Bangkok
Ciao, una volta arrivati a Bangkok, ci siamo diretti direttamente verso il nostro ostello con la metro, ma non è stato così semplice come sembrava a causa dei vagoni...


Pubblicato: 25.11.2019
Ciao,
dopo che siamo atterrati in sicurezza, siamo andati prima al controllo passaporti dove abbiamo ricevuto i nostri visti per la Cambogia senza problemi, pagando una tassa di 30 US$ e aspettando 20 minuti, e poi siamo usciti rapidamente dall'aeroporto con i nostri bagagli. Davanti all'aeroporto c'erano molti conducenti di Tuk-Tuk che ci assalivano più o meno. Poco dopo abbiamo scelto un conducente e così siamo partiti, non più come in Thailandia sulla sinistra, ma come il buon traffico a destra che conosciamo da casa. Il viaggio di 12 km verso il nostro ostello doveva costare 8$, ma ci è voluta circa 1,5 ore, poiché le masse di veicoli circolano in tutte le direzioni a loro piacimento. Il check-in all'ostello è stato di nuovo senza problemi, ma abbiamo ricevuto il resto in centesimi nella valuta locale, poiché in Cambogia si preferisce pagare in dollari. Matthias aveva contattato in anticipo un venditore di motociclette che vendeva una Honda Win nei dintorni e ora poteva scrivergli che eravamo lì e volevamo provare la moto. Dopo un'ora l'incontro è avvenuto. Tuttavia, inizialmente voleva offrirci un'altra moto rispetto a quella vista su Internet, che non aveva il portapacchi per i nostri zaini, poiché l'altra era riservata a qualcuno. Matthias gli ha però detto che il portapacchi era molto importante per noi. Così siamo andati dietro l'angolo in un cortile e dopo una prima ispezione è iniziata la prima prova di guida. L'impressione non era male e dopo ulteriori test e verifiche abbiamo deciso di acquistare la moto per 260$, incluso un casco e con il portapacchi necessario. Abbiamo deciso di dare alla moto il nome 'CAMILLA'. La mattina dopo ci siamo messi alla ricerca di un secondo casco, cosa che si è rivelata piuttosto difficile nonostante ci siano così tante moto sulle strade della grande città. Abbiamo vagato per i mercati, poiché non ci sono veri negozi, e abbiamo chiesto in giro. Dopo ore di ricerca senza successo, abbiamo chiesto a un conducente di Tuk-Tuk se ci poteva portare a un chiosco dove potessimo comprarne uno. Il viaggio di circa 1,5 chilometri è valso più di un dollaro ed è stato facile acquistare un nuovo casco. Ora siamo tornati all'ostello con il Tuk-Tuk per un altro dollaro. Avevamo solo mezz'ora per richiedere un visto per il Vietnam e raggiungere l'ufficio a meno di 3 km di distanza in moto. Il traffico era di nuovo molto intenso, siamo arrivati 5 minuti prima della chiusura e siamo riusciti comunque a richiedere il visto. Ora che sapevamo quale mercato era buono per fare acquisti, siamo tornati lì. Prima abbiamo fatto sostituire la leva del freno anteriore in un piccolo laboratorio e abbiamo comprato una candela di ricambio. A ulteriori bancarelle abbiamo acquistato gli strumenti necessari. Dopo questa faticosa mattinata, siamo tornati all'ostello dove ci siamo rinfrescati in piscina dopo aver pranzato, prima di andare a ritirare i nostri pass presso l'ufficio. Abbiamo pagato 60 $ ciascuno per il visto di 30 giorni e siamo stati felici che anche questo ostacolo fosse superato. Tuttavia, esaminando meglio il nostro passaporto, ci siamo resi conto che il nostro visto scade esattamente un giorno prima della nostra partenza e del volo per il Vietnam. Dopo una breve ricerca abbiamo anche letto che è possibile estenderlo in Vietnam. Il primo shock era passato e così in serata siamo andati a vedere il kickboxing. Dall'ostello ci siamo diretti con un Tuk-Tuk attraverso la città verso l'arena. Il nostro conducente ha dato alcune banconote a un uomo della sicurezza e siamo finiti in prima fila vicino al ring. I combattimenti erano interessanti e la sala vibrava. Dopo quattro combattimenti, di cui uno internazionale, siamo tornati all'ostello. Dopo uno spuntino di mezzanotte, siamo andati a letto per recuperare energie per il primo lungo viaggio del giorno successivo.
A presto,
Malia