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Tag 66: Dopo l'auto, anche duecento dollari nella sabbia

Pubblicato: 06.09.2016

03.09.2016


Con i primi raggi di sole ci alziamo, aspettando con ansia di scavare fuori dalla proverbiale palude. Armati di pala (pala da pulizia, normalmente con scopa – non so come si chiami) e pentola, questa volta non scavo solo io, ma anche Gudi, che si è risvegliata dalla paralisi notturna, come se non ci fosse un domani. Nel frattempo, inizia lentamente a diventare oggi, il che non conta assolutamente nulla nella nostra euforia per muovere l'auto. L'unico fatto degno di nota è che i raggi del sole fungono almeno un po' da fonte di calore. All'inizio riusciamo effettivamente a muovere l'auto di un metro all'indietro e a rimuovere un po' dal pavimento di sabbia minaccioso. Tuttavia, oltre a questo, il nostro sistema di inserire pietre sotto le gomme fallisce a causa della ruota posteriore che slitta ed è impossibile. Dita sanguinanti, sudore, vestiti strappati e, due ore dopo, ammetto – poiché un buon condottiero deve anche riconoscere una sconfitta – di dover chiamare. Questa telefonata è rivolta alla linea di servizio del nostro affittuario, ma pare passi prima attraverso la rete mobile austriaca. La telefonata di quindici minuti, purtroppo, non sarà comunque la cosa più costosa di quella giornata.

Quarantacinque minuti dopo, un carro attrezzi quasi mi investe, il che non sarebbe nemmeno stato un problema, perché avrei potuto richiedere un servizio gratuito. Così però, il camion ci tira letteralmente fuori dalla miseria, ma per questo – supplemento per il sabato: jackpot! – chiede anche 200$. A dirla tutta, siamo semplicemente felici di avere di nuovo un terreno solido sotto le gomme e paghiamo questa somma volentieri, dato che, rispetto a una riparazione del sottoscocca, è piuttosto un affare. Più tardi, però, inizio a vedere tutto ciò che potrebbe essere acquistato e mi rendo conto che avrei potuto mangiare duecento ciambelle per colazione a quel prezzo. Se vista in questo modo, solo il mio livello di zucchero nel sangue è contento, mentre il resto dello stato d'animo è piuttosto giù, dopo la prima euforia.

Tornati in città, ci chiediamo principalmente per quanto tempo ancora dovrebbero continuare a cadere sassi dal motore, dato che ormai abbiamo percorso venti chilometri. Dato che il tempo è estremamente invitante oggi, cerchiamo di sollevare anche il nostro stato d'animo a un livello più alto e ci dirigiamo verso una collina che promette una vista imponente sulla zona. Inoltre, è emozionante scoprire che ho una passione per la fotografia dei conigli. Questi si trovano in Nuova Zelanda – così come i canguri in Australia – ovunque. Inizialmente pensavo che il Maestro Fiore fosse grande quanto i conigli di campagna locali, ma ora, con mia gioia, scopro che le orecchie lunghe sono in effetti dei coniglietti di peluche adorabili. La mia valutazione errata potrebbe derivare dal fatto che finora abbiamo visto alcuni conigli, ma si sono sempre presentati nella loro massima espressione – schiacciati ai lati della strada.

Di sera lasciamo che l'atmosfera del weekend, compresa la bevuta, ai neozelandesi e torniamo – contrariamente a tutte le maledizioni e agli insulti, a quel luogo fatale che avevamo lasciato questa mattina – nella speranza di non tornarci mai più.

Va chiarito che, alla luce del giorno, ci siamo resi conto che non era affatto necessario scendere lungo la strada, ma il campeggio era proprio a sinistra. Questo implica da una certa distanza che non solo ho colpe per il disastro, ma sono anche piuttosto scemo. Se mi viene in mente un motivo per dare comunque la colpa a Gudi, lo comunicherò naturalmente per iscritto.


Le leggi gloriose di Gudi:


Niente più ricerca di campeggio di notte.


Questa regola la infrangiamo, però, alla prima occasione, anche se ormai siamo più che familiari con le condizioni e il sottosuolo di questo posto.

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