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Nord...Nörd...al più a nord

Pubblicato: 05.07.2018

Da Narvik non ci sono molte strade per andare a nord. Puoi risparmiare il navigatore, il Nordkapp è segnalato dall'uscita del paese di Narvik.

Sulla strada si trova anche la città portuale di Alta, un porto importante per la più grande miniera di minerale del mondo a Kiruna. Devo dire che raramente ho visto una città così brutta. Il porto è sicuramente dominato da vecchi e arrugginiti pescherecci di minerali e da abitanti del posto ubriachi. C'è un centro città, ma è più o meno carino come il centro di Orschel. Sicuramente non vale una fermata.

Peschereccio di minerali
Peschereccio di minerali


Dietro Alta inizia la wilderness della Finnmark, una zona composta dal 75% di foresta e dal 20% di altopiano arido. Il resto sono renne. La Finnmark è anche l'habitat della popolazione locale. I Sami, qui chiamati Sámi, vivono principalmente dell'allevamento di renne, della pesca o di noi turisti. Si può vedere per cento chilometri sull'altopiano...nessun albero...nessuna casa...niente di niente. Mi sento come se fossi a Degerschlacht e andassi a Sickenhausen.

Altopiano a nord di Alta
Altopiano a nord di Alta


Ho avuto solo un contatto breve con la popolazione indigena. Mi invitano in un tipì di souvenir e cercano di vendermi le merci raccolte dell'anno precedente. Fortunatamente qui contano solo i contanti e le mie ultime corone sono andate perse due giorni fa mentre facevo la doccia. Deve essere il pastore delle renne a trovare dove vendere i suoi ultimi berretti di pelliccia.

Dopo aver superato l'altopiano, mi separa solo un fiordo lungo 70 chilometri dal punto più a nord d'Europa. Questa strada, però, ha qualche difficoltà. Larghezza della strada 3-4 metri e un camper insegue l'altro. E di tanto in tanto anche un autobus turistico.

E69 a Repvåg
E69 a Repvåg


Poco prima del Capo cerco un posto dove dormire sulla spiaggia...sì, spiaggia, qualcosa che c'è qui. In cima mi dicono che ogni notte ci sono duecento adoratori del sole di mezzanotte e oggi non voglio farne parte. Oggi non c'è sole, c'è una nebbia fitta con visibilità sotto i 20 metri e 6°C.

La mattina dopo affronto gli ultimi 15 chilometri e... ecco la cosa!!!

Il Globo al Capo
Il Globo al Capo

Devo dire che è molto meno impressionante con la nebbia totale rispetto alle foto che ho visto, ma bene, sono qui. Quasi 5000 chilometri e circa 90 ore di viaggio e non vedo NULLA, NIENTE. Con difficoltà trovo il Globo, scatto alcune foto quando la nebbia viene brevemente spazzata via e guardo anche la mostra. Nonostante tutto, è comunque una buona sensazione essere qui, al punto più a nord d'Europa.

Essere arrivati qui significa anche che d'ora in poi si andrà a sud. Quindi metà del viaggio è già passata. Voglio andare in Finlandia verso la costa orientale svedese e trascorrere qualche giorno a rilassarmi sulle spiagge.

Purtroppo, per farlo, dovrò percorrere di nuovo gli ultimi 100 chilometri della strada di andata, poiché c'è solo un'unica strada per il Capo. Dopo aver superato questo tratto, guido verso il confine finlandese attraversando la Finnmark. Forse vedrò qui il mio primo alce. La sera arrivo molto stanco e senza alci, ma con un milione di renne sulla strada nella piccola città di Karasjok. Credo sia ora di fare nuovamente una doccia e di cucinare al chiuso al sicuro dalle zanzare, quindi oggi mi concedo un campeggio.

Renne
Renne


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