Controllo auto

Stiamo guidando un Nissan Pathfinder del 95 in Australia. Con un motore V6 e una cilindrata di 3.0l, sembra piuttosto tanto per gli standard tedeschi. Tuttavia, questo è probabilmente lo standard in Australia. In generale, un'auto a trazione integrale come la nostra è piuttosto comune per gli australiani che non si muovono solo in città. La nostra auto è già di una delle versioni più piccole. Qui vediamo frequentemente pick-up sia grandi che piccoli! C'è anche una protezione extra contro i canguri davanti al cofano. Finora, nei nostri primi 2000 km, non abbiamo ancora visto canguri o altri animali saltare davanti al radiatore, ma considerando il numero di animali morti e scheletri che si vedono ai lati della strada, è solo una questione di tempo. Oggi ho quasi investito un enorme rettile, ma dubito che anche la protezione per canguri avrebbe aiutato.
Inoltre, è comune appendere una rete per insetti davanti alla ventilazione del motore. Abbiamo già catturato alcuni sciami di api e mosche, a meno che non siano schizzati direttamente contro il parabrezza lasciando dietro di sé il loro sangue appiccicoso, il che renderebbe i tergicristalli poco utili sotto la pioggia.
Un'altra differenza rispetto agli standard tedeschi: il chilometraggio... 300.000 fino a 400.000 km sul contachilometri non è affatto raro qui. La nostra auto ha già 310.000 km e funziona bene per i suoi 21 anni. In Germania sarebbe probabilmente impensabile, ma qui, con una velocità massima di 110 km/h, le auto vengono notevolmente preservate.
Con il nostro serbatoio da 80 litri percorriamo circa 600 km, quindi sappiamo quanto è alto il consumo. Ma dato che i costi del carburante per la benzina sono di circa 1,20$ - ovvero 0,80€ al litro, è comunque gestibile. Un pieno ci costa quindi circa 65€. Per gli standard tedeschi, non è affatto caro.

Inoltre, abbiamo un cruise control!! È fantastico per i tratti che vanno semplicemente dritti, come i 1300 km da Cape Jervis a Canberra che stiamo percorrendo. Guidare in queste condizioni è davvero stancante. Sarebbe bello poter usare il cruise control. Purtroppo è rotto :(

Un altro vantaggio, quando si acquista un'auto e la si registra in Australia Occidentale, è che è sufficiente compilare un modulo con i dati del venditore e dell'acquirente ed è fatta - presuntamente. Non potrebbe essere più semplice.

Ah, sì, parcheggiare oltre il tempo di sosta gratuito è molto costoso, lo abbiamo imparato ad Adenauer. Dobbiamo pagare 50$ per questo. Sono molto avanzati nella riscossione delle tasse, è possibile pagare le tariffe tramite un sito web.