FRA - HKG

Si parte ..

La Nuova Zelanda aspetta e, come al solito, ho più che abbastanza da fare fino alla partenza.

I bambini vengono brevemente informati, da questo momento possono gestire tutto da soli, sono abbastanza grandi ormai.

Il treno arriva in orario, arrivo in anticipo all'aeroporto di Francoforte.

La tensione diminuisce, ancora alcune ultime telefonate, raccolgo rapidamente alcune informazioni sulla prima tappa a Hong Kong, poi si sale sull'aereo.

11 ore dopo arrivo a Hong Kong, 07:30 ora locale, ingresso assolutamente senza problemi, il visto viene creato automaticamente (valido per 3 mesi), purtroppo senza timbro nel passaporto. Prendo la mia borsa, cerco la stazione MRT (treno regionale verso il centro) e il distributore di biglietti, e 30 minuti dopo scendo alla Central Station sull'isola di Hong Kong.

Ricordo il percorso per l'hotel, basta prendere la più lunga scala mobile coperta del mondo e poi girare a sinistra. Sfortunatamente è solo delle 09:10, fino alle 10:00 questa scala mobile (sono in realtà 12 segmenti) scende solo, poi inizia a salire.

Quindi salgo circa 110 metri di gradini, a 24° e con un'umidità del 55% e il bagaglio in spalla, anche con delle pause.

In hotel, ovviamente, non posso ancora accedere alla camera, ma posso almeno depositare il mio sacco a pelo. Tra l'altro, l'hotel offre un servizio navetta orario per la Central Station e ritorno, un grande plauso alla preparazione ordinata del viaggio.

Continuo a passeggiare verso il giardino botanico, mi procuro una connessione Wi-Fi gratuita della comunità di Hong Kong (niente siti https - possibili, ma Google Maps funziona!!!) e pianifico ulteriormente. Qui ci sono autobus Hop on - Hop off che operano su 3 linee e coprono praticamente tutto ciò che si dovrebbe vedere. Il pacchetto di 48 ore con un'attrazione speciale e 4 traghetti costa 760 HK$, equivalenti a 90,00 Euro.

La prossima fermata è a 10 minuti, casualmente alla stazione a valle della Peak Tram. Quindi prenoto un biglietto, prendo come attrazione speciale la Peak Tram e vado su subito alla piattaforma panoramica.

La funivia sale a quasi 400 metri di altezza, il punto di osservazione offre una vista grandiosa su Hong Kong Island, su altre delle 250 isole e sulla terraferma, ma anche il viaggio stesso è impressionante. 2 vagoni viaggiano alternativamente su 3 binari, divertente ...

Tornato alla stazione a valle, prendo il prossimo autobus per un tour dell'isola. Sugli autobus, ogni sedile è dotato di un attacco per cuffie, in 9 lingue diverse si possono conoscere cose interessanti sull'ambiente circostante. Non bisogna dimenticare di staccarsi prima di scendere, altrimenti il connettore si rompe e bisogna procurarsi delle nuove cuffie dal conducente.

Durante il tour si vede nuovamente quante innumerevoli grattacieli caratterizzano il panorama urbano di Hong Kong. Alla periferia si estende lungo la collina un enorme cimitero (tempo di attesa: 4 anni). Allo stesso tempo, l'isola è coperta da infinite foreste, e ci sono anche belle spiagge che invitano a fare il bagno. La fresca brezza del viaggio rinfresca, nelle strette vie degli edifici è già più caldo. Dal porto torno indietro verso l'hotel, questa volta la scala mobile va nella direzione giusta, faccio il check-in e prendo una piccola pausa. La sera passeggio fino al molo, comprando una birra (no, non una birra di frumento) e noodles fritti per una breve cena nel giardino davanti alla borsa. Ora c'è quasi più movimento nelle strette strade e nei tanti centri commerciali della città che durante il giorno, lentamente mi faccio strada di ritorno all'hotel, abbastanza visto per oggi.