Da Baabe a Greifswald

Questo giorno è stato intenso. Sapevamo che saremmo stati sicuramente bagnati, poiché al più tardi da mezzogiorno una ampia fronte di pioggia avrebbe attraversato il paese da ovest a est. C'era una piccola speranza di raggiungere almeno il traghetto di Gleiwitz asciutti. Il motivo per cui non ci siamo riusciti è stato dovuto a diverse cose. Da un lato, eravamo decisamente troppo lenti contro il vento tempestoso. Inoltre, non ci eravamo resi conto che all'inizio del percorso dovevamo utilizzare un piccolo traghetto. L'orario di partenza del traghetto iniziava solo alle 09:00. Tuttavia, eravamo già lì 20 minuti prima, poiché ci eravamo affrettati a partire. Dall'altro lato, la fronte di pioggia è arrivata molto prima del previsto. Quindi ci siamo rivestiti con l'abbigliamento impermeabile e abbiamo pedalato allegramente verso sud, affrontando un terreno collinoso, un vento contrario estremamente forte e una pioggia che aumentava di intensità di minuto in minuto. Circa 5 km prima del traghetto una gruppo di ciclisti ci è passato accanto, e uno di loro ci ha chiamato, ma non ho capito esattamente quale fosse il suo messaggio; ho solo pensato di avere capito la parola 'a'. Con una brutta sensazione, mi sono fermato nel primo posto relativamente riparato dalla pioggia e ho cercato informazioni aggiornate sul traghetto su Google. Lì ho trovato effettivamente che il traghetto aveva sospeso le operazioni per oggi a causa della tempesta. Quindi dovevamo ripianificare. Poiché avevamo già prenotato il nostro alloggio a Greifswald, non ci rimaneva altro da fare che andare a Stralsund e da lì prendere il treno per Greifswald. Ciò significava continuare a pedalare contro il vento tempestoso con piogge incessanti. Quando finalmente siamo arrivati alla stazione di Stralsund, la pioggia è cessata ed è persino uscito il sole. Abbiamo rapidamente scartato l'idea di proseguire verso Greifswald in bici, considerando i vestiti fradici. Arrivati a Greifswald, ci siamo trovati di fronte al prossimo caos. Mi sono accorto scendendo che la mia ruota posteriore era a terra - la prima volta in una lunga avventura in bici di quasi 10000 km. Volevamo provare a gonfiarla per vedere se tratteneva l'aria. Purtroppo la pompa che ho portato con me in tutti i miei tour in bicicletta (e non ho mai usato) era rotta. Fortunatamente, eravamo a Greifswald e non in mezzo al nulla, così Dietrich è andato in bicicletta al negozio di ferramenta più vicino e ha comprato una pompa. Nel frattempo, un gentile ciclista mi ha prestato la sua pompa e ho provato a gonfiare il pneumatico - senza successo. Si è quindi capito che dovevamo ripararlo. Così abbiamo iniziato a cercare di localizzare e riparare il foro. Siamo riusciti effettivamente a localizzarlo, ma la riparazione è fallita perché la pasta di vulcanizzazione dal kit di riparazione si era seccata. Ma nessun problema, avevo una camera d'aria di riserva con me. Ho rapidamente smontato la ruota posteriore e rimosso la vecchia camera. Il prossimo problema - la valvola della mia camera d'aria di riserva non passava attraverso il foro nel cerchio. Così sono tornato una volta di più al negozio di ferramenta con la bicicletta di Dietrich e ho comprato sia un nuovo kit di riparazione che una nuova camera d'aria. È stato particolarmente faticoso gonfiare bene il pneumatico con la pompa appena acquistata. Tuttavia, è bastato per raggiungere il nostro hotel. Ora è tempo di gestire l'asciugatura.

P.S. Non ci sono foto della pioggia