Roadtrip USA-Costa Est 13° Giorno (10 maggio 2024)
Partiamo per le White Mountains, ma vogliamo fare una sosta a Salem, perché qui nel 1692 ci sono stati terribili processi per stregoneria che ora vengono commercializzati con...


Pubblicato: 12.05.2024




















K-G: Dopo una ricca colazione con vista sul veloce scorrere del Wildcat Brook, ci dirigiamo in auto verso il centro visitatori di Pinkham Notch - da lì inizierà la nostra escursione sul Monte Washington. Dopo aver riferito al personale del centro visitatori i nostri piani, ci è stato fortemente sconsigliato di andare, poiché siamo poco attrezzati, c'è ancora neve che affonda fino alla vita e parte dei percorsi è chiusa. È stato deludente sentire questo, così le uniche alternative che ci rimanevano erano l'auto o il treno a cremagliera. Abbiamo optato per il treno, che era decisamente più costoso, ma prometteva una vista migliore. La Mount Washington Cog Railway esiste dal 1869 ed è la prima ferrovia a cremagliera al mondo che porta su una montagna. Il viaggio in direzione dura circa 45-60 minuti, una volta arrivati in cima abbiamo la possibilità di esplorare la cima per 30 minuti: essa è composta da una stazione meteorologica, un negozio di souvenir e un chiosco attualmente chiuso.
Faceva piuttosto freddo con temperature intorno allo zero e la vista era limitata poiché la cima si trovava in una nuvola.
Dopo il viaggio di ritorno con il treno a cremagliera, volevamo muoverci un po' e ci dirigiamo verso l'Avalon Trail che porta al Monte Avalon. Inizialmente il sentiero era semplice, dovevamo solo attraversare un torrente montano senza ponte, ma con l'aumentare dell'altitudine è comparsa la neve e rocce scivolose, su cui non trovavamo un buon grip con le nostre scarpe estive. Il percorso di ritorno è stato anche faticoso poiché non avevamo più forze. Esausti siamo arrivati all'auto e partiamo direttamente per la Wildcat Tavern, dove ceniamo comodamente con musica dal vivo e successivamente, completamente esausti, andiamo a letto presto.
