Da Nang, Hoi An, Hue ary Nha Trang

Avy any Hanoi izahay dia nanidina nankany Da Nang, ary avy eo dia nanao dia kely kokoa isan'andro tamin'ny môtô nohofana. Farafaharatsiny izay no iantsoan’ny mponina azy. Moped 125cc tsy dia miasa tsara loatra ilay izy, saingy tsy misy manana moto tena izy eto, ka nanana motera ambony izahay. Ny fitaovana manan-danja indrindra amin'ny fiaranay dia na izany aza, satria tsy misy lalàna mifehy ny fifamoivoizana - afa-tsy ny lalàn'ny natiora, ny matanjaka kokoa no laharam-pahamehana - ny tandroka. Niasa tsara izy io na dia tao anatin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana mafy indrindra aza.

Da Nang mihitsy dia tsy tanàna mahasarika indrindra. Fifamoivoizana be, tabataba be, loto be ary indostria maro. Na izany aza, ny tanàna dia tena mety ho toerana fiaingana amin'ny fitsangatsanganana kely kokoa ary nahita trano fisakafoanana lehibe izahay tamin'ny takariva voalohany. Miaraka amin'ny lakozia tena izy ao amin'ny trano bongony nefa latabatra sy seza amin'ny sakafo an-dalambe, any ivelany sy amin'ny vidiny eo an-toerana. Avy amin'ny vilany mafana hazan-dranomasina (lasopy mangotraka eo amin'ny latabatra) ka hatramin'ny makarakara latabatra misy saribao sy ny karazana legioma matsiro rehetra, salady sy laoka ary zava-pisotro latsaky ny iray euro, dia tena nisy safidy tsara izay nandramanay tamin'ny androny. . Vetivety izahay dia lasa mpinamana tamin'ny mpitantana ny trano fisakafoanana, tovovavy iray, tokony ho 30 taona eo ho eo, antsoina hoe Phuong. Nahay teny anglisy tsara izy ary tena nahaliana tokoa ny resakay taminy ary nianatra zavatra betsaka momba an'i Vietnam ary mazava ho azy ny sakafo vietnamiana. Nanampy anay hanomana ny dianay sy ny dianay koa izy. Fahalalana lehibe.

Tamin'ny andro voalohany tao Da Nang dia nandeha fiara nankany amin'ny tanànan'i Hoi An izahay. Tanànan’ny seranan-tsambo kely saika voatahiry tanteraka izy io ary vakoka iraisam-pirenena mihitsy aza. Mihantona eny rehetra eny ny lampignongs ary afaka mandehandeha am-pilaminana eny amin'ireo lalantsara ianao. Ny tena mahafinaritra koa any: Tsy mahazo mandeha amin'ny tanàna taloha ny fiara sy ny moto. Farafaharatsiny ireo mpizaha tany amin'ny moped sy ny fiara dia mitazona ny fandrarana.

Malaza amin'ny fanjairana mora vidy i Hoi An, ka tsy afa-nanoatra izahay fa nisy zavatra namboarina tao. Nanandrana kiraro hoditra ho an'ny môtô izahay. Taorian'ny tsy fahalianana voalohany tamin'ny fivarotana kely vitsivitsy, dia nifanena tamina ramatoa iray te hanao kiraro ho anay izahay. Niezaka nampahazo azy ny zavatra tadiavinay izahay tamin’ny tanana sy tongotra ary koa tamin’ny sary finday. Taorian'ny nahitanay hoditra tsara sy, indrindra indrindra, mafy orina ary nifanaraka tamin'ny vidin'ny $65 - izay raha dinihina dia be loatra - ary imbetsaka ilay ramatoa no nihomehy mafy (angamba noho izy naka vola be tamin'ny izahay), nanohy nandeha an-dalambe izahay ary tokony hiverina haka ny kiraro ny ampitso. Rehefa te-hiverina ho any amin'ny hotely any Da Nang izahay, dia tsikaritra fa tsy nisy nahatadidy ny toerana nametrahanay ny môtô... Nirenireny teny amin'ny arabe rehetra nandritra ny adiny iray izahay, namakivaky ny sasany toy ny in-3, mandra-pahatonganay tamin'ny farany. nahita azy. FANAMARIHANA: Makà sarin'ny toerana sy pikantsary amin'ny GPS foana rehefa mametraka ny môtô.

Amin'ny ankapobeny, indrisy, ao Hoi An dia tsy mahazo akanjo vita amin'ny akanjo ambony amin'ny vidiny mahatsikaiky ianao, araka ny voalazan'ny angano ary araka ny tian'ny mpivarotra hinoanao. Mahazo akanjo amin'ny kalitao antonony ianao, na namboarina ho an'ny vola kely na zavatra lafo vidy kokoa noho ny vola kely.

