Iniziamo con Alberto. Alberto è il drone portuale di Palermo. Emmette suoni di rapace e svolazza intorno alle navi, inclusa la mia nave Flow. Il compito di Alberto è scacciare i gabbiani, perché Alberto fa finta di essere un pericoloso rapace!
Si possono ascoltare aneddoti simili e tanti dettagli tecnici dal capitano Jan G. Rautawaara durante la 'Sessione di Domande Nautico-Tecniche’. Un evento fantastico, in cui il brillante e molto esperto finlandese presenta fatti su questa nuovissima nave. Il capitano non solo dimostra una grande competenza, ma mostra anche il suo meraviglioso umorismo secco. A proposito, suona anche il basso in diverse occasioni, ad esempio la sera della White Night insieme alla band.
Ma ora sicuramente volete sapere com'è andata la cerimonia di battesimo della mia nave Flow e il viaggio correlato.
Il viaggio è iniziato a Trieste, il che è stato particolarmente bello per noi, poiché amiamo la città e il suo fascino. Durante i due giorni di viaggio la mia nave Flow è rimasta qui, e dopo un giorno a Koper (Slovenia) ulteriori due giorni, il primo dei quali è stato il giorno del battesimo. Alcuni potrebbero quindi essersi un po' stancati di Trieste, ma noi l'abbiamo adorata. Naturalmente, da qui è anche meraviglioso esplorare i dintorni. Siamo stati, ad esempio, autonomamente alla Lipica, il famoso allevamento di cavalli, e nelle grotte di Škocjan. E poi, ancora da Koper, abbiamo preso l'autobus per Piran. (Vedi i miei resoconti separati qui sotto.)
Ma una crociera è ovviamente anche l'occasione perfetta per indossare tutti i propri vestiti eleganti. Avevamo anche il tempo perfetto: sempre sole e poco vento, il che significava sonni tranquilli e naturalmente serate calde sul ponte.
A proposito, la nave gemella mia nave Relax ci ha dato molte sensazioni di déjà vu. E per evitare confusioni, avevamo anche di nuovo lo stesso numero di cabina: 11169.
Cosa è stato diverso rispetto al battesimo? Mentre la mia nave Relax è stata battezzata ad aprile 2025 a Málaga, questa volta è stata a giugno. Nel Mediterraneo, questo significa spesso garanzia di sole.
Ma all'epoca Robbie Williams era il grande spettacolo prima del battesimo e peraltro anche il motivo della data scelta. Un vero e proprio colpo grosso, con un fantastico concerto. Inoltre, in quel viaggio c'era un grande incontro della flotta con un totale di tre navi. Quello era già straordinario. Pertanto, il battesimo di quest'anno non poteva eguagliare.
Rea Garvey quest'anno è passato a un concerto la sera prima del battesimo, ma in una scala decisamente più piccola. Era piuttosto accessibile e ha creato una buona atmosfera, ma ha concluso il suo programma in modo piuttosto brusco, senza rispondere ai richiami per un bis.
Il giorno del battesimo è iniziato già alle 14:00 con un programma definito 'festival'. Ciò significava che artisti, un mentalista e altre piccole esibizioni hanno alternato le esibizioni su vari palchi della nave. Rispetto all'anno precedente, per me questo è stato purtroppo piuttosto deludente. Immagino un festival diverso, con grandi artisti musicali e un concetto generale più chiaro.
Anche l'idea di avere ben tre madrine del battesimo è un po' svanita. I tre superfan erano stati curati e vestiti da Guido Maria Kretschmer. Due di loro hanno anche detto qualche parola, mentre la terza è apparsa raramente.
Un momento di vere emozioni è stato il piccolo incontro della flotta con la mia nave 4. La nostra nave, la mia nave Flow, aveva già lasciato il porto di Trieste e si trovava un po' oltre il bacino portuale. E poi siamo stati accolti a gran voce ed entusiasticamente durante il passaggio. Sembrava che tutti gli ospiti della nave gemella avessero i loro asciugamani in mano e agitassero dai balconi, dalle ringhiere e dai ponti esterni. Inoltre, risuonavano continuamente i fischi delle navi. È stato davvero qualcosa di speciale.
