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Dej-Vue

Pubblicato: 12.06.2019

Oggi vogliamo partire per la Francia. Qui nelle Cinque Terre ci siamo trovati molto bene e ci sarebbe ancora così tanto da vedere e da fare, ma deve pur esserci un motivo per tornare e noi volevamo comunque continuare verso Spagna e Portogallo. Quindi, dopo colazione, facciamo le valigie e partiamo.

Il serbatoio del nostro Jumper è grande, ma dopo 1000 km è normale dover mettere un po' di carburante. Solo 120 euro messi nel fidato distributore di benzina italiano, e il diesel inizia a riempire il nostro serbatoio. Abbiamo bisogno di diesel, giusto?

Dopo i primi cinque litri c'è una breve pausa tesa. Due minuti e due ricerche su Google dopo, il carburante continua a scorrere - volevamo solo assicurarci. In realtà eravamo già sicuri.

Dopo, Basti ha il compito di guidare lungo la stradina tortuosa e stretta fuori dalle montagne verso l'autostrada. Beh, in realtà deve guidare per tutte e cinque le ore di oggi. Il sistema immunitario di Chrissi ha ceduto durante la notte e ha preso un bel raffreddore. Deve esserci stato un po' di vento ieri sul sentiero.

Comunque, Chrissi ha ora un raffreddore fantastico, dove entrambi gli occhi lacrimano a turno e quindi è impensabile mettersi alla guida.

Poiché anche Basti non è al cento per cento, ci prendiamo diverse pause, durante le quali ci ritiriamo a letto per qualche minuto. Grazie ai power nap, arriviamo a Cote d'Azur un po' più tardi del previsto, ma in qualche modo riposati.

Negli ultimi 25 km attraversiamo ben 21 rotatorie. I francesi sono proprio strani, e grazie alla meravigliosa navigazione di Google Maps finiamo in un sottopassaggio nel bel mezzo della campagna. Il problema è che qui sono presenti grandi cartelli che avvertono dell'altezza del sottopassaggio di 2,60 m. Controlliamo sul libretto di circolazione e scopriamo che ce la faremo a malapena. Siamo alti 2,65 m. E questo è con o senza tendalino? Non ne ho idea.

Facciamo passare alcune auto e poi prendiamo la decisione. Non abbiamo voglia di girare a lungo per l'esterno e il tunnel sarà sicuramente alto 3,5 metri, giusto? Quindi Basti parte con cautela e Chrissi osserva e urla se dovesse andare male. In caso di emergenza, possiamo sempre tornare indietro.

Ma non sarà così male; passiamo realmente senza problemi, c'è ancora molto spazio sopra, a destra e a sinistra, e Chrissi risale in macchina completamente sollevata. Con un grande sorriso e soddisfatti di noi stessi percorriamo gli ultimi chilometri. Poco fuori di St.Raphael, a Frejus, ci sono diversi campeggi proprio sul mare. Decidiamo di fermarci per

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