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Gli abiti necessari sono stati riposti nella valigia, gli scarponi da sci per sicurezza nel bagaglio a mano e gli sci sono stati sistemati nella borsa da sci già quasi...


Pubblicato: 01.02.2018
Ci sono state anche alcune ore di sonno, quindi siamo arrivati a Seoul più o meno riposati dopo una colazione abbondante e il prossimo film.
Dopo aver completato le prime formalità, ci siamo diretti alla validazione dell'accreditamento. La carta RFID è stata incollata in un attimo e la macchina per la laminazione si era già riscaldata, così questo passaggio è stato completato rapidamente. Anche il controllo passaporti, con foto e scansione delle impronte digitali, è andato senza problemi. Tutti i bagagli sono stati consegnati. Su quello di Lukas c'era un lucchetto. Ha dovuto rivolgersi al personale di sicurezza, ma ha potuto tenere il suo coltellino svizzero. Il modulo doganale era già compilato, quindi ci siamo diretti verso l'uscita con il nostro equipaggiamento da sci. Peter era già all'uscita, ma senza l'attrezzatura da sci. Non poteva tornare indietro. Hannes aveva rapidamente capito la situazione e aveva preso il suo sacco da sci. Tutto è andato bene. Si può dire anche dal ricevimento. Una elegante svedese della OBS ha accolto tutto il gruppo all'aeroporto e ci ha accompagnato alla macchina di lusso. Aspettando nel senso letterale, era dotata di sedili dove era possibile dormire perfettamente al tavolo da pranzo. Cosa che quasi tutti abbiamo fatto, visto che il viaggio era interessante solo all'inizio, con un'imponente ponte e numerosi grattacieli.
Dopo circa 2,5 ore siamo arrivati alla nostra destinazione nel Villa Condo a Yongpyong. Con dei giri abbiamo finalmente trovato il nostro appartamento. Sono molto spaziosi. Ognuno ha una propria camera, bagno e soggiorno, inclusa la cucina. Qui si vive bene.
Dopo una piccola esplorazione c'è stato il riincontro con il gruppo di St. Moritz. Durante la cena insieme, abbiamo sentito del loro viaggio avventuroso con i camion dal porto, degli sudcoreani che non avevano costruito le piattaforme in modo da resistere a vento e intemperie e delle loro prime esperienze culinarie. Domani, con probabilmente temperature gelide, conosceremo per la prima volta il tracciato di discesa.
