02.10.: San Ignacio / Peru - 1.260 m -

02.10.

Finalmente, una colazione sostenibile dopo tanto tempo: banane, avena, latte. All'esterno, sulla mia terrazza, con vista sulle montagne e sulla casa vicina.
Essa è già a 27° intorno alle 9:30 - la primavera sta facendo il suo ingresso a grandi passi. Adesso sono di nuovo sul settimo parallelo. Ho una prospettiva completamente diversa.
La notte è stata accompagnata da sogni poco piacevoli. La colpa è del calcare, che, sebbene assente, continuava a mettere il naso nei miei affari, rendendomi difficile arrivare al centro dei sogni...

Anche il vicino già sa - anche se non l'avevo conosciuto ieri sulla panchina davanti all'hotel - dove stavo andando, e mentre mangio il mio muesli, mi spiega in velocità che il Brasile non è poi così lontano... forse vuole incoraggiarmi riguardo ai chilometri.

La mia vista dal mio posto per la colazione

Poco dopo busserò alla sua porta e gli chiederò se vuole il resto del latte. Claro, è la risposta, e buon viaggio!
Anche suo figlio - di circa quattro anni - è molto simpatico e risponde al mio saluto con il gesto del pollice in su.

Prima di partire, sono un po' ansioso. Rolf mi ha scritto stamattina su WhatsApp che il peggio deve ancora venire. Super!!! E se dovesse piovere, la strada sarebbe come sapone. Ancora una volta: super!!! Ma ora non sembra affatto che pioverà. Il sole splende da un cielo quasi senza nuvole. Ci sono ancora 28 km fino al confine, ma sono impegnativi. Come sarebbe se piovesse davvero? Non solo i torrenti, ma anche il rischio che massi di terra si spostino e bloccano del tutto la strada.

Così mi lascio andare tra montagne e valli. I percorsi attraverso la valle di solito attraversano i fiumi su ponti con funzionamento non molto rassicurante, oppure non ci sono ponti e si attraversa direttamente le acque impetuose. L'acqua è limpida, so cosa sto affrontando. Ancora una volta: con la pioggia qui sarebbe finita, perché anche qui il fiume sarebbe più alto di adesso.

Tutte le salite che ho affrontato finora non sono state un problema per la Vespa. Ma ora è diverso. È così ripida che riesce a malapena a salire, e il motore già sembra sul punto di spegnersi. Non avevo pianificato questo. Avrei dovuto girare e cercare un altro valico di frontiera... ma il motore si riprende e lei guadagna velocità. Fortuna!
Dopo una curva vedo due posti di blocco militari che si stagliano nella calura di mezzogiorno. Guado lentamente e rispettosamente verso di loro, preparandomi a dover mostrare i miei documenti. Ma vogliono soltanto allentare le ore che lentamente passano qui in alto, fanno delle facce ufficiali e pongono le stesse domande che tutti fanno. Mi lasciano passare, e ora non dovrebbe mancare molto. Rientro in un villaggio - non sono sicuro se andare a destra o a sinistra, chiedo e vengo rimandato indietro. Ma quella strada non può essere, penso, girando di nuovo e all'improvviso vedo un doganiere davanti a un ingresso che, a un'osservazione più attenta, si rivela essere il valico di frontiera.

Tutto va bene, ma c'è un momento di panico che sarebbe potuto degenerare. Mi manca un documento che mi permette di guidare un veicolo in Ecuador. Non ho ricevuto questo documento al mio ingresso in Ecuador. Fortunatamente il doganiere è solo e lascia correre la cosa. Poi un collega più anziano entra e spero che non gli parli del documento mancante. È il suo superiore, tornato solo un po' troppo presto, ma non fa un caso di tutto ciò, ma mi lascia andare. Dogana e immigrazione dal lato ecuadoriano sono state completate, la barriera, chiusa anche per automobili e pedoni con lucchetti, viene aperta.

Traffico di frontiera

Guido su un ponte fino alla barriera successiva, che rimane chiusa. Aspetto un doganiere peruviano che non si fa vedere. A circa 100 m di distanza, dei peruviani sono seduti all'ombra con birra e stanno probabilmente scommettendo su cosa farà quel gringo dopo.

