Melbourne

Ieri sera abbiamo preso il tram 35, la linea del City Circle. Purtroppo, la linea circola solo fino alle 18:00, quindi siamo riusciti a fare solo poche fermate. La cosa bella è che non ci sono molte linee di tram e nella parte centrale della città il loro utilizzo è gratuito. Il tram 35 è ancora in funzione con vetture storiche degli anni '20 e '50. Su questa linea vengono anche indicate le attrazioni turistiche e i conducenti del tram a volte si avvicinano alla zona passeggeri per spiegare dettagli tecnici del tram o delle attrazioni all'esterno. Poi tornano nella cabina del conducente e ripartono.

Melbourne ha circa 5,4 milioni di abitanti, quindi oltre al tram ci sono anche la metropolitana e in città ci sono diverse enormi stazioni ferroviarie. Il trasporto pubblico è integrato con una moltitudine di auto, camion, e-bike, monopattini elettrici, ecc. A semaforo tutti devono aspettare a lungo e durante il giorno c'è un caos traffico.

Dal punto di vista architettonico, la città non ci piace particolarmente. Non ha anima e struttura. Nel centro e nelle nuove zone residenziali in periferia ci sono grattacieli di uffici e appartamenti. Tutti volevano creare qualche tipo di elemento architettonico distintivo, ma solo a pochi è riuscito, e insieme nulla si armonizza.

Molte piazze sono decorate con opere d'arte. Non sempre, nonostante i cartelli, è chiaro cosa vogliono comunicare e perché si inseriscono nel luogo.

Al mattino siamo andati brevemente in una delle stazioni e abbiamo osservato le dimensioni. Qui ci sono x volte la stazione centrale di Zurigo con tutto il resto. Poi siamo andati al fiume Yarra, che attraversa la città. Lì abbiamo fatto un giro in barca lungo il fiume e nel vicino polmone verde. Interessanti sono i raccoglitori di plastica sulla riva. Sono una sorta di reti che evidentemente riescono effettivamente a catturare una gran parte dei rifiuti di plastica più grossi.

Dopo siamo andati all'ex porto di Melbourne. Viene utilizzato solo per la navigazione minore e il porto è stato trasformato in un elegante quartiere residenziale con torri e case unifamiliari. Dopo abbiamo completato il tour guidato con il tram 35, che dura comunque oltre un'ora. Abbiamo poi visitato il quartiere governativo, il mercato di Victoria e la cattedrale di San Paolo. Questa è attualmente in ristrutturazione e accanto c'è il Winter Night Market. Quindi come è consueto in Asia e comparabile alla Markthalle di Basilea, ci sono vari fornitori di cibo. È solo un po' più grande della Markthalle.

Ciò che caratterizza anche Melbourne sono i ristoranti eccellenti. Abbiamo raramente visto così tanti ristoranti con così buone recensioni in un'area. E dalle nostre esperienze, non sono solo ben valutati, ma sono anche buoni.