我们的沙漠间奏曲

在阿雷基帕度过了一个令人放松的星期，充电我们的旅行电池并最终洗完了所有衣物后，我们出发去迎接下一个冒险：博利维亚的盐沼以及智利的阿塔卡马沙漠在等待着我们。由于11月的罢工，我们无法进入博利维亚，因此决定一个月后再次尝试。这次前往博利维亚的旅程也并未完全顺利。

关于这一点的简短故事：我们在科帕卡巴纳（湖滨区域）被告知，我们可以在此短暂停留，巴士将在13:30出发。因这个出乎意料的信息，有些恼火的我们试图通过散步和吃午餐来消磨时间。在12:30之前不久，我们返回公交车站，惊讶于那里已经等待的乘客。我们决定在拐角的公园里度过剩下的一个小时——毕竟在公园等候总比在人行道上等候愉快得多，不是吗？在13:00之前的一个惊吓。于尔根看到了一辆与我们的巴士颜色和设计相似的巴士开走了。我们不安地走向公交车站——这里已经没有一个人影。只剩下我们的两个大背包留在候车室。我们略感恼怒地问巴士公司的女士，为什么巴士会提前发车？！在检查时间后，我们惊呆了：时差将我们提前了一小时——真是太好了！！！凭借她的乐于助人和专业知识，这位女士最终带来一个美好的结局。她设法通过电话联系到司机，并叫停了一辆路过的汽车，我们试图追上巴士。司机成功地追上了巴士，并在我们的询问下表示她愿意不收取一博利维亚诺作为酬劳。真是一个提前的圣诞礼物 🤗

经过五个小时的巴士旅行和乘坐机械筏横渡河流后，我们抵达了第一个目的地——拉巴斯，这座城市是全球海拔最高的政府驻地，海拔3600米。

这座大都市最显著的特点是位于群山之间，街道相当陡峭，房屋建在各种可能和不可能的地方。为了改善人们的流动性，从而提高生活质量，2014年，全球最大的城市缆车网络投入运营，长度超过30公里。这十条缆车不仅连接了不同的城市区，还将拉巴斯与其如今独立的邻市埃尔阿尔托相连，后者的海拔超过4000米。两座连成一体的城市共有人口约160万，亦为这里提供了独特的气质。特别是山地居民穿着传统服饰的比例显得尤为突出，伴随的还有这座城市蕴含的原始性和简单性。这种原始的生活方式除了强烈的传统意识外，主要是由于巨大的贫困所导致。披着面纱的擦鞋匠（由于其所从事的低贱工作以及年纪较轻不愿被认出）和无数乞讨的孩子让我们感到震惊，并让我们意识到这个国家与大多数南美国家相比是多么贫穷。在4岁及更小的孩子中，我们看到他们独自在街上出售各种小商品，为家庭收入贡献“必要”的一部分。在圣诞节前夕的这个景象令人心情沉重。在这里，人们真想出手相助每一个 financially needy 的人。

我们的感觉是，秘鲁、哥伦比亚甚至厄瓜多尔三个国家在发展程度上更为先进且拥有更好的社会系统。此外，博利维亚的政治局势已经紧张超过1.5个月。土著和非土著之间的持续争斗使这个国家分裂，很可能面临困难的未来。

在观光之余，我们进行了两次难忘的绿色之旅。第一次让我们靠近“死亡之路”的边缘。我们骑着山地自行车在曾被称为世界上最危险的道路“死亡之路”（西班牙语：Camino de la Muerte）上完成了3000米的降高。

直到2007年之前，这条狭窄陡峭的土路是双向通行的交通道路。这个名称绝非偶然，因为在这条道路上每年平均发生209起事故和96人遇难。如今，通往北方亚马逊的其他路线已经出现，而这条路线如今仅被骑自行车者所使用，像我们一样不想错过这独一无二的体验。我们可以告诉你……在80公里的崎岖道路上骑着悬挂非常不好山地自行车的我们在骑行过程中被猛烈的摇晃过，肌肉酸痛也随之而来。这个骑行的经历将让我们记忆犹新，不仅因为起初的寒冷（女性编辑注：真是冷！）和湿气显著影响了马丁娜的情绪。

