Gustav nel Mare delle Baleari, Preparativi per la partenza

Il viaggio continua anche quest'anno, il nostro territorio è il Mare delle Baleari, destinazione lungo la costa spagnola fino a Denia, da lì attraverseremo per le Baleari.

A tal fine, ci sono ancora alcuni preparativi da fare.

Giunti a el Masnou, si apre una finestra meteorologica, quindi non ci è difficile portare avanti i preparativi rapidamente.

La nostra batteria di alimentazione per la fornitura è andata in pensione alcune settimane fa, la batteria Lifepo4 ce l'avevamo nel bagaglio. I nostri spazi di stivaggio in cucina e in cabina devono essere illuminati. Le biciclette riceveranno un sistema di allerta. La pompa di carburante esterna deve essere controllata direttamente dall'aggregato.

La nostra barca di servizio “Moina” era ancora ferma sulla Fly, per ormeggiare come al solito in modo cattolico-romano, si doveva posizionare la Moina sotto la passerella, praticamente come un grande fender, tra la poppa e il molo al David. Per questo motivo, ci è servita una passerella più lunga, che abbiamo trovato infine nel porto vicino. Così è nata il nuovo ponte al Kwai.

Nel frattempo, Moina ha anche ricevuto una propulsione elettrica, che doveva ancora essere alloggiata in modo adeguato sulla Fly.

Infine, una volta che tutto aveva il suo posto, anche le nostre biciclette hanno ottenuto un posto sulla Fly. Non volevamo fissarle a prua, le onde di prua, l'acqua salata e i componenti metallici non sarebbero andati d'accordo.

Ora ancora l'Epirb e la zattera di salvataggio al loro posto, il ponte al Kwai richiamato, la Moina sollevata e fissata al David, Gustav è pronto per partire dopo 2 settimane.

Nel frattempo abbiamo esplorato più volte la zona con le biciclette, siamo stati in montagna, lungo la costa, abbiamo visitato diversi negozi di ferramenta e cercato parti, raramente abbiamo trovato esattamente ciò che avevamo acquistato a casa per tale scopo, ma alla fine è emerso un buon risultato.

Abbiamo mantenuto la prima tappa breve, prima di tutto testare se tutto funziona come era stato pianificato in molte ore di preparazione. Vilanova i la Geltrú è stato il primo porto, 34 miglia nautiche, lì volevamo anche riempire il serbatoio, poiché la stazione di servizio a el Masnou era chiusa a causa di lavori di riparazione sin dal nostro arrivo.

Una volta arrivati, ci siamo diretti verso la stazione di servizio. Avevamo appena ormeggiato quando siamo stati accolti da due marinai. Dopo aver fatto rifornimento, ci è stato assegnato subito il posto, per semplicità abbiamo attraccato in avanti, il molo era alto, quindi siamo riusciti a scendere senza problemi dalla prua.

Dopo la registrazione con il capitano del porto, abbiamo fatto una piccola passeggiata esplorando parte della città nuova, comprato del pane, cenato, infine il giorno successivo ci aspettava la nostra tappa mammut, 200 km lungo la costa.

200 km consecutivi corrispondono alla distanza dal porto di Mallorca a el Masnou e volevamo sapere cosa significasse viaggiare per 15 ore consecutive.