标签41 - 穿越马尔堡海峡前往北岛

2015年1月24日

告别南岛已经21天了...

一年前的今天，我的第一次新西兰之旅从基督城开始。我是晚上到达的，在1月24日租了车，接下来的8天里，我在南岛行驶了近2500公里。

清晨4:30，闹钟把我从不安宁的睡眠中叫醒。我收拾好行李，塞好最后一些东西，准备离开酒店。不幸的是，所有的门都上锁，而我的钥匙也不合适。我站在酒店的主入口前，门打不开。我在黑暗的酒店中徘徊，找到一个后门，结果在草地上绊倒了一只刺猬，发现我的路在一个锁闭的栅栏前结束。只好重新回到酒店。某个地方有一个“紧急出口”的标志，后面是清洁工具和一台洗衣机。我尝试从那里出去，当我把门上方的一个插销拔出来后，终于可以离开这栋楼了。再次感谢我的手电筒应用，没有它我可能无法出去。我的时间本就紧迫，今天真的不想碰到这种麻烦。于是我冲向汽车，开车只花了4分钟就到了租车处。停车，把所有东西从车里拿出来，把大袋子、背包和一个袋子搬到Europcar。向前50米就是渡轮码头，可是那里居然完全黑暗。时间是5:15，皮克顿这时候已经完全黑了。我开始怀疑自己是不是预定错了，但找到了一个人，他说很快就会出发。所以我把行李留在码头，走向Europcar，想把我刚刚还留着的钥匙放进去，以防渡船出现问题。现在在钥匙投递口上写着不要把车停在公司的停车场，而是要停在前门的60分钟停车位。于是我又回到Europcar的停车场，取出我的车，开着它兜圈，直到我停好了。

登记行李，自助值机，然后疲惫地等待出发。Interislander的一个优势是，他们的码头直接就在租车公司旁边，乘客可以直接通过一个手指快速进入7层甲板。而我搭乘的Bluebridge Ferries，乘客必须步行穿过汽车甲板，然后把所有东西拖上一层又一层，直到进入乘客区。最后，乘客在汽车甲板上等待了20分钟，直到坡道放下。Interislander就好多了。可船只的户外区域少，且维护不善。但我不在乎。在马尔堡海峡的日出美景太令人惊叹，经过一小时，这片南岛的美丽景色也在我身后消失了。

我去买了一杯茶和三明治，并回复了一些邮件。在灿烂的阳光下，我们在9:30抵达惠灵顿。Interislander的另一个好处是，他们的码头还有租车公司，我省去了从Bluebridge Ferry Terminal提着行李的麻烦。我的最爱小声喃喃的Europcar女郎今天又在工作，我差点失去耐心，因为她的声音依然含糊不清。结果发现我的预订确实是手动换挡的车型。显然不是我预定的。这让我明白了，因为在最后一刻Europcar的预订便宜了700欧元，而Sunny Cars却也说不出原因。现在我明白了，因为他们换了整个汽车类别。经过一些抱怨，我终于省下了5天75美元的自动汽车附加费，获得了一辆福特福克斯。当我还在整理文件时，接下来的几位说英语的游客正试图与小声喃喃的女郎签约，但也听不懂。这让我稍微安心了些。我只想知道为什么要让这个女生在这样的职位上工作。她一定也很烦，因为她总得重复三遍。也许她有语言障碍，或者说着一种南岛新西兰的方言，像是躲在七个山后的小矮人那样。真是搞不懂。

我坐在我那辆炫酷的车上，60公里后油表就开始移动。这个车真是个耗油怪。277公里后加油时几乎加了26升油。以56km/h的平均速度在这些可怜的弯路上，他每百公里就消耗10升？我很高兴只用4.5天这辆车，而且现在油价处于历史低点。在一个加油站，我以每升1.61新西兰元（普通汽油91号）的价格加油。旅行开始时我加油时的价格是最高2.06新西兰元！

我在马斯特顿停下。原本想去参观Woolshed，看看剪羊毛的过程。我在宣传册上看到的。当我抵达这个极其精美的小博物馆时，他们却不剪羊毛。两个年长的绵羊农场主今天在博物馆里工作，我和他们聊了起来。

马斯特顿每年三月初都会举办一次羊毛剪裁的世界锦标赛。在初赛阶段会有多场淘汰赛，最后的决赛选手需要剪20只羊。这个事件在2008年的记录片中展现，剪羊的速度令人难以置信。此外，这个博物馆还有很多有趣的东西。展出大量老式剪羊毛工具和剃须刀。还有许多不同种类的羊，展示了各种不同的羊毛。有的看起来像是长长的白发，有的则像小虫子。

其中一位老人解释说，每年大约有1到最多6次剪毛机会。美利奴羊每年只剪一次毛。难怪羊毛这么贵，而且羊也这么稀有。每只羊每次能提供4到6公斤的羊毛。

这些顶级剪毛师每只羊收费2美元，而好的剪毛师在正常工作情况下每天能剪150-200只羊。因此，很显然这些专业剪毛师对于很多羊毛饲养者来说是难以承担的，因为每天400美元的费用对羊毛的收入来说几乎是微不足道的。

所以很多人会自己进行剪毛，或使用更便宜，速度慢的剪毛师。甚至许多人还会用手动剪刀进行剪毛。我尝试了下手动剪刀，努力了四下为止，手都累坏了。

新西兰的羊毛大部分都是出口的。约80%。大部分输往意大利和中国。当前新西兰大约有3000万只羊。较大的羊群通常有10000头左右。但由于养牛的收益更高，因为牛奶的价格远高于羊毛的价格，且肉和奶的使用显然比羊更有利可图，所以现在可以明显看到，牛的养殖正在上升。

我在这里大约1:30离开，经过一段没有太多弯路的路程，经过柔和的丘陵，17:30抵达纳皮尔。

我的汽车旅馆散发着70年代的魅力，但价格却是2015年水平。130美元，真的是没有什么特别可言。唉。

我马上要出发去寻找众多的装饰艺术建筑以及周六当地居民的情感。可是我发现：纳皮尔和我注定不会成为朋友。装饰艺术建筑可以看得到，但通常下面都是广告和难以忍受的丑陋商店，只有上面还算好。

在纳皮尔，1930年代初曾发生过一次严重地震，导致城市的巨大部分被毁坏。一年后，许多房屋以这种美丽的装饰艺术风格重建，纳皮尔被认为在装饰艺术建筑数量和完整性方面是全球的一个例外。

纳皮尔

我也发现许多美丽的维多利亚木屋在城市的山坡上。市中心完全荒废，死气沉沉。看到太平洋的景色确实很美，傍晚的阳光下也有不少人出没。但水边没有餐厅或酒吧（最好也是隔着一条多车道的街道和一个公园）我在转道前往Bluff Hill Outlook时决定放弃。

俯瞰港口的美景 - 从俯瞰城市的山丘上的景色被树木遮挡住 - 并不算美丽，真是浪费时间。于是我在市中心幽静的街道上漫步，找到一家泰国餐馆，点了负担得起的米饭菜，非常愉快地坐下。

纳皮尔

我晚上8点回到酒店，简短地洗了洗我的两条登山裤，突然想起我的另外一条（已经干的）裤子在后备厢里。所以明天早上要么裤子干了，要么我明天得在内裤里到停车场去取车...

写日记并整理照片，今天并没有占用我太多时间。

我原本打算在这里多呆一晚，但现在已经放弃，并为陶波预定了三晚。明天是星期天。周三我将从陶波开一段相当长的路到奥克兰。除此之外，后面的旅行还算可以管理。

今日里程: 362公里