Al Gran Prix di Monaco (Crociere Royal Clipper Parte 1)

La sera a Cannes abbiamo alzato le vele con la canzone “Conquest of Paradise” e la nostra nave si è diretta verso Monaco.

La mattina seguente siamo riusciti a scendere a terra, ma ci è voluto un po' di tempo con la tenderboat, poiché eravamo ancorati piuttosto lontano.

Molte navi da crociera e yacht erano ormeggiati davanti Monaco o raggiungevano la terra con i gommoni, poiché era proprio la domenica della gara di Formula 1.

Uno di noi aveva già acquistato un biglietto e si è subito diretto verso il circuito.

Ai controlli di sicurezza, qui sono stati confiscati tutti gli oggetti pericolosi. A Monaco, ciò include anche cose che altrove vengono considerate innocue: qui sembra esserci un pericolo particolare dai tappi delle bottiglie. Era consentito portare bottiglie d'acqua, ma si doveva svitare e smaltire il tappo.

La gara si è rivelata piuttosto prevedibile e sfortunatamente non ha creato molta tensione. Alcuni spettatori se ne sono andati anche prima della fine - il che è un po' strano considerando il costo del biglietto di alcune centinaia di euro...

L'altra persona era meno interessata alle auto che giravano in tondo e preferiva vedere la città. Sfortunatamente, quando si tiene una gara di Formula 1 a Monaco, non è una buona idea.

Le strade non erano solo piene di stand e persone, ma anche ampiamente bloccate intorno al circuito per tutti senza biglietto.

La prima informazione all'ufficio del turismo era che, sebbene il casinò non fosse accessibile, i giardini davanti lo erano. Una volta arrivato sul posto, ho scoperto purtroppo che era tutto chiuso e che, a causa delle tribune e delle griglie, non c'era altro modo di vedere un bel panorama.

Quindi ho proseguito verso il “Jardin exotique”. Monaco è costruito sui colli e così ho dovuto andare in salita, anche se di tanto in tanto potevo prendere un ascensore pubblico.

Dall'alto avevo comunque una bella vista sulla città e sul vecchio porto.

Inizialmente volevo prendere l'autobus per la città vecchia, ma poiché avrei dovuto aspettare un po' di tempo, ho deciso di procedere a piedi.

In linea di massima, la distanza non era lontana - purtroppo però c'erano di nuovo queste montagne nel mezzo. A causa delle differenze di altezza, quindi ho camminato avanti e indietro, finché non sono finalmente arrivato all'ultima salita verso il Palazzo Princiere.

Ho passeggiato un po' per la città vecchia e sono passato accanto al gigantesco Museo Oceanografico.

I punti panoramici sul vecchio porto erano accessibili. Quelli dall'altra parte verso la città erano o costruiti con enormi pannelli o chiusi, quindi vi si poteva entrare solo con un biglietto per avere una vista della pista di Formula 1.

Gli organizzatori volevano ovviamente assicurarsi che nessuno potesse vedere la pista senza pagare. Alcuni tentavano comunque di guardare o fotografare attraverso piccole aperture nei pannelli di metallo che bloccavano la vista. Ho potuto anche fare una foto da lì - ma ovviamente non ho visto nulla.

Nella Cattedrale di Notre-Dame-Immaculée ho incontrato un gruppo di turisti italiani entusiasti che stavano osservando a gran voce le tombe della Principessa Grace Patricia, scomparsa nel 1982, e del suo marito, il Principe Rainier III, morto nel 2005.

Dopo di che mi sono diretto verso il molo per intraprendere la movimentata navigazione di ritorno alla nave.