Via da Warnemünde – dentro nell'avventura

Il nostro secondo soggiorno a Warnemünde è stato tanto (in)entusiasmante quanto il nostro primo 😉. Passiamo questa giornata a bordo e non scendiamo dalla nave anche per via del maltempo. Ci prepariamo e andiamo in palestra e poi osserviamo il movimento degli approvvigionamenti di cibo e bevande. Incredibile quante camion qui arrivano e scaricano innumerevoli pallet di beni essenziali e poi scompaiono nel ventre della nave. Ma oltre 2.500 passeggeri devono essere nutriti e per questo servono molte risorse ...

Con oltre due ore di ritardo partiamo da Warnemünde. Adesso ci aspettano due giorni in mare, prima di sentire di nuovo la terra sotto i piedi. Siamo entrambi molto curiosi di scoprire come ci piacerà questo lungo periodo in mare.

Il primo giorno in mare tutto è come al solito. Il programma è praticamente sempre lo stesso: svegliarsi, fare colazione e andare in palestra. Dopo ci docciamo e ci riposiamo, poi ci attira il buffet di pranzo. Qui conosciamo come vicini di tavolo una coppia simpatica e anziana dall'Austria, che è praticamente a casa nelle crociere. Qui stiamo insieme per oltre due ore e ci confrontiamo. Inizialmente sulle varie viaggi che abbiamo fatto e poi anche sull'umore politico e le condizioni nel paese. Gli austriaci si trovano in una situazione simile alla nostra in Germania, ma ci viene assicurato che noi o “il nostro governo” in Germania siamo “ancora più estremi” ...

Ciò che ci ha colpito anche in precedenza, perché si possono sentire inevitabilmente le conversazioni al tavolo accanto dei tedeschi, è che raramente ci vuole molto prima che le conversazioni si spostino sulla situazione politica e si sente sempre ciò che si pensa ...

Nel pomeriggio assistiamo a una conferenza sulla flora e fauna dell'Islanda. Il relatore è mal preparato nella sua presentazione PowerPoint, non c'è un filo conduttore evidente, cambia argomenti e non riesce a entusiasmare. Va bene, era pur sempre gratuito ...

La notte successiva il mare diventa più agitato e un vento fresco comincia a soffiare. Attraversiamo lo Skagerrak e il Kattegat, passiamo lungo la “naso del leone scandinavo” della Norvegia e ci dirigiamo verso il grande mare in direzione delle Isole Shetland.

La mattina seguente veniamo svegliati dal movimento su e giù della nave e le onde diventano sempre più alte e le valli delle onde sempre più profonde. Non è che non avessimo potuto dormire per questo, ma ora, essendo riposati e avendo la possibilità di vedere e sentire tutti quei movimenti, ci sentiamo un po' inquieti ... Inoltre, le pareti scricchiolano, in qualche modo tutto si muove ...

Nonostante ciò, ci avventuriamo fuori dalla cabina e vogliamo scoprire come ci si sente all'aperto.

Il vento è forte, si fa fatica a camminare in avanti e i movimenti della nave ci fanno barcollare sul ponte come se fossimo ubriachi. I movimenti oscillanti della nave sono meglio visibili in piscina. Qui l'acqua esce dalla piscina e poi vi rientra.

Alcuni passeggeri avvolti in coperte sono anche usciti. Ma nessuno resiste a lungo all'esterno. Anche noi decidiamo di fare colazione.

In mattinata ci troviamo al secondo intervento del “coinvolgente” relatore nel teatro. Questa volta si parla delle città di Akureyri e Isafjörður, che sono le nostre prossime due destinazioni. Anche qui il relatore non è ben preparato e rimane fedele al suo programma ...

Anche oggi, al secondo giorno in mare, ci ritroviamo di nuovo in palestra. Non solo il buffet di dolci richiede il suo pedaggio. Tuttavia, oggi diventa un po' più interessante, poiché dobbiamo “catturare” i movimenti della nave. Thorsten ha scelto la bicicletta, perché si è fatto una leggera distorsione alla gamba sinistra il giorno prima e non vuole rischiare di non poter muoversi ad Akureyri. Per me è di nuovo tempo di tapis roulant, sebbene le forti onde non rendano facile mantenere il ritmo abituale senza tenermi. Si oscilla troppo e questo crea insicurezza ... Inizialmente afferrandomi ai manubri riesco a sopravvivere per 20 minuti, poi ho scelto un ritmo più lento, per poter correre un po' più liberamente.

All'ora di pranzo apprendiamo dal capitano che a causa dell'imbarco ritardato a Warnemünde e del forte vento non potremo rispettare l'orario di arrivo ad Akureyri. Probabilmente arriveremo due ore più tardi, intorno alle 12, alla nostra prima tappa in Islanda. Questo non è fondamentalmente un problema, ma abbiamo prenotato un'auto per le 10:30. Ora speriamo che il noleggiatore ci possa dare un'auto anche due ore più tardi. Inoltre, speriamo che, poiché l'ufficio chiude alle 17, possiamo anche lasciare la chiave dell'auto in una cassetta postale dopo. Perché non lasciamo il porto come previsto alle 19, ma alle 21. Recupereremo le due ore di ritardo alla fine.

Beh, vedremo. Non solo la questione dell'auto rimane aperta, anche il tempo sembra non voler mostrare il suo lato migliore domani. Nuvoloso e una temperatura di circa 8 gradi ...

Come è andata a finire, se siamo riusciti a guidare o se ci siamo dovuti divertire a piedi ad Akureyri, questo e molto altro lo potrete leggere domani o stasera qui. Questo post sarà pubblicato la mattina del 3 luglio, quando avremo di nuovo accesso a Internet sulla nave.