Pubblicato: 24.01.2020
Si torna a oltrepassare le Ande verso il Cile – attraverso il Paso Pehuenche, "solo" 2550 m di altitudine e una strada asfaltata continua.
L'Argentina ha ancora due sorprese per noi: praticamente proprio di fronte al posto di confine (che, come quello cileno dall'altra parte, si trova a circa 30 km dal confine effettivo), dobbiamo constatare una "foratura" nel nostro camper – da Alaska sappiamo quanto possa essere "gradevole" cambiare una ruota su un veicolo grande e pesante come questo. Gerhard non fa in tempo a strisciare sotto al camion che un'auto di una famiglia argentina si ferma e i due figli prendono in carico il lavoro in modo molto professionale. Il nostro tentativo di "risarcimento" viene cortese ma fermamente rifiutato. Pollice in su per l'Argentina!
Dopo, già in Cile, passiamo accanto alla Laguna del Maule. Questo lago, originariamente una caldera vulcanica di 15 x 25 km, è stato un po' ingrandito da una diga. Negli ultimi anni sono stati registrati tassi di sollevamento nella caldera di 25 cm all'anno, il che è visto come un chiaro segnale di ulteriori attività vulcaniche sotterranee.
Tra Cile e Argentina è vietato portare cibo fresco in entrambe le direzioni e questo viene anche controllato (un po'). La nostra autocertificazione, dicendo che avevamo una (già un po' guasta) metà melone e una mela con noi, ha avuto l'effetto desiderato: il melone è stato ufficialmente smaltito, Cosima ha potuto mangiare la mela sul posto e il controllo è stato molto breve.
Dopo, la Valle del Maule scende ripidamente, con alcune centrali idroelettriche – passiamo anche accanto al cantiere di una nuova centrale, costruita da una società completamente sconosciuta "VOITH".
Dopo aver ottenuto un sostituto rustico per il nostro pneumatico rotto presso "Reifen Carajo", raggiungiamo il Pacifico il giorno successivo – chiaramente, nonostante l'acqua piuttosto fredda, qui si trova un paradiso per surfisti.
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Tornando in Cile, attraversiamo nuovamente le Ande – Paso Pehuenche, altezza circa 8400 piedi "solo" e senza strada sterrata.
Ma l'Argentina ha ancora due sorprese per noi: quasi di fronte al posto di confine argentino (come quello cileno dall'altra parte, già circa 20 miglia prima del confine reale), dobbiamo riconoscere una foratura sul camper. Dalla nostra viaggio in Alaska con un'auto abbastanza simile, sappiamo quanto sia "bello" cambiare una ruota su un camion. Gerhard non fa in tempo a strisciare sotto l'auto che una famiglia argentina si ferma. I due figli assumono il lavoro in modo piuttosto professionale e, dopo aver finito, rifiutano cortese ma fermamente qualsiasi "risarcimento". Pollice in su per l'Argentina!
Dopo, già in Cile, passiamo accanto alla Laguna del Maule. La caldera vulcanica originale di 15 x 25 km è stata leggermente aumentata da una diga di cemento. In alcuni degli ultimi anni la caldera è salita di 25 cm all'anno – chiaro segnale di attività vulcaniche in corso sotto.
È vietato portare cibo fresco dall'Argentina al Cile e viceversa – e lo controllano!
La nostra tattica – dichiarare una metà di un melone – già un po' malconcio – e una mela funziona: Cosima può mangiare la mela sul posto e il melone è stato smaltito ufficialmente – e il controllo è piuttosto breve.
La Valle del Maule scende ripidamente – si possono passare diverse centrali idroelettriche, una in più "Los Condores" in costruzione, il contraente è un'azienda completamente sconosciuta "VOITH".
Dopo aver ottenuto un sostituto rustico per il nostro pneumatico rotto presso "Carajo Tires Shop", potremmo raggiungere il Pacifico il giorno successivo. Questo posto sembra essere un paradiso per surfisti, nonostante l'acqua abbastanza fredda nel mare.
