Fijanonana fanampiny: Peru, Fizarana 3: Tsy misy ady

Noho izany, rehefa avy nitsidika ny faritra atsimon'i Peroa rehetra izahay (na farafaharatsiny ny lalana misy fiara), ary tena nientanentana izahay tamin'ny zavaboary, fa ny tanàna sy ny fifamoivoizana dia nanosika anay ho any amin'ny fetra, tonga ny fotoana hitokana. Tena nety àry ny nahatongavan'ny Cañón de Colca teo amin'ny lalanay. Araka ny filazan'ny Peroviana, ity no hantsana lalina indrindra eran-tany, avo roa heny noho ny Grand Canyon. Ara-dalàna àry raha nanapa-kevitra ny hidina tao izahay. Marina fa marina ny hantsana lalina indrindra raha mandrefy avy any amin'ny tampony ambony ka hatrany amin'ny farany ambany amin'ny hantsana ianao, fa aleonay mamela ny Peroviana hanana illusion tsara tarehy.

Fa ny momba ny dia aloha: Raha te hiainga avy any Arequipa mankany Cabanaconde, izay alehanay, dia tsy maintsy mamakivaky pampas tsy misy fiafarany aloha ianao ary mihoatra ny 5000m ambony. Soa ihany fa samy manana fototarazo tena tsara izahay (misaotra ny ray aman-dreninay amin'izao fotoana izao) satria tsy nanelingelina anay ny haavony. Tamin'ny dianay dia tsy vitan'ny hoe nankafy ny fahitana ireo tendrombohitra maherin'ny 6000m izahay, fa niandrandra koa ireo andian'omby vicuña sy alpaca hatrany hatrany.

Taorian'ny fiara tsara tarehy nefa naharitra dia ny tanànan'i Chivay no "fidirana" mankany amin'ny Cañón de Colca. iray amin'ireo tsara indrindra ao Però. Indrindra indrindra, nahatsikaritra anay ny fisian'ny maitso manodidina anay.

Tantsaha miavonavona

Ny fizotry ny lalana dia nitondra anay hatrany amin'ny 56km nanaraka ny hantsana ary nanao zava-baovao tsy ampoizina foana, toy ny hantsana lalina, tonelina maizina ary mpitaingina Swabiana roa, izay noraisinay teo amoron-dalana tamin'ny hainandro mitataovovonana. Nolazain'izy ireo taminay fa reraka tanteraka izy ireo fa nanomboka tao Chivay ny maraina satria niainga ny fiara fitateram-bahoaka ho any Cabanaconde ny tolakandro ary nihevitra izy ireo fa ho haingana kokoa izy ireo raha mandeha amin'ny 56km miakatra. Tamin’ny fotoana nitondranay azy ireo dia tokony ho tamin’ny 4 ora hariva, 30°C ary 25km monja no nalehan’izy ireo. Lany rano koa izy ireo. Noho izany dia afaka milaza zavatra miavonavona momba ny tenantsika isika, toy ny fomba farany nataon'izy ireo. Dia nandeha fiara nankany amin'ny trano fonenanay tsara tarehy teo akaikin'ny hantsana izahay efa-dahy, izay nisy lehilahy zokiolona iray tena faly fa nitondra mpanjifa vaovao ho azy, satria efa nilaza ve izahay fa ny Swabianinay roa dia tsy nanana drafitra ho an'ny alina?! Niaraka tamin'ny labiera mangatsiaka izahay dia niara-nifaly tamin'ny filentehan'ny masoandro ary nanao filozofia momba ny zavatra maro ary nifanakalo traikefa tamin'ny dia.

Ny ampitso maraina dia nanomboka vao maraina ho anay roa satria te hanao ny ankamaroan'ny fitsangatsanganana hantsana izahay alohan'ny hain'ny mitataovovonana. Taorian’ny sakafo maraina be avy tamin’ny fianakaviana nampiantrano anay tsara fanahy, dia niainga izahay tamin’ny 7 ora sy sasany maraina. Ny dianay aloha dia nitondra anay 1200 metatra nidina tao amin'ilay hantsana, avy eo tamin'ny fiakarana sy ny fidina namakivaky ny hantsana ary taorian'ny fiodinana diso sy ny fandehanana kirihitra tamin'ny lalana mahitsy, izay mazava ho azy fa nihaona tamin'ny Swabians indray izahay. Koa satria very matetika koa ireo, dia azo heverina fa tsy noho ny tsy fahampian'ny orientation no nahatonga izany, fa noho ny famantarana mamitaka tanteraka ny lalana. Saingy farany, rehefa afaka 17 km, dia tonga maina tanteraka nefa faly tany amin'ny toerana halehanay, "oasis" kely antsoina hoe Sangalle. Ny trano fandraisam-bahiny tao dia nivadika ho oasis avy any ivelany, fa ny efitranonay mihitsy no namela zavatra be dia be noho ny diky vorona tao amin'ny douche, tsy misy rano mandeha ary tsy misy varavarankely. Soa ihany fa ny havizanana no nanao ny ambiny ka namela anay hatory haingana.