Tsy tokony hanantena fitaovana avo lenta sy mpanjaitra tsara ianao eto, na dia vonona ny hampiasa vola bebe kokoa aza ianao. Tsy ho diso fanantenana ianao raha mahita azy io ho toy ny fialan-tsasatra toy ny fandaharana andro hafa. Tena nampihomehy tokoa ary tena tsara tarehy ny afovoan-tanàna.

Nandany ny ampitson'iny nitsidika ny toerana misy an'i Da Nang izahay. Sarivongan'i Bouddha vavy eo an-tampon'ny havoana, saikinosy misy ala be misy trano fandraisam-bahiny Intercontinental, ary tendrombohitra marbra misy tempoly sy lava-bato marobe. Eto izahay dia afaka nanararaotra tanteraka ny fahafahana omen'ny môtô anay. Nihoatra ny 20 degre ny maripana nandritra ny antoandro, manjavozavo ny ankamaroany ary misy orana indraindray.

Rehefa afaka nampiasa ny dobonay tao amin'ny hotely mihaja izahay (izay maimaim-poana noho ny toerana fanangonana trano fandraisam-bahiny) nandritra ny antsasaky ny andro (masoandro farany), dia nandeha tamin'ny môtô izahay teo ambonin'ny rahona, lalana iray mahafinaritra eny amoron-tsiraka. , mankany Hué, 100 km avaratra. Afaka namela ny kitaponay tao amin’ny hotely izahay, ka entana maivana no nentinay nandritra ny alina. Tena nahafinaritra ny lalana mandalo na dia tamin'ny maotera kely aza ary afaka nisongona tamin'ny fomba mavitrika ireo kamiao kisoa marobe izay niady tamin'ny fiolahana mba hitondra ny entan'izy ireo velona, napetraka ao anaty boaty makarakara ao anatin'ny toe-javatra mahatsiravina, avaratra.

Ao amin'ny Hué, tanàna imperial taloha, dia misy fizahan-tany maro, saingy azo takarina izany raha jerena ny tranoben'ny imperial tena mahavariana, raha tsy efa antitra indrindra. Ity vohitra manokana ao an-tanàna ity no trano manaitra sy mahafinaritra indrindra amin'ny dianay any Vietnam hatreto. Amin'ny ankapobeny, tena tia an'i Hué izahay, satria misy renirano kely mamakivaky ny tanàna ary misy toerana maitso kely kokoa izay manatsara ny tontolon'ny tanàna amin'ny ankapobeny. Nahita trano fisakafoanana tena matsiro ihany koa izahay izay nitenenan'ny mpandroso sakafo teny anglisy tena tsara ho an'ny fenitry ny vietnamiana ary nilaza taminay kely momba ny fivavahana samihafa any Vietnam. Fanampin’izany, dia nohazavainy taminay nandritra ny sakafo ny fomba fihinanana ny sakafo araka ny tokony ho izy. Indraindray dia tsy mora izany rehefa omena lovia kely sy dobo maro be ianao nefa tsy fantatrao izay ilaina. Ny tolakandro dia nanomboka niverina izahay ary nandeha fiara niverina tany Da Nang tamin'ny alàlan'ny rahona tamin'ny mari-pana mahafinaritra ary nisakafo farany tao Phuong's.

Avy eo izahay dia nandeha nankany Nha Trang niaraka tamin'ny sakana kely, toy ny fiarandalamby alina izay efa namandrika tanteraka. Niakatra be noho ny teo aloha ny maripana eto, ary latsaky ny 30 degre ny andro. Araka ny voalazan'ny mpitari-dalana dia Nha Trang no renivohitry ny tora-pasika any Vietnam. Nanana trano fandraisam-bahiny tena tsara izahay tany niaraka tamin'ny fianakaviana frantsay mpila ravinahitra tao amin'ny distrikan'ny oniversite, izay tena marina satria tsy nisy mpizaha tany ary tsy nisy niteny anglisy na dia kely aza. Saingy mora kokoa noho ny mahazatra ny vidiny. Mangahazo 3 lehibe 80 cents, tongo-akoho nendasina miaraka amin'ny vary anana 1 euro.

Na izany aza, ny morontsirak'i Nha Trang dia tsy misy zavatra manokana ary ny rano ambonin'ny zavatra iray, dia ny maloto. Ny afovoan-tanàna dia tena mpizaha tany ary mafy orina amin'ny tanana Rosiana. Efa tapitra angamba ny fotoana tena nahafinaritra an'i Nha Trang.

Noho izany, rehefa afaka andro iray tany, dia nanapa-kevitra ny hanohy ny dianay izahay ary izao dia mandeha mianatsimo mankany amin'ireo tora-pasika mahafinaritra an'i Mui Ne amin'ny fiara fitateram-bahoaka.