在这段旅程中所见的风景真是独一无二。特别是在这3000米高度的不同植被形态和丛林景观的景观令人叹为观止。一种特别的冒险。

第二次承认其实同样令人印象深刻的旅行是我们徒步攀登附近的“奥地利山”。不仅因为它的名字（第一次被一位奥地利人登顶），还因为它的壮观全景，我们参与了这次旅行。我们与另一对情侣（我们来自加拿大的室友）和我们的向导（一个70岁左右的博利维亚人）一起出发。我们想从一开始就以自己的节奏行走，但同行者似乎明显喘息得更厉害，我们的向导则一再强调慢慢走的重要性。这条建议究竟是为了他自己还是我们又不得而知。在仰望山高度和陡峭的地面让我们的同伴不得不放弃后，我们开始适合自己的速度，向导在后面和我们保持着明显的距离。在上山的路上我们看到了美丽的湖泊、雪地和瀑布。在最后的爬升中，我们自愿降低一个档位，因为在5000米的高度呼吸不再那么轻松。我们最后一段路也很好地完成了，所以在5350米的最高点，我们获得了迄今为止最好景观的奖励。一个可怕的360度全景，让我们这些爬山者在这次努力后获得了难以言表的幸福感。为了下山，向导想出了一个特别的办法：直接穿过碎石上坡到达我们的面包车。经过认真考虑“70岁的人能做到，我们也一定能做到”，我们同意了，开始行走、滑动和翻滚下来。事后回想，这是向导带领游客冒险的一次冒险、恐怖至极的决定。他只说：“ نحن محترفون…”——真是一场盛宴，我们很喜欢！🤗

接下来的冒险并没有长时间等待——3天的博利维亚沙漠之旅对我们而言非常期待。我们乘坐夜班巴士从拉巴斯出发，决定在现场寻找一次最后一刻的便宜货，以节省旅行预算。说干就干，我们获得了在一辆吉普车上享有全面膳食服务的两个座位，折合80欧元。然而，品质总得付出代价，这一点很快就显现出来。旅程一开始，我们就注意到我们的向导兼司机并不具备组织才能，沟通也不是他的强项。尽管如此，在我们看来，性价比仍旧在合理范围内，我们很享受盐沼的第一个停留。白茫茫的延绵不绝，四处都是白色。乌尤尼盐沼（一个干涸的盐水湖）以超过10000平方公里的面积成为世界上最大的盐田。这里当然不能少了那些必要的合影。

接下来的停留是在“因卡瓦西岛”。这是一个满是巨大无数的仙人掌的山丘，这些仙人掌已经有好几个千年历史。这个地方让我们真正惊叹。

在这次短暂停留之后，我们的司机再次在约20分钟后出现在车旁准备继续旅行。当我们发现他有着异常的气味时，我们感到疑惑，并与两位旅行伴侣进行了协商。出于对这两位来自意大利和西班牙的女士的支持，让我们对我们的怀疑感到充实。这个家伙醉得非常厉害，而让我们感到烦恼的情绪被一种担忧所取代。尽管在沙漠中驾驶要求并不高的反应速度，但我们依然对司机能否安全驾驶感到担心。我们再次坐上吉普车，紧张地继续我们的旅程。随着夜色降临，我们的能量水平逐渐下降。不幸的是，司机也未能幸免于这次疲倦的潮流。突然之间，我们偏离了道路——一声尖叫从我们口中爆发！他失去了控制，我们冲下了一个小土坡。幸好汽车并没有翻转。我们的司机在靠着片刻的休息后，及时纠正了方向，继续前进。心跳达到160的我们对向导不友好的言论按捺不住（甚至用西班牙语发声！）。而当我们的睡眠粉随后试图说他故意开下了小土坡时，实在是令人沮丧，最终使得他的同情分数彻底降为零，而我们的脉搏却攀升至180。由于“1A级”组织，车上还有缺少的挡风玻璃液，这让我们因为灰尘和差的车灯在黑暗中非常需要。一在我们“不看得见什么——什么也看不见”的担忧中，他却一笑而过说“放轻松”。最终我们逼他停车，并用我们的水清洗了挡风玻璃。看清的情景，他却冷淡地评论：“现在才更糟糕。”心跳近200的我们继续前行，经历过几次眼皮下一沉和脑袋晃动后，终于安全并轻松地抵达了我们在沙漠中的住宿。这是一家非常特殊的酒店，所有的墙、桌椅、床铺和床头柜都是用盐制成的。晚餐后，我们仰望星空，累得直接倒下。