I fuochi d'artificio dopo il battesimo nel buio della notte sono stati anche spettacolari. Le mie foto lo mostrano abbastanza bene. Anche se nelle immagini sembra che la nave accanto ai fuochi d'artificio non sia la mia nave Flow. Ciò che vedete è in effetti la mia nave 4, accanto a cui i razzi ascendevano.
Chi voleva ascoltare Tim Bendzko dopo questa cerimonia è rimasto sul ponte 16 all'Agora. Noi abbiamo preferito andare alla Silent Disco con ben tre DJ, che ho trovato davvero eccezionali (vedi il mio resoconto separato qui sotto).
In conclusione, direi che la mia nave Relax ha offerto un battesimo più spettacolare per me. Tuttavia, ho trovato entrambi i viaggi di battesimo buoni.
A proposito di viaggio di battesimo: questo non è finito con la rottura della bottiglia di champagne. Dopo una giornata di navigazione rilassante, eravamo già arrivati a Palermo (dalla drone Alberto) e dopo un ulteriore giorno in mare eravamo a destinazione a Palma di Maiorca.
Inoltre, la nave non era completamente occupata in questo viaggio. È stato deciso di limite a circa 3.000 ospiti, anche se la mia nave Flow può normalmente ospitare quasi 4.000 passeggeri.
Se il nuovo concetto di tanti corsi di rilassamento, yoga e respirazione funzionerà a lungo termine? Ho sicuramente visto molti meno ospiti nelle attività sportive rispetto a quelli che contemporaneamente prendevano il sole sulle sdraio. Forse era solo il tempo perfetto. E beh, l'età gioca sicuramente un ruolo. In media, gli ospiti della mia nave dovrebbero avere 52 anni. Durante il nostro viaggio, dal mio punto di vista, erano visibilmente più anziani.
Inoltre, è stato evidente che molti dei giovani a bordo provenivano apparentemente dall'ambiente del cantiere o dalle agenzie di viaggio. Le famiglie classiche erano invece raramente rappresentate (complessivamente solo 49 bambini). Questo dovrebbe cambiare notevolmente durante le vacanze.
Come piccolo desiderio per i futuri viaggi, mi piacerebbe avere più letture, conferenze o altri eventi informativi. Specialmente nei giorni in mare, avrei desiderato un'offerta più ampia.
Ciò che invece ho trovato fantastico è stato il variegato equipaggio proveniente da tutto il mondo. In totale, 1.413 membri dell'equipaggio provenienti da 45 nazioni lavorano sulla mia nave Flow. La sera di partenza all'Agora si potevano vedere alcuni di loro sventolando bandiere. Una bella rappresentazione.
Penso che su molte navi da crociera ci sia un mix simile, anche se la maggior parte dei membri dell'equipaggio proviene dalle Filippine e dall'Indonesia.
Quello che manca ora è un aneddoto del capitano Jan G. Rautawaara:
Ci ha raccontato cosa si fa in caso di forti onde in un'entrata di porto: ordinare un rimorchiatore solo in caso di emergenza. Perché sono davvero costosi. Nel porto di Palma di Maiorca, per esempio, ben 96.000 euro! Quindi è meglio evitarlo. Come anche saltare di bordo. Nonostante il raggio di manovra relativamente piccolo della mia nave Flow, senza un giubbotto di salvataggio nell'oscurità nessuno ti trova, ha detto il capitano Jan G. Rautawaara con un sorriso furbo.
Dopo si è concesso un sorso dalla sua 'Multitazza, in cui c'è solo acqua – la maggior parte delle volte'.
I miei resoconti separati su questo viaggio:
- Allevamento Lipizzano a Lipica: vakantio.de
- Escursione a Piran: vakantio.de
- Silent Disco sulla mia nave Flow: vakantio.de
- Palermo con il Palazzo Butera: vakantio.de