Noia

Il tizio suona il clacson, poi scende, striscia sotto la barriera e si dirige verso gli uomini che stanno bevendo birra, che si riveleranno poliziotti e che prima del pranzo hanno bevuto più di una lattina di birra. Uno di loro, mentre si alza, porta via la sedia di plastica, ma ci sono degli altri che devono semplicemente tenerla ferma.

Questo poliziotto mi dà un'idea di come vengono trattati i sudamericani: autoritario, arrogante, impaziente

Il collega è a pranzo, finirà alle due e mezza. Oltre a me, non vuole essere smaltito nessuno a questo confine. Lascio la Vespa davanti alla barriera nel territorio di nessuno, tolgo la chiave, porto il Smartie con me, striscio di nuovo sotto la barriera e mi siedo nel ristorante adiacente. I poliziotti che bevono birra puntano verso l'ufficio immigrazione. Il collega per il controllo passaporto è qui.
Entra nel suo ufficio, ottengo il timbro nel mio passaporto e un modulo che devo presentare in uscita e sono liberato. Mentre metto i miei documenti nello zaino, lui disegna triangoli e quadrati su un foglio di carta e mi ha dimenticato. Chissà di cosa si tratta? Immagino sia un videogioco che ha bisogno di supporto analogico.
La pausa è molto gradita, perché posso aggiornare e ricaricare il mio smartphone per le condizioni peruviane. Cambio dollari in soles. In Ecuador è 5 centavos meno che in Perù... il libero mercato. Si scopre che non ho più la SIM peruviana, quindi ne ho bisogno di una nuova. Così posso utilizzare il tempo in modo utile e poi è già quasi le due e mezza.

Il funzionario doganale che deve sbrigare la mia Vespa sta facendo bene. Non ha praticamente nulla da fare per tutto il giorno, se non sbrigare al massimo 10 persone. Sta facendo un corso di studi a distanza. Un grosso libro è sul suo tavolo - niente triangoli e quadrati disegnati - il monitor mostra che è già al terzo modulo. Anche se per via della sua età non deve rimanere a lungo a questo posto di frontiera,ma disegnare triangoli probabilmente non è sufficiente per trascorrere utilmente la giornata.

Sono le quattro e posso partire. La strada di sabbia e sconnessa viene sostituita da una strada asfaltata una volta entrati in Perù. Finalmente posso guidare e lasciare il vento caldo soffiare in faccia. Anche se su questa strada bisogna fare attenzione, perché anche qui ci sono frane che bloccano la mia corsia. Ma il traffico è quasi inesistente, solo motociclette locali che tornano nei loro villaggi.
Abbiamo già superato i 3.000 m di altitudine e la Vespa mi ricorda con un singhiozzo che ha bisogno di più carburante. Ci sono solo 20 km fino a Ignacio, non riesco a trovare un parcheggio e decido di soddisfare il suo desiderio solo a San Ignacio.

Trovo rapidamente un hotel. Acqua calda e WiFi per poco meno di 7 euro a notte. Tutto picobello, cuscini ricamati con il logo dell'hotel. Due stelle!
Cerco anche un ristorante per la cena. L'ordine va bene, solo con 'naranja' (succo d'arancia) ho difficoltà di pronuncia. Il personale è sopraffatto. La proprietaria si avvicina, mi sorride, dà un suggerimento alla sua dipendente e finalmente arriva anche il succo d'arancia. Trovo sempre divertenti situazioni del genere. Ho detto 'naranja' 3 volte - lento e chiaro e nel posto giusto con la 'R' sibilante! Con il mio spagnolo migliore in assoluto. lo no entiendo - è stata la risposta. Non capisco...

Dopo scopro anche un ristorante con quattro tavoli che offre insalata di frutta, yogurt naturale, hamburger, ecc. Devo ovviamente entrarci. Volevo solo un'insalata di frutta, ma il proprietario non mi 'capisce' e vuole vendermi l'intero assortimento. Fino a quando alla fine acconsento e prendo anche un hamburger. Per farmi sentire a mio agio, mette su un CD di musica tango argentina che quasi sovrasta il rumore dalla strada. Moto su moto. Che caos - e dovrei capire lo spagnolo???

Qui, secondo l'uomo della dogana, dovrebbe esserci un'assicurazione che devo riattivare qui in Perù...

San Ignacio è rumorosa, la cittadina caotica, le mototaxi superano in modo sconsiderato - ma le clacsonate per ora sono assenti - ci sono ancora troppo poche automobili.

Sono di nuovo in Perù e ci sono di nuovo 220 volt.