Se le condizioni di partenza sono cattive, non può che migliorare.
Tutto è pronto per il viaggio di tre mesi in Iran. Solo il permesso speciale per l'ingresso con la BMW, che dopo un lungo e faticoso ripensamento era stata inizialmente promesso...


Pubblicato: 19.06.2019
L'Iran è l'obiettivo. Solo che l'Iran non vuole. E le circostanze nemmeno. Dopo mesi di preparazione e di restauro della fedele R 100 GS, poco prima di Pasqua 2019, i confini per le moto sopra i 250 cilindrati vengono definitivamente chiusi. Trump minaccia di distruggere il paese. La comunità araba applaude. Gli europei si dimostrano impotenti e si tirano indietro. Ma è troppo tardi per accettare questo sgradevole cambiamento. Infine, il lavoro è stato rescisso, il visto è stato rilasciato, e il Carnet de Passages, il certificato internazionale del veicolo e la patente sono stati emessi. E così inizia una lotta di settimane per il permesso speciale per l'ingresso in Iran.
Non mi preoccupo ancora dei paesi che attraverserò nel viaggio di andata e ritorno. L'est dell'Europa non mi ha mai interessato. La Turchia l'avevo attraversata da studentessa da ovest a est, allora in automobile. La Bulgaria la conosco solo da ricerche per un articolo. Macedonia del Nord, Albania, Montenegro, Bosnia-Erzegovina sono macchie nere sulla mappa dei miei interessi.
