#5/6 - AIDAnova- Stavanger
e dura circa 2,5 ore (+ il ritorno + il tragitto fino ai piedi della montagna) e non era un'opzione per noi date le condizioni meteorologiche. Mission Impossible è stata...


Pubblicato: 06.10.2025












Ora è quasi fatta venerdì mattina! Tutte le escursioni e destinazioni sono quindi completate. Abbiamo raccolto quasi 20.000 passi ogni giorno. Quindi non possiamo di certo essere accusati di sedentarietà 😅.
Per quanto mi riguarda, sono un po' triste, perché la vacanza è ormai giunta al termine. Venerdì è prevista una giornata in mare. Ce la godremo un'altra volta. Inizialmente abbiamo fatto colazione con calma e abbiamo esplorato la nave per scoprire cose nuove. La Nova è abbastanza grande. Di conseguenza, c'è molto da scoprire. Non abbiamo visto tutto. Dopo colazione c'è stata la cosiddetta 'Ora Nautica' con il nostro capitano. Assolutamente non volevamo perdercelo. Ha raccontato la sua prospettiva sulla crociera e ha persino mostrato immagini dell'aurora boreale che ha catturato lui stesso. Purtroppo noi non ne abbiamo viste. Altri ospiti ce ne hanno parlato. Verso la fine della sua presentazione, siamo passati alle domande degli ospiti. Era in arrivo l'ultima domanda. Il capitano desiderava una bella domanda. L'animatore ha chiesto a un bambino, il quale ha chiesto: 'Quanto devono essere alte le onde perché la nave affondi?'😂. Una risata è scoppiata nel Theatrium. Il capitano ha chiesto al bambino se fosse davvero una bella domanda e se volesse realmente una risposta. Il bambino ha annuito. Ha risposto a questa domanda in modo tecnico e molto professionale. Successivamente ha chiesto al pubblico un'altra bella domanda. Un altro bambino ha chiesto: 'Quanta vernice è stata utilizzata per dipingere le labbra rosse sulla prua della nave?'😃. Tutti hanno riso. Ma il capitano non è riuscito a rispondere a questa domanda. Ha promesso di farlo entro il prossimo annuncio di sabato mattina alle 08:00. Alla fine, il capitano ha descritto che abbiamo seguito bene i suoi consigli. Ci siamo davvero divertiti! Voleva dire: abbiamo svuotato la nave di cibo! Ogni ospite ha diritto a 7,5 kg di cibo al giorno... . Il capitano ha concluso dicendo che spera che non torniamo a casa come regine delle vespe obese e sovradimensionate😁. Così finì l'Ora Nautica, eravamo andati un po' oltre senza misura, ma non era ancora tutto. Di sera, il capitano voleva salutarsi 'ufficialmente'.
Durante il giorno abbiamo continuato a esplorare la nave, abbiamo mangiato bene e ci siamo seduti nel Theatrium nel pomeriggio. Il programma continuava. Era previsto un film di viaggio di circa 40 minuti su tutta la nostra crociera. Il team della Nova è stato per tutta la durata del viaggio con la telecamera e ha accompagnato gli ospiti. Non compariamo nel film, ma due volte sono state effettuate praticamente le stesse escursioni - solo a orari diversi. Ovviamente abbiamo guardato il film. Personalmente, mi è piaciuto molto. Dopo l'uscita, l'ho acquistato immediatamente ed ero il secondo in fila😁.
In serata, il Theatrium era nuovamente stracolmo. Inizialmente, l'animatrice Nadja e uno dei manager ci hanno preparati alla partenza. Hanno portato due storie a riguardo: le valigie possono essere posizionate davanti alla porta della cabina (nel corridoio) fino alle 2 del mattino, affinché l'equipaggio possa raccoglierle e metterle al terminal dei bagagli per essere ritirate dagli ospiti. Per alcuni ospiti della settimana precedente, il panico è stato grande al mattino della partenza, perché le valigie erano rimaste davanti alla porta NELLA CAMERA 😁🙈...
D'altra parte, ci sono ospiti - per lo più uomini - che non hanno preparato gli abiti necessari per il giorno successivo dalla valigia. Di notte, le valigie sono state ritirate dalle porte delle camere NEL CORRIDOIO... 13 persone sono state coinvolte nella settimana precedente. Questi hanno dovuto andare al terminal in accappatoio. Abbiamo riso di cuore 😁.
Inoltre, un membro dell'equipaggio è stato premiato per aver fatto sorridere un bambino. Breve storia: un bambino voleva mangiare spaghetti al ristorante Fuego un giorno. Quella sera non c'erano spaghetti e sono comparse lacrime di coccodrillo. Così il cuoco ha preparato spaghetti per il ragazzo e tutto si è sistemato. Per questo ha ricevuto un premio da AIDA.
Successivamente, circa 70 membri dell'equipaggio - a nome di circa 1500 persone - sono saliti sul palco e hanno ricevuto un grande applauso per le loro prestazioni. Non si deve dimenticare che i camerieri della sera sono anche i camerieri del buffet della colazione... Sono incredibilmente laboriosi e veloci e sono anche molto cordiali. Fino a dove ho capito, lavorano 7 giorni a settimana per un'intera stagione di.. 8 mesi (credo). È semplicemente pazzesco. Sapevamo già che l'equipaggio lavora estremamente duramente, ma questa estensione è davvero enorme. Forse la bandiera italiana sulla nave aiuta a illuminare informazioni di sfondo...🙈 In ogni caso, da parte nostra c'era naturalmente una mancia finale per tutto l'equipaggio.
