Samsun - Sinop - Karabk

Poiché già la preparazione della tenda la sera precedente è avvenuta in condizioni avverse ed è stata accompagnata da alcune difficoltà, sono stato costretto a evacuare la tenda la notte di mercoledì 16 gennaio 2019. Circa alle tre e mezza di notte, mi sveglio a causa di un crepitio. Il palo del tetto è rotto sotto la forza del vento di una forte raffica di tempesta. Guardando più da vicino, devo constatare che anche il rivestimento esterno della tenda si è già parzialmente staccato e svolazza nel vento. Decido di mettere via le mie cose e cercare un posticino riparato in città. Mentre sto evacuando, alcune cose volano da e verso il mare nei dintorni. Anche l'illuminazione stradale salta regolarmente, quindi la situazione è piuttosto seria. Fortunatamente, per ora, rimaniamo solo con la tempesta e riesco a mettere via le mie cose all'asciutto. Anche se ripiego la tenda, decido di smaltirla nel prossimo cassonetto. A causa dei danni subiti, anche a me manca l'ottimismo per una riparazione riuscita. Così, verso le quattro e mezza, posso registrarmi sulla terrazza coperta di un Burger King e riposare un po' per il resto della notte. Verso le otto e mezza mi dirigo verso la teeria della sera precedente. La tempesta è un po' diminuita, ma comincia a piovere piano. Dopo una bevanda calda, cerco in città una nuova tenda, sfortunatamente senza successo. Con questo brutto tempo non è piacevole passeggiare nelle strade di Giresun. Così, vado con il Grosso alla stazione degli autobus e riesco a fermare direttamente un minibus in partenza per Ordu. L'autista non è molto entusiasta di avere Rango come passeggero, ma infine ci fa salire. Dopo due cambi senza problemi, arrivo finalmente nel primo pomeriggio a Ünye. Qui qualcuno degli autisti di autobus mi invita per un tè e poi mi fornisce un proseguimento verso Samsun. La situazione atmosferica rimane brutale, con pioggia di neve e vento. Così spero di poter prendere il treno da Samsun attraverso Ankara per Istanbul. Con la mia tenda, infatti, è venuta a mancare un po' di libertà, il che limita le opzioni per gli spazi per dormire. È tempo di accelerare un po' il mio viaggio di ritorno. La sera arriviamo nella grande città sul Mar Nero. Dopo una breve camminata arriviamo in stazione. Già da lontano ho una cattiva sensazione, l'edificio della stazione è buio. Una conversazione porta chiarezza, da qui non partono treni a causa di lavori in corso. Decido di cercare un alloggio per la notte per cercare di proseguire verso ovest la mattina seguente. Al terzo o quarto tentativo riesco a 'trasferirmi' all'Arda Otel. Faccio un giro con Rango nel quartiere, prendo qualcosa per cena per noi due e poi torno nella stanza. Una doccia calda è necessaria e gradita. Poi è tempo di sdraiarsi.

Giovedì mattina esco con il Grosso attorno al isolato e cerco della colazione per me. Poi ci sono caffè e pane dolce nella stanza d'albergo, preparo il mio zaino e lasciamo l'edificio a metà mattinata. Proprio nei dintorni c'è una tranvia che ci potrebbe portare circa 20 km fino al limite nord-ovest della città di Samsun, dove sulla mia mappa è segnato un terminal degli autobus. Sfortunatamente, la mia possibilità di salire è bloccata da un addetto alla sicurezza eccessivamente motivato, che rifiuta l'ingresso a Rango nonostante il guinzaglio. Così percorriamo a piedi la Fuar Caddesi finché non troviamo un minibus che ci porta anche un po' più lontano di quanto avrebbe fatto il tram. Poco dopo scendiamo nel sobborgo di Çakırlar e camminiamo quindi con tempo piovoso e ventoso fino a Ondokuzmayıs. Durante il tragitto avevamo già avuto diversi tentativi di trovare un passaggio, ma senza successo e anche alla stazione degli autobus di Mayıs nessun autista si lascia convincere per il momento. Così, compro nel supermercato vicino qualcosa da mangiare per Rango e per me e poi provo a mettermi in contatto con una compagnia di autobus. Dopo un po' di trattative, quel tentativo si rivela infruttuoso. Anche la ricerca di un alloggio sembra difficile, nella cittadina non ci sono probabilmente possibilità di pernottamento per i viaggiatori in transito. Così voglio provare a fare l'autostop. Sulla strada per una stazione di servizio relativamente ben posizionata, noto un autobus di linea. Parlo con l'autista, gli dico che il Grosso può anche viaggiare nel vano bagagli e alla fine posso salire. Così arriviamo in serata a Sinop. Da lì non ci sono ulteriori collegamenti per il giorno stesso, solo il mattino successivo i minibus riprendono a partire verso ovest. Dopo aver consultato, mi è permesso di passare la notte nella sala d'attesa della stazione degli autobus. Sotto un riscaldatore, fa così caldo che non ho bisogno di tirare fuori il mio sacco a pelo per questa notte.

