Viaggi in Grecia

4.:00 - luce abbagliante e annuncio con altoparlante al massimo volume. Vogliono svegliare tutti quelli che devono scendere a Igoumenista. Se quello che è in testa al carico con il camion si perde, nessuno potrà partire. Quando il trambusto finisce dopo un'ora, diventa davvero tranquillo e posso ancora fare un sonnellino.

A Patrasso il terminal dei traghetti non è collegato ai mezzi pubblici. Questa è stata l'occasione per testare il mio sedile. Le ferrovie greche utilizzano autobus su linee molto malridotte. Ora mi portano alla prossima stazione utile a Kiato (che non si trova in Giappone, i treni greci non sono così male). Da lì parte un treno per Atene. Il percorso e i treni sembrano piuttosto moderni. Tuttavia, il ritmo è più simile a quello della Harzer Schmalspurbahn. Per i 100 km tra Kiato e Atene, il treno impiega quasi due ore! La stazione di Atene è piuttosto piccola. Solo i binari 7-10 sono in servizio. Il tabellone mostra con precisione quando partono i treni, ma non dove, bisogna chiedere. A Pireo sono salito subito sul traghetto, anche se c'erano ancora 2,5 ore fino alla partenza. Alle 21:00 partono simultaneamente 3 traghetti, il che equivale a una fitta nebbia nel porto. Poiché non fa particolarmente freddo, sto considerando di dormire all'aperto sul ponte. Alle 10 avevo trovato un bel posto, che ha retto circa fino all'1. Poi c'era così tanto vento che non era più possibile dormire tranquillamente. Mentre stavo facendo i bagagli dovevo stare attento a non far cadere nulla oltre bordo. Mi sono poi trasferito all'interno.