Parigi - Cherbourg - Carentan - Ouistreham

28.5.2022 Dopo aver fatto delle ricerche su come arrivare meglio in città, mi metto in cammino dopo colazione. Prima 15 minuti a piedi verso la stazione ferroviaria più vicina, poi con il treno 30 minuti fino al centro città. Visito a piedi e con la metro le solite fermate. Alcune volte rimpiango di aver lasciato la bicicletta in hotel, ci sono comunque molte chilometri a piedi fino alla sera nonostante la metro. In tutta la città ci sono molti sostenitori di Liverpool e Real Madrid, perché la finale di Champions League si svolge in serata. Questo è sicuramente un motivo per cui le stanze degli hotel sono scarse. Per il mio prossimo viaggio in bicicletta pianifico di tornare in treno verso la costa settentrionale. Posso persino acquistare un biglietto per Cherbourg da un distributore automatico, incluso il ridotto per anziani, non sono più complicati dei nostri.

29.5.2022 La mattina prendo di nuovo il treno per il centro città, questa volta con la bicicletta. Funziona alla grande, vado fino a Montparnasse, poi con la bicicletta alla stazione di partenza a Nord Saint Lazare. Devo far scansionare il biglietto con il QR Code a 3 tornelli, finché finalmente non arrivo al binario. Il viaggio in treno con il TER dura 3.5 ore e i posti sono numerati, c'è anche un posto per la bicicletta, questa volta per appenderla. Ho acquistato il biglietto senza il posto per la bicicletta, quindi il mio posto non è nello stesso vagone. In fase di prenotazione non funzionava correttamente, così come oggi il Wi-Fi sul treno. Nel primo pomeriggio sono già in hotel, più tardi esploro ancora la città. Una grande nave da crociera di MSC piena di britannici è ancorata nel porto, partirà di sera e andrà a Southampton.

30.5.2022 Partire da Cherbourg si rivela un po' difficile, il navigatore manca di una parte della strada e me ne accorgo solo dopo aver girato un po' a vuoto. Dopo vado prima su una collina e poi verso la costa. Prendo la strada direttamente sulla costa e non il percorso ufficiale Eurovelo 4, che fa un percorso a zig-zag; sulla strada costiera c'è praticamente poco traffico eccetto qualche camper. In questa zona gli Alleati sbarcarono nel 1944 sulle spiagge, ad esempio Utah Beach. Numerosi monumenti, bunker e targhe lo ricordano. Anche nelle case private sventolano bandiere degli USA, del Regno Unito, del Canada e ovviamente della Francia. Non manca un museo e ristorante nelle vicinanze, molti americani si trovano al ristorante. Nel negozio accanto ci sono molti souvenir in vendita. Di tanto in tanto incontro veicoli militari (jeep) che vengono guidati da appassionati di militari. Carentan il mio obiettivo del giorno si trova verso l'entroterra, l'hotel è un po' isolato, ma offre cene, il cibo è buono.

31.5.2022 Procedo rapidamente verso Grandcamp Maisy dove dopo 20 km c'è un cappuccino sotto il sole direttamente sul mare. Anche oggi incontro di nuovo veicoli militari. Di tanto in tanto lungo la strada ci sono stand con attrezzature militari. Mi viene detto che intorno al periodo del D-Day la scena è attiva. Anche oggi ci sono sempre monumenti, musei, ecc., particolarmente impressionante è Arromanches les Bains. Lì si possono vedere a grande distanza in acqua elementi in calcestruzzo, che sono resti di un porto artificiale (cercate su Google Mullberry Port). Questo è stato costruito dagli Alleati in breve tempo per portare rifornimenti a terra. Verso la fine dell'itinerario passo direttamente sul mare accanto a molte località balneari fino a Ouistreham. La spiaggia è molto ampia, c'è anche una ruota panoramica e un traghetto per l'Inghilterra.

Percorso effettuato da Cherbourg a Dunkerque