Verso le sei del mattino di venerdì (18.01.2019) i primi passeggeri arrivano nella stazione degli autobus di Sinop, è tempo di alzarsi. Dò un'altra possibilità di sonnecchiare seduto prima che un autista di bus cerchi passeggeri per Ayancık e mi dirigo con Rango verso un'area secondaria per passeggeri di minibus. Non possiamo salire sul primo bus, l'autista ha notato che il suo bus è già pieno a un'osservazione più attenta del nostro gruppo. Ma con il prossimo minibus va tutto bene e partiamo verso le otto attraverso il paesaggio invernale della Turchia settentrionale. Un'ora dopo arriviamo a Ayancık. Non ho nemmeno avuto modo di sollevare il mio zaino quando vengo invitato a un tè. Un'ex lavoratrice immigrata mi mostra la strada verso una teeria e iniziamo brevemente una conversazione. Poiché il mio prossimo autobus parte circa 10 minuti dopo, il piacere dura solo poco. Intorno a mezzogiorno raggiungiamo İnebolu. Si fa presto chiaro che lo stesso giorno non ci sono molte possibilità di proseguire e mi concedo un piccolo pranzo nel bar della stazione per dare un po' di spazio alla decisione. Alla fine decido di prendere un minibus per una piccola parte dell'entroterra verso Kastamonu, nonostante le difficoltà che avevo fino a quel momento nel trovare passaggi nelle città più grandi. Da lì spero di riuscire a raggiungere lo stesso giorno Karabük, dove sulla mia mappa è segnata di nuovo una linea ferroviaria. Così il prossimo viaggio in autobus ci porta attraverso un paesaggio montano innevato, che si affaccia direttamente sulla costa del Mar Nero. Raggiungiamo Kastamonu nel pomeriggio e mi concedo un caffè al terminal degli autobus e un po' di pasticcini. Non riesco a trovare un autobus per Karabük per ora, ma mi viene offerto un viaggio in taxi. Rifiuto con gratitudine. Dopo un po' un autista di autobus si avvicina a me e riesco a viaggiare con Rango verso Karabük. Sebbene il prezzo sia ancora relativamente elevato, è comunque notevolmente più conveniente che in taxi. Sull'autobus incontro alcuni palestinesi, convinti di poter trovare un autobus per Istanbul per Rango e me. Tuttavia, sembra che non ci sia un collegamento ferroviario per il trasporto di passeggeri nell'ex capitale della provincia. Arrivato a Karabük, i miei nuovi amici del Medio Oriente devono rendersi conto rapidamente che la mia prosecuzione del viaggio non è così semplice da organizzare come pensavano. Dopo alcune tentativi infruttuosi con le compagnie di autobus, ci diciamo addio e io mi dirigo verso la stazione, solo per essere sicuro. Ma anche un dipendente ferroviario non riesce a darmi buone notizie, da qui non parte alcun treno passeggeri per Ankara. Prendo qualcosa da mangiare e poi cerco un posticino tranquillo alla stazione degli autobus. Dato che anche il tentativo di fare autostop è fallito, mi preparo per la notte. Forse domani ci sarà un'opportunità di proseguire.