅动热气 - 难以忍受。因为我们走错了出口,不得不在地面上走了5分钟。水珠滴入耳朵的感觉真让人不快。

我们的房间很宽敞,

但是日本的酒店似乎没有衣橱。

而在卫生纸方面,你能感受到我们又回到了大城市。薄得你可以用来读报,而在我们这里则是单层无花纹的。

大约在17:45,我们出发去伏见稻荷大社。之前稍微补充一点点能量(啤酒和美味的拉面和饺子)

在车站的啤酒和拉面
安保机器人

然后出发了。

事实:

神社位于京都南部,供奉的是真正的稻米之神。在711-794年间(哪个数字准确,网络对此不一致)由当时的天皇建立,他将京都设定为新的首都。1589年,加上了大罗门

和其后面的主殿。

伏见稻荷本殿是所有稻荷神社中最重要的。在神社的场地上有许多狐狸雕像,它们是稻米之神的使者。

通往233米高的稻荷山的道路被许多石台(Otsuka)所包围

并且途经近12,000个台阶(我们没数 - 明天看看我们是否能感觉到)穿过约10,000个鸟居。

这条由鲜艳橙色鸟居构成的长隧道是京都著名的景点。

来自日本各地的个人和企业为神社捐赠鸟居,因为它们被认为具有神圣的属性,将对商业繁荣产生积极影响。

在参拜前的清洗仪式

在第一个鸟居前鞠躬,然后在仍然是29度的情况下开始我们的晚间腿部锻炼。晚上人流应该没有那么多,我可不想知道白天这里是什么样的景象。因为这里不仅有超过10,000个鸟居,还有许多游客。来自世界各地,很多欧洲游客是法国人,还有荷兰人和德国人。我们已经见过拉丁美洲人、中国人和台湾人。

小路虽然有灯光,但相对实用而不浪漫,这在晚上来时是个缺点。不过别无选择。

越往上走,遇到的人就越少。到达顶峰后,可以鸟瞰京都。

今晚甚至可以看到烟花。热浪在离顶峰还有5分钟的时候让我失望(我也没有更多的兴趣了),所以Shahaatz不得不独自征服顶峰。

洗手间清理设施

在回家的路上,随着乘坐地铁和电车,增加了更多的台阶。难怪这里的人们如此健壮并长寿。也许这会对我们稍微有所影响。长寿是有可能的,但肌肉可能还得再努力。

附言:我注意到我的臀部肌肉开始变得结实 😂

一览

自动从帖子中提取
时间长度
1 天
天气
夏天 · 29–31°C
伴奏
两人份 (2)
文化冒险的
  • Fahrt mit dem Hikari-Shinkansen von Odawara nach Kyoto
  • Besuch des Fushimi Inari Taisha am Abend
  • Weg durch die Torii-Tore am Berg Inari
  • Blick über Kyoto
  • sehr heißes und schwüles Wetter
HandventilatorKoffer
交通文化城市故事建筑学
Schahaatz und ich müssen an die frische Luft, douzo yoroshiko就像订阅电子报一样:每篇新文章都会通过电子邮件发送。
回答

日本
旅行报告日本

更多来自旅游博客Schahaatz und ich müssen an die frische Luft, douzo yoroshiko

目的地日本的其他旅客