Ny zavatra niainanay tamin'ny hafanan'ny andro teo aloha dia nampianatra anay hiainga vao maraina be ny ampitson'iny ary dia nanomboka niverina tamin'ny 6 maraina izahay: 1200 metatra mitsangana midina midina miakatra mankany Cabanaconde. Raha ny marina, ireo ora 3 ireo dia helo tanteraka ary tsy soso-kevitra. Na izany aza, ny hany safidy dia ny mitaingina ampondra ary naleonay nitoky tamin'ny tongotray teo amin'ny lalana sy ny hantsana. Nandany ny andro sisa nanasa lamba izahay, niresadresaka tamin'ny mpivady soedoà ary nankafy sakafo hariva 3 vita an-trano tao amin'ny trano fonenanay tao Cabanaconde. Nopotehin'i Jan i Pepe, ilay alpaca, ary i Natalie dia nanana "carne sin carne".

Nanao veloma anay ny Cañón de Colca ny ampitso maraina niaraka tamin'ny condor Andes vitsivitsy, ireo vorona mpihaza lehibe indrindra eran-tany, izay nanolotra ny sidina manidina teo ambonin'ny lohanay. Fehiny: Ity hantsana ity dia mendrika ny hatsembohana sy ny fiposahan'ny masoandro.

Ny fijanonanay manaraka dia i Puno teo amin’ny Farihin’i Titicaca. Izany rehetra izany, satria nasehon'i Puno indray fa tokony hohalavirina ny ankamaroan'ny tanàna ao Però. Fa fara faharatsiny dia afaka milaza isika izao fa nahita ny farihy avo indrindra azo sambo eran-tany ary nafana fo. Nandeha haingana àry izahay nankany amin’ny toerana fandevenana Tiahuanaco sy Inca teo akaiky teo, tao amin’ny tanàna hafahafa iray teo amin’ny Farihin’i Umayo. Eto dia afaka talanjona ny amin’ireo tilikambo fandevenana, ilay antsoina hoe “Chullpas”, izay mbola tsara ny toe-javatra sasany, ary ny sasany dia rava tanteraka noho ny tselatra na ny fandrobana.

Nandany ny alina izahay tao amin'ny tanàna kely iray antsoina hoe San Pedro eo afovoan'ny Andes mba hanatanterahana ny iray amin'ireo nofinofin'i Natalie lehibe: Ny fiakarana mafy nefa mahafinaritra mankany Vinicunca, antsoina koa hoe "Rainbow Mountain". Ho an'ity indray mandeha ity: mifoha maraina, ny marimarina kokoa amin'ny 4 ora. Raha ny marina, tsy olana mihitsy izany any Però, satria miposaka ny masoandro amin'ny 5 maraina. Mba hanombohana ny dia, dia tsy maintsy nandeha tamin'ny 45km tamin'ny làlam-bato/fotaka tsy vita rarivato izahay voalohany teo amin'ny tandavan-tendrombohitra mideza. Tonga teo amin'ny haavo 4500m izahay, nandeha an-tongotra teo amin'ny Pitumarcatrail mankany amin'ireo tendrombohitra maro loko amin'ny 5000m mahery. Amin'izao fotoana izao dia tokony hiaiky isika fa ny fitsangatsanganana amin'io haavo io dia tsy mamela antsika tsy hisy fiantraikany koa. Genes na tsia, tena nandreraka. Na izany aza, mendrika izany ny fijery avy any an-tampony. Tena faly izahay fa nandeha tamin'ilay lalana sarotra kokoa nefa tsy misy dikany amin'ireo lalana roa azo atao hiakarana ny tendrombohitra. Satria rehefa tonga teo an-tampony izahay, dia tsy maintsy nahatsapa fa toy ny fifindra-monina ny lalan-kely hafa.

Ny nodinihintsika teo aloha, saingy nolavina tamim-pahatsorana, dia ny hoe mety hiova haingana ny toetr'andro amin'ny tendrombohitra mihoatra ny 5000m. Noho izany dia nanomboka ny fiakarana tamin'ny tara-masoandro sy ny mari-pana amin'ny T-shirt izahay ary nahita teo an-tampon'ny tendrombohitra fa mety hisy lanezy eto amin'ny volana Novambra. Fotoana fohy taorian’ny niakaranay ny tampony dia nisy tafio-drivotra sy oram-baratra tonga avy hatrany ary nanomboka ny fidinanay tamin’ny hazakazaka haingana, izay vitanay tao anaty fiara mafana, lena, rehefa afaka adiny iray teo ho eo. Na izany aza, dia tsara tarehy sy mendrika ny ezaka ny fahitana ny Rainbow Mountain sy ny tendrombohitra manodidina.

PS: Koa satria nihira hira iray foana izahay nandritra ny dianay mba hampifalifaly anay sy hanelingelina anay amin'ny ezaka sy ny hetaheta manatona, ny Hiran'ny Hikingana dia: Hakuna Matata - Ilay Mpanjaka Liona