第二天早晨，我们和我们的向导进行了交流，幸好有两位说西班牙语的旅行者在场，他们帮助我们与他谈论事件。对于南美的情况而言，这种直接的风格是相对不寻常的……这是我们意识到的，然而考虑到局势的严肃性却完全无所谓。出乎我们意料的是，他承认自己喝了太多的啤酒，实际上是睡着了。他多次为此道歉，并向我们保证不会再这样。幸运的是，这并非空话：他的态度和驾驶风格改善了，第二天的旅行我们尽情享受。这一天的亮点包括四个不同颜色的盐湖——从白色到绿色，再到红色和黄色。由于藻类和矿物质的成分，这些色彩的变化得以产生。湖水中的色彩表演还伴随着大量优雅的火烈鸟。这一幕在我们的记忆中留下了深刻印象——太过于梦幻了，简直不可思议。

沙漠之旅的第3天，我们3:50起床，前往约5000米高的“太阳喷泉”。水蒸气喷泉向20米以上挺立，同时孟的噪音在泥坑中是绝对的享受。当太阳升起时，这个自然景象更显得超现实，我们几乎难以相信我们的眼睛。

最后，我们享受了“波尔克温泉”的舒适泡浴，然后乘吉普车驶往博利维亚与智利的边境。

智利的入境手续是迅速而顺利的——除了收取一笔极其可疑的费用（仅向白人收费，且没有收据，这笔钱肯定100%进了边检人员的口袋），以及没收马丁娜钟爱的胡萝卜。

刚穿过智利边界后，我们第一次在四个月的旅途中见到了交通秩序，作为行人跨街时再也不需要担心生命的安全。人行道和交通标志不仅仅是装饰品，在智利确实是可以发挥作用的。此外，智利的垃圾问题似乎比我们之前访问过的南美国家要轻一些。对于显著更好的基础设施、卫生和秩序我们真的很开心，但对于上涨的物价则没有那么满意。在我们第一次停留在阿塔卡马市时，我们在市场上所需的食物应即使我们也习惯于家乡的价格一样。食宿价格也比博利维亚贵了四倍，因此我们尽量以最便宜的方式度过。在智利人们那种温和的民风和良好的外表让我们感觉，仿佛我们的旅行将我们带往了一个南欧国家。除了高昂的物价，其他方面我们都非常享受这种鲜明的对比。

我们在阿塔卡马市待了四天，参观附近地区，租了一辆车。由于阿塔卡沙漠被视为地球上最干旱的沙漠，所以很少有植物和动物可以观察。然而：即使是大量的“无物”也是相当壮观的，我们尽情享受了驾驶自己的车所带来的独立感。看看吧……

在12月20日，我们启程回北方，途经两个停留，以期不必一次性旅行20小时。在美丽的小镇卡拉马过了一夜后，我们前往智利最北部的城市——亚里卡。巴士穿越阿塔卡沙漠，北南延伸约1200公里。因此，巴士的旅程略显单调，大家试图通过大量睡眠和玩“城市—乡村—河流”的游戏来度过11个小时。我们在太平洋海岸的亚里卡停留了一夜，享受着长途旅行后在海滩长廊上散步的乐趣——包括日落。

第二天，我们继续旅行，越过边境进入秘鲁。由于我们无法在规定的时间内将5根胡萝卜和2个苹果一起吃掉，同时也因为不允许携带果蔬入境，所以我们需要想出一个主意，以便将我们珍贵的食物带过国境。在安检时，我们带着所有的物品下了大巴……除了我们的植物朋友，我们将它们留在了大巴上，希望不会被人发现。经过详细的检查后，边检人员走向大巴进行检查。在审查时我们感到紧张，想知道我们的决定是否合算：“不要看，那会很显眼！”但一切都很顺利：边检人员没有发现我们的走私货，我们成功地在秘鲁吃到了智利的食物，尝起来至少是两倍好！为了避免食物浪费，尽管我们做了点小犯罪的事，但还是感觉像两个超级英雄。🤗

再经过12小时的巴士旅行后，我们意识到“够了——我再也没有能力再扛重物！”再一次回到了我们的第二故乡——阿雷基帕。那是12月22日晚，我们精疲力竭地倒在床上。