Per concludere questo evento, il capitano è salito sul palco in uniforme e ci ha salutato formalmente. Ha ricevuto un grande applauso e le persone sembravano davvero apprezzarlo. Possiamo solo unirci a questo. Il nostro capitano ci era molto simpatico e ascoltavamo sempre volentieri le sue parole. Dalla sua esposizione, sembra anche un professionista. Tra l'altro, era probabilmente prima nella marina. È sempre caratterizzato da una dose di umorismo. Si aveva sempre la sensazione di essere 'nelle sue mani' ben curati. Lui è coinvolto con passione e si preoccupa sempre del nostro benessere. Ricordo solo la nave 'Costa Concordia'... Avevamo sempre la massima fiducia nel nostro capitano, affinché ci guidasse bene attraverso le tempeste, mentre noi festeggiamo. Ah, e tra l'altro: di sera è riuscito a rispondere alla domanda del bambino: circa 60 litri di vernice sono stati necessari per dipingere le labbra rosse sulla prua (ripitinta tre volte).
Dopo l'ora di celebrazione e i saluti, seguì una ultima esibizione nel Theatrium e poi il viaggio era praticamente finito. Ora andava in cabina per partire il giorno seguente.
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Dopo qualche giorno di distanza, le impressioni possono essere meglio ordinate. Per prima cosa, ci è piaciuto molto il viaggio. Il cibo era assolutamente delizioso - in tutti i ristoranti che abbiamo visitato. A questo punto, dobbiamo fare un grande applauso a tutto l'equipaggio. Fanno un lavoro davvero faticoso. Inoltre, la pulizia e l'igiene sono molto importanti, perché tutto è pulito. Il servizio di pulizia utilizza, tra l'altro, guanti. Le compagnie di crociera non hanno certo dimenticato il Covid. Ovunque si può lavare e disinfettare le mani. Un grande punto a favore.
Abbiamo prenotato la tariffa base con circa 1.470,00 Euro a persona con cabina con balcone da sabato a sabato. Per noi è sufficiente. A questo punto bisogna sottolineare che bisogna prestare attenzione a cosa è compreso in termini di cibo e bevande. Questo vale anche per i pacchetti bevande. Per noi non ne vale la pena, poiché non beviamo mai così tanto. Dovrebbe essere considerato e pianificato in anticipo.
Poiché tutti i cibi nei ristoranti a buffet sono inclusi nel prezzo (e alcune bevande sotto forma di birra, vino da tavola, acqua, bibite, succhi), potrebbe sembrare che questa situazione induca a un appetito eccessivo 😅🙈. Anche in questo caso, secondo me, non sarebbe sbagliato farsi un'idea equilibrata sui pasti. I ristoranti a buffet hanno orari di apertura diversi. Qualcuno è sostanzialmente sempre aperto. Dunque, si è molto flessibili. Non c'è praticamente un dress code. Siamo stati spesso al 'Markt', 'Bella Donna', 'East'. Anche l'hamburger nel ristorante di specialità è molto buono ed è compreso nel prezzo. Le bevande nei ristoranti di specialità devono essere pagate separatamente. Per i pasti nei ristoranti à la carte, tutto deve essere pagato separatamente. I tavoli vengono generalmente rapidamente esauriti o prenotati. Febbe necessario prenotare fin dal primo giorno, per chi lo gradisce. Non abbiamo esperienze in merito.
I prezzi delle bevande a bordo nei bar non sono esorbitanti. Sono normali. Al bar, una birra costa 5,50 € (0,4 o 0,5l), un Lillet Wild Berry 8,90 e un Gin Tonic nella variante standard 9,90 € (AIDA-Gin). Credo che l'Hendricks-Gin costi un euro in più. C'è anche un caffè Starbucks. Lì un caffè tall costa 3,50 €. Questo corrisponde a... diamo un'occhiata... eeeh ora mi ricordo improvvisamente: 370 ml. 😂. Penso che sia un buon prezzo.
Chi è interessato a attività al di fuori della nave dovrebbe informarsi molto bene in anticipo e, eventualmente, prenotare escursioni in anticipo (ci sono vari fornitori), avere un piano sviluppato in anticipo o anche muoversi autonomamente. In questo modo non ci sarà caos in loco e si intraprenderanno esattamente le attività di interesse personale.
Il pagamento a bordo avviene esclusivamente tramite la carta di bordo. Si lascia una carta di credito o si sceglie il pagamento in contanti. In caso di pagamento in contante, l'importo aperto deve essere saldato prima della partenza. Con tutte queste tentazioni, si possono rapidamente perdere di vista e le spese possono aumentare rapidamente. Quindi, tenere sempre d'occhio il conto di bordo. Fondamentalmente, non può mai essere irragionevole riflettere attentamente su quale servizio si desideri realmente usufruire. Alla fine, vengono offerti prodotti e bevande ovunque. Questo vale soprattutto nei giorni di navigazione 😅.
Inoltre, non possiamo immaginarci una crociera senza cabina con balcone. La vista e l'atmosfera in combinazione con il panorama del sole (se presente 😅) è semplicemente meravigliosa. Ci si siede volentieri all'aperto e si ha molto più privacy rispetto a quanto accade sul ponte.
La Norvegia come paese ci è piaciuta molto - almeno ciò che siamo riusciti a vedere. Molto appare idilliaco e a volte fuori mano. Alcune strade di accesso ai villaggi sono state costruite solo alcune decadi fa. Fino ad allora, la fornitura avveniva esclusivamente attraverso il traffico navale. Tuttavia, deve essere chiaro che il tempo potrebbe non essere ottimale da un punto di vista turistico. Politicamente riguardo all'attuazione di misure concrete, possiamo anche apprendere molto dal paese.
Conclusione: Dopo la crociera è prima della crociera! Certamente. Volentieri di nuovo con la Nova.
