Iruya - 山上的村庄
在一位朋友的推荐下,我们从胡马уа卡出发,乘坐巴士前往伊鲁亚。这个三小时的旅程确实充满冒险。从头到尾都是碎石路,弯道狭窄,还有陡峭的 serpentine 和多条河流穿越(行李被安全地放在车顶上),有一段时间我干脆闭上了眼睛。在最后一个渡口,临近目的地,巴士虽然还能通过,但两边等待的私人车辆(包括4x4)在等待道路维修服务重新通车。...

已发布: 31.01.2019
从霍马瓦卡经普尔玛拉卡继续沿RN 52前往圣安东尼奥·德·洛斯·科布雷斯。到达大盐井时,路面状况相当不错,虽然弯曲、陡峭且狭窄,但除了少数地方外,铺装良好。最后一段路程到圣安东尼奥非常漫长,虽然没有曲线和坡度,但全是粗糙的碎石,尘土飞扬,景色十分荒凉。
对于位于3800米高的圣安东尼奥,没太多好说的。这里是一个相当丑陋的矿业定居点。该矿(铜、铅和银的开采)早已关闭并日渐荒废。现在这个地方主要依赖旅游业,吸引众多游客前往传奇的“云端列车”(http://www.trendelasnubes.saltaexcursiones.com)和大盐井,以及一些牲畜养殖。
住宿(宿舍“苏玛克·萨马伊”)还不错,但并不算特别,床很舒适,厕所和淋浴都很干净,是一个小型家庭经营的地方,并附有食堂。食物很好,价格合理。老板非常友好且善于交流。我们和她的儿子聊得也很愉快,他带着两个孩子来奶奶家探望。当时,就是他为我们指明了通往温泉和距小镇几公里外的废弃浴场的路线。他还鼓励我们,从圣安东尼奥经过海拔4800米的传奇40号公路的最高山口开车前往卡奇。他前一天带着孩子们往返走过这段路——而且还是开着一辆VW up!(大致相当于Polo)。那么,我们一定也能做到!……更多内容稍后讲。
早上我们直接前往“云端列车”的车站,就位于小镇边缘。那里已经有一些商贩在搭建摊位。预计11:30,来自萨尔塔的游客大巴将抵达,他们将登上前往“拉波尔沃里亚大桥”的列车,往返32公里。但当然在此之前必须先有机会花点钱。
我们选择了更便宜的方式,开车前往大桥脚下。这真令人印象深刻!这个桥建于上个世纪三十年代,悬跨在海拔4200米的峡谷上,长度达224米。到达轨道的64米需要费力地爬山,路径的某些部分有用铁轨制作的扶手保障安全。不过这些肯定不是为像我们这样的低预算游客设计的,而是为了那些在大桥尽头的小广场上等待列车抵达(大约13:30)的商贩。我们早于他们到达现场,只有一个出售玉髓小雕塑的女士先到了一点。如同潮水般,人群逐渐聚集,短短时间内形成了一个即兴的流动市场,甚至有出售玉米饼(填充奶酪或肉的饺子)的烧烤摊,以及可以抚摸和拍照的小羊驼宝宝。
这一切热闹持续了半个小时,随后游客们又乖乖地上车了,摊贩们也开始返程,我们也是。
因为这天还早,天气也相当不错,我们决定寻找废弃的温泉。根据描述并借助maps.me,我们很快就找到了。这里肯定不是我们所理解的温泉,倒像是当地人为了自用,在一些泉水周围筑起了小浴池(约60 x 60厘米),但现在只剩下几缕散发硫磺味的水在泡。我们能确定大约有3或4个这样的“小建筑”,以及它们随时可能倒塌的残墙。然而在草丛、岩石、小溪流和被芦苇丛隐藏的池塘中,发现的地方冒着泡。数个“泉眼”可供进入,诺伯特还找到一个看起来相当干净的泉眼,他在这里给自己的脚泡了个大约50到60度的矿浴。周围大约100米内的地面都显得柔软,我们怀疑泉水或水的涌出点在移动。
离开一点的地方,我们注意到一座正在建设的房屋,诺伯特遂去详细查看。这似乎确实有人开始开发温泉水资源,计划建造一个私人小型水疗中心。
那么,祝他健康长寿,愿他能够拥有温暖的祝福。