4. Fase di partenza, procedure, pericoli

Mh come comincio?

Bene, quindi oggi con colazione di pancake fatti da Mamuschka con marmellata fatta in casa e un bel uovo con prosciutto e formaggio e caff. Poi via, la cavalla in sella e verso il confine moldavo, pi facile a dirsi che a farsi, alla prima stazione (in realtà il principale valico) sono passato senza accorgermene, nessun cartello, niente di niente. Alla seconda opportunit stesso problema quando ho attraversato un enorme fiume (Dnestr) e poi ho visto Kij sul cartello stradale, ho avuto la strana sensazione di essermi perso, ho dato un'occhiata alla mappa e sì, era meglio tornare indietro. Sono andato quindi alla stazione doganale pi vicina. Nessun cartello, nessun indizio, passanti gentili qui hanno aiutato 'Moldova tuda?' L, tuda! Ah o.K. Prendo la strada secondaria. Ora il carburante era quasi esaurito e nessun distributore, nessun confine. E se pensi che non ci sia pi speranza, da qualche parte appare un distributore! Rifornirsi poachalsta (qui ti fanno il pieno). Continuando per il campo e guarda un po', una stazione doganale senza affollamento. Sono andato dritto, ora sapevo come fare. Ma non andato pi veloce, stavolta il mio passaporto sembrava cos interessante che il processo di controllo durato ben 45 minuti, 30 minuti con gli ucraini e 15 con i moldavi.

Allora si pu andare avanti, non volevano vendermi il contrassegno, motobike o.k. 

Primo cartello Chisinau a destra, mh la strada diventava sempre peggiore, traffico assente? ancora sulla buona strada? Passante, Chisinau? H? Ah Chiino, tuda. Bene, di nuovo indietro. Poi ho trovato la strada M5, cartello Chisinau e partito a razzo, e in senso letterale. Mentre in Ucraina si vedevano almeno le buche, qui c'erano salti, avvallamenti, dossi ecc. che di solito si notavano troppo tardi e a 120 km/h. Un vero spettacolo quello che la sospensione, la Guzzi e io oggi abbiamo dovuto sopportare, alcuni colpi erano cos forti che pensavo che qualcosa sarebbe volato in pezzi o noi dalla strada. Ma il paesaggio era bello.

Scommetto che con la mia altra moto sarei stato inesorabilmente sbalzato fuori strada in un punto o nell'altro, un ringraziamento a Luigi e ai suoi costruttori di sospensioni. LO DICO ONESTAMENTE OGGI!

E la M5 della strada non sta sicuramente per autostrada 5 bens per le 5 caratteristiche della strada o dei suoi utenti, masochismo, martirio, maltrattamento, consumismo materiale e omicida.

Ora distante solo un tiro di sasso dalla meta, Transnistria, a 30 km, e sto considerando se proseguire ulteriormente attraverso la Transnistria verso Odessa. 🚶‍♂️Vediamo, prima di tutto 2 giorni di Unione Sovietica nell'hotel Chisinau, la prima casa in zona, ma prima del 1990.

Ora qui inizia a piovere, per fortuna non devo pi guidare.

In verit potrei anche prendere il resto delle ferie e proseguire, Lago Baikal? 🤔 Cina 🤔 vediamo, cari colleghi... 😉