Dove le campane non suoneranno mai...
Oggi siamo stati al lago Skarda, o meglio, al suo affluente. Siamo in un campeggio molto spartano con funzionalità di pascolo per mucche - docce con acqua fredda e una tenda...


Pubblicato: 29.09.2017
Ieri ci siamo svegliati presto, ancora molto soddisfatti della deliziosa zuppa di pesce di due giorni fa.
Abbiamo poi guidato lungo la costa meridionale del lago di Skadar, che era spesso una costa ripida. Ci sono stati splendidi panorami sul lago avvolto nelle nuvole dalla nostra strada. La strada era a corsia singola, ma non era un problema, in 45 minuti abbiamo incontrato solo tre auto, ma nei tornanti a gomito abbiamo dovuto spesso darci indietro perché erano troppo stretti per percorrerli in un colpo solo, anche sfruttando tutta la larghezza della carreggiata. (Il Montenegro è veramente molto montuoso).
Poi siamo entrati in Albania. Le strade principali sono ben sviluppate, molte strade secondarie lo sono anche, e (lo dico per rendere felice Michelle) alcune strade secondarie sono teoricamente asfaltate, ma spesso la seconda marcia è già troppo veloce per trovare il miglior percorso tra le buche e le pozzanghere (non attraversare mai una pozzanghera che non conosci, non sai quanto sia profonda!).
La disciplina del traffico è molto rilassata, puoi parcheggiare in autostrada o andare in bicicletta contro il senso di marcia, nessun problema.
Un avviso per i viaggiatori: google Maps qui non è aggiornato, gli incroci e i ponti vengono spesso confusi, così si viene indirizzati nella direzione apparentemente giusta, solo che dopo non ti puoi purtroppo uscire dall'autostrada senza uscita... Anche se il navigatore continua a dire: ora gira a destra ;)
Purtroppo, mi dispiace che siamo stati così poco in Albania, dobbiamo rimediare. Lo faremo nel nostro tour del Mar Nero tra due o tre anni :-)
La nostra notte da ieri a oggi è stata su una spiaggia da sogno albanese, completamente con palme e ombrelloni di paglia e un ponte di legno verso un'isoletta... molto romantico.
Tuttavia, da quando siamo stati in Montenegro e nella Croazia meridionale, sono diventato molto viziato e ora non voglio più entrare in acqua se non vedo fino in fondo, e questa spiaggia di sabbia aveva solo acqua piuttosto torbida. (Michelle mi prende in giro per questo...ha ragione lo dice)
Adesso siamo sul traghetto, da Durazzo a Bari, dato che per i prossimi giorni non ci sono più posti liberi da Durazzo ad Ancona.
Eravamo felici di aver trovato un posto sul traghetto, tutte le altre navi per i prossimi quattro giorni erano completamente prenotate (secondo il programma di prenotazione e la zia di Directferries), ma questa è la nave più vuota su cui sia mai stato. Il Johann condivide un intero ponte con altre tre auto, i ristoranti sono quasi vuoti o addirittura chiusi... e finora abbiamo visto sicuramente già 10 altri passeggeri - molto surreale.
In realtà eravamo tristi di non poter andare fino ad Ancona, ma ora pensiamo che forse sia meglio così, perché 10 ore sul traghetto sono comunque lunghe quando qui c'è così poco movimento... Purtroppo, però, non sappiamo ancora dove dormiremo oggi... volevamo fare tutta questa ricerca nelle 10 ore di traghetto... ma ovviamente non c'è nemmeno Wi-Fi :(
L'accesso al traghetto è stato anche emozionante... ci hanno detto di entrare presto dalla prima entrata... poi però ci hanno fischiato - siamo ancora in fase di recupero dal traffico albanese con birra e caffè... alle 10 del mattino ;) - ci dicono di entrare... ma dalla porta più a destra... credo che il Johann sia ora un camion ;) Da qui in poi: nessuno parla più dopo il primo controllo qualcosa di diverso dall'albanese... ma rapidamente e molto anche se li guardi con incomprensione ;) Stanno sventolando un foglietto che vogliono da noi... ma noi non ce l'abbiamo... Sicurezza... hm, e adesso? Non capiamo nulla... prima dice qualcosa sui cani... quindi pensiamo che stiano arrivando con cani antidroga... poi arriva però un veicolo doganale albanese da cui qualcuno ci fa cenno: dobbiamo seguirlo... lui esce dal luogo con le luci di emergenza accese... a destra, a sinistra... noi seguiamo il Johann (senza indicazioni ovviamente, lui ha le luci di emergenza; possiamo solo indovinare dove stiamo andando a quella velocità) e andiamo a controllare... aha! Il Johann riceve la sua prima? radiografia... Siamo eccitati... ma chi sa, forse il Johann conosce già tutto, è già un esperto e è praticamente già stato ovunque, quasi in Iran. Sembra che vada tutto bene :)
In ogni caso, poi torniamo, di nuovo dal tizio che prima voleva il foglio di sicurezza, che ci dice di passare... aha. ma non così lontano, adesso ci richiama indietro in modo ansioso... vuole esaminare il Johann anche dentro... perché no, è bello anche lui :) Ci stampa la sua autorizzazione, che è un foglietto della grandezza di una scatola di fiammiferi su cui scrive la sua firma, il numero di targa e la data... Ora finalmente possiamo salire a bordo della nave... in retromarcia sulla rampa... e posizionarci insieme agli altri camion ;) Credo che se avessimo preso il cancello 1... non avremmo mai ricevuto un ricordo così bello dal Johann ;)
