Un secchio d'acqua per favore

Giorno #72

Sabato, 11 luglio.

Da Trogir a Vrana

Paese: Croazia

Sebbene proceda in modo piuttosto strutturato e faccia colazione mentre preparo i bagagli, ci vogliono due ore prima che sia in sella.

Procedo brevemente lungo la strada principale, fino a dirigermi in una zona più isolata verso le montagne.

Più dislivello per meno traffico è un compromesso accettabile.

Fino a quando non svolto su una strada sterrata, che mi porta tra gli uliveti.

È un bel movimento che scuote tutto il corpo.

Le braccia si allentano bene.

A volte ci sono persino segnali per le piste ciclabili, sia per i percorsi locali, sia occasionalmente il percorso EuroVelo è segnalato.

Per fortuna ho il mio navigatore, quindi è sempre più facile e sicuro seguire la rotta.

Passo sporadicamente attraverso dei villaggi e rimango affascinato da alcune vecchie tegole coperte da pesanti lastre di ardesia.

Voglio dire lastre spesse e non c'è da meravigliarsi se alcune sono affondate.

E mentre giro nella zona, mi viene in mente che la fine del viaggio si avvicina lentamente.

Da un lato è bello, perché Jennifer e io ci rivedremo e ci sarà un grande festival con molti amici.

D'altro canto, il viaggio è fantastico. A partire da paesaggi grandiosi e molte persone gentili che ho incontrato, fino a momenti felici perché c'è stata di nuovo una discesa veloce.

E con questo, devo anche riflettere sul percorso futuro, per poter arrivare in tempo al Tolminator.

Attualmente, la premessa è un po' orientata a fare chilometri.

Le strade sterrate che tornano frequentemente rendono difficile la pianificazione, da cui oggi per fortuna riesco a rimanere per lo più al riparo.

Ciò che mi aiuta sicuramente è il vento favorevole, che mi spinge.

E diventa davvero veloce durante una discesa grandiosa con una vista straordinaria nella baia di Grebaštica, sottostante.

Questo cambia presto e quando arrivo all'acqua, faccio prima una pausa.

Quando voglio ripartire, mi rendo conto che si è verificato ciò che credevo quasi impossibile, ho una foratura nella ruota anteriore.

Così tanto per i miei piani meravigliosi di accumulare chilometri.

Quindi vado sulla spiaggia, per avere spazio per la riparazione.

Che si è già ben svuotata, dato che si sta avvicinando un temporale.

E dopo aver distribuito i miei attrezzi sul telo e cercato il buco nel mare con la camera d'aria, arriva la pioggia torrenziale.

Chiedo rapidamente al bar sulla spiaggia, dove comunque c'è poco movimento, se posso stendermi lì.

Non è un problema e così posso continuare a occuparmi del mio problema con un caffè.

Rimuovo lateralmente una spina dal copertone e scopro che il battistrada è già molto poroso e la protezione sottostante è visibile.

Non riesco a trovare alcun buco e decido semplicemente di sostituire il copertone.

Un ospite, mentre va via, è velocemente lì, forse un po' troppo zelante, a dare una mano per mettere il copertone sul cerchio.

È interessante la domanda sul perché non abbia una camera d'aria di xy montata.

Ce l'ho, ma anche questa può avere i suoi punti deboli.

Secondo il principio della speranza, che la protezione reggerà, posso finalmente proseguire.

La cittadina di Sibenik, attraverso la quale passo, è molto bella situata sulla costa e la città vecchia si arrampica sulla collina fino alla rovina del castello.

Ma per me devo andare avanti e affinché ciò funzioni, mi fermo brevemente presso una panetteria per un börek e una cola, per avere l'energia necessaria.

Cosa che però si rivela faticosa.

Fondamentalmente, procedo rapidamente. Le strade sono buone, ci sono piacevoli saliscendi e ho ancora il vento a favore.

Purtroppo, tuttavia, la gomma perde costantemente un po' d'aria, quindi devo fermarmi e gonfiare ogni pochi chilometri.

Voglio occuparmi del problema con calma, quando ho trovato un campeggio.

C'è un posto conveniente con un cambiamento di percorso.

Ho anche intenzione di saltare un tratto dell'EuroVelo, la connessione più breve tra due punti è comunque sempre una linea retta.

Anche se devo rinunciare a Zadar, che fa anch'essa parte del patrimonio mondiale UNESCO.

Così come il sentiero sterrato, su cui devo svoltare poco dopo.

Tutto ha il suo prezzo.

Che qui ci sia comunque una sorta di infrastruttura per biciclette si vede dalla stazione di riparazione di cui passo vicino.

Quando mi registro al campeggio, chiedo ancora un secchio d'acqua, per poter riparare la mia foratura e sono un po' sorpreso dall'irritazione dell'uomo alla reception su come l'acqua possa aiutarmi nel mio problema.

Una breve spiegazione porta a un'illuminazione.

Per prima cosa monto la tenda, così ho il mio letto per la notte, poi tiro fuori entrambe le camere d'aria.

I buchi si trovano in posti diversi, il che mi sembra strano.

Nella camera d'aria 1 è sul lato esterno ed è stato causato dalla spina che ho già estratto.

Nella camera d'aria 2 il buco è sul lato interno, quindi ispeziono attentamente il cerchio, ma è tutto liscio, come dovrebbe essere.

Poiché ci sono due piccoli fori uno accanto all'altro, sospetto che siano stati creati quando, con un aiuto rapido, il copertone è stato montato sul cerchio.

Buona volontà è a volte solo questo e dopo aver riparato entrambi i punti, il copertone viene montato con attenzione e riflessione.

Spero che ora l'aria resti dove la voglio.

Faccio una passeggiata verso il lago, ma poiché è già buio, questa è breve e ritorno alla tenda per cucinarmi la cena.

Per cambiare un po', ci sono di nuovo pasta, prima di poter finalmente strisciare nella tenda.

Canzone del giorno:

Human Waste - Agony Euphoria