OPEL vs. ROSE

Sì, ci siamo arresi... non proprio arresi, ma ci siamo dichiarati sconfitti.
Questa mattina siamo partiti da Ballyvaughan sotto la pioggia leggera in direzione del Parco Nazionale del Burren. È in realtà una zona interessante, piena di calcare, che è disposta in muri di pietra lunghi chilometri. Con la pioggia e la nebbia, tutto questo offre un'immagine piuttosto cupa. La Euroveloroute ci guida ancora una volta su strade strane. Ci ritroviamo nel nulla e veniamo inseguiti da cani abbaianti. Proseguendo verso Ennis, attraversiamo la trafficata N85. Su strade del genere non è affatto divertente essere ciclisti. Richiede uno sforzo fisico e mentale estremo e sfianca, dover stare costantemente concentrati. Peter ha l'idea di fermarci alla stazione di Ennis per vedere se riusciamo a prendere un treno per Cork che permetta di portare le biciclette. Siamo d'accordo che, con le
condizioni stradali attuali, non riusciremo a coprire i 200 chilometri fino a Cork vivi. Stazione di Ennis - come ovunque, nessun sportello, solo due distributori automatici, nessuno a cui chiedere. La stessa situazione alla stazione degli autobus accanto. Macchina dei biglietti: FUORI SERVIZIO. I autisti degli autobus, anche se ci sono, annunciano che NON SI ACCETTANO BICICLETTE SUGLI AUTOBUS. Negli ultimi giorni abbiamo provato a prenotare biglietti per Cork online, ma non abbiamo ottenuto niente a parte parecchio tempo perso. Nessun posto per le biciclette, o il treno è COMPLETO. Stiamo anche lentamente esaurendo le nostre energie, fa più freddo e nebbioso. Cosa faremo, non sembra affatto bene. Anja vorrebbe sdraiarsi davanti alla stazione e piangere. Così non riusciamo ad andare avanti e sicuramente non arriveremo a Cork per lunedì. Anja ha avuto l'idea di noleggiare un'auto e di guidare fino a Cork, così possiamo trascorrere gli ultimi 3 giorni in modo un po' più rilassato e le biciclette possono anche prendersi una pausa. L'aeroporto di Shannon è a 25 chilometri dalla nostra posizione attuale. Ci arriviamo senza problemi e prenotiamo un'auto di classe media da Dollar Car Rental per le 18, con la speranza che le biciclette ci stiano dentro. Il luogo di consegna è l'aeroporto di Cork. Tutto procede piuttosto bene. Riceviamo un Opel Crossland, le biciclette, senza le biciclette, ci stanno. Anche un hotel a Limerick si trova rapidamente. È a 20 chilometri di distanza e Anja guida temerariamente con un'auto a cambio manuale a sinistra e volante a destra in qualche modo verso l'autostrada e Limerick, rotatori a due corsie in senso antiorario e un sacco di irlandesi veloci e folli. La perdita di sudore è simile a quella di una pedalata di 30 chilometri.
Finalmente in hotel a Limerick, tutto il frustrazione, la paura e la rabbia ci abbandonano. Beviamo una sidro, buttiamo via la giornata nel Shannon e ci godiamo altri 3 giorni in Irlanda con l'auto e le biciclette sul sedile posteriore.
Domani, dopo colazione, vedremo come, quando e dove ci porterà il nostro viaggio. Questa notte siamo troppo esausti e stanchi per pensare.
Rotta: Ballyvaughan - Aeroporto di Shannon
Chilometri: 70 in bicicletta
Dislivello: 600 metri di dislivello