Risanamento del motore e della trasmissione II
È passato un bel po' di tempo, ma dopo quattro settimane, il 2 maggio, è arrivata la chiamata dall'officina. La grande riparazione era terminata… e il conto per questo era......


Pubblicato: 18.06.2025
In un weekend di luglio ci siamo messi a lavoro sul portellone del bagagliaio ormai marcio. Qui il pannello interno si stava già staccando e in un angolo il materiale era scoperto. Sebb aveva misurato tutto ciò che poteva in anticipo. Spessore dello strato di schiuma, spessore del telaio in alluminio, lunghezza della guarnizione, spessore della guarnizione, ... Tutto ciò che era necessario. E Sebb aveva procurato tutto ciò che serviva, due metri di listello di legno 20x25 mm, pannello isolante da 20 mm, 3 m di guarnizione, una cartuccia di sigillante, una cartuccia di adesivo per montaggio, pannello di compensato da 4 mm, pellicola per mobili, viti in acciaio inossidabile, ... Non si sapeva mai come sarebbe realmente all'interno e cosa sarebbe stato davvero necessario.
Per fortuna abbiamo avuto bisogno solo di una frazione del materiale, ma più di 8 ore di tempo. Il nipote di Ines si è unito a noi quel giorno e ha lavorato meticolosamente alla restaurazione del portellone del bagagliaio. La sera, il pezzo era completamente ripristinato, sigillato di nuovo e ora anche stabilmente avvitato nel telaio, e si adattava perfettamente. L'unica cosa alla quale Sebb doveva abituarsi era che ora la serratura non aveva più gioco, prima era piuttosto lenta, ora andava bene.
