Arrivo e prima settimana a Chicklayo.
Il 20 agosto sono volato da Lima a Chicklayo, il mio luogo di servizio, insieme a un'altra volontaria. Chicklayo si trova a circa 10 km dalla costa, nel nord del paese. Una...


Pubblicato: 02.09.2022
Il 16.08 è arrivato il momento, alle 17.16 ho respirato per l'ultima volta l'aria della fiera di Lipsia per un anno. Dopo che gli ultimi giorni erano stati caratterizzati da saluti e stress da preparazione, sono partito inizialmente con l'ICE verso Berlino. Lì ho potuto dormire per alcune ore nella casa di un'altra volontaria, prima di partire intorno alle 4.00 del mattino in direzione dell'aeroporto.
Qui, 3 ore dopo, è decollato il nostro primo volo verso Madrid. Ho passato queste tre ore cercando di recuperare un po' di sonno. Arrivati a Madrid, abbiamo incontrato gli altri volontari che erano arrivati da Francoforte, Monaco e altro. In totale, ci siamo imbarcati in 24 come gruppo sul volo per Lima. Le seguenti 12 ore sono purtroppo trascorse non molto rapidamente, ma non è stato così male come mi aspettavo.
Dopo che l'aereo ha volato le 12 ore complete sotto il sole splendente sopra le nuvole a causa del fuso orario, durante l'atterraggio, dopo aver attraversato le nuvole, si è delineato un quadro completamente diverso. Siamo usciti sotto la copertura nuvolosa e abbiamo visto un Lima che non avremmo potuto immaginare più grigio e cupo. Come si sarebbe rivelato in seguito, questa immagine grigia di Lima è tipica nei mesi attuali. A causa della posizione tra l'oceano e le montagne che non sono lontane, sopra Lima si trova sempre una copertura nuvolosa nei mesi di giugno-settembre.
All'aeroporto siamo stati accolti dalla nostra organizzazione e portati in una sistemazione vicina. Al più tardi dopo il viaggio in auto di 10 minuti, a ciascuno di noi era chiaro che ci troviamo realmente in un posto molto diverso da quello a cui siamo abituati. Infatti, il traffico in Perù assomiglia a un videogioco, in cui l'obiettivo è creare il maggior numero di “quasi incidenti” possibile. Si supera sia a destra che a sinistra, le direzioni di marcia sono in parte irrilevanti e i clacson dei veicoli vengono suonati in continuazione.
A Lima abbiamo poi avuto il nostro “On Arrival Seminar”. Qui abbiamo ricevuto ulteriori informazioni dalla nostra organizzazione, abbiamo visitato l'ambasciatrice tedesca e abbiamo potuto vedere un po' di Lima. Tuttavia, è stato tutto molto breve. Lima sembra essere davvero molto pericolosa, perciò dovremmo prima evitare di muoverci da soli.
