Il piccolo Sud

È passata una settimana e non abbiamo fatto altro che cercare gas e un'officina. Purtroppo, questo richiede molto tempo in Sud America. I negozi lavorano dalle 9 alle 12 e dalle 15 alle 18, ma se arrivi già alle 9 ti odiano, quindi è meglio arrivare tra le 9 e le 10. Inoltre, i sudamericani non conoscono il no: è sempre 'no, non ce l'ho, ma chiedi qui e là', così ti schiacci attraverso tutte le città fino a quando le persone suggeriscono i luoghi precedenti per chiedere, poi di solito ci diamo per vinti.

Abbiamo iniziato a Puerto Montt, il nostro gas era finito da Chaitén, ma lì non c'era niente da riempire. A Puerto Montt ci hanno detto di andare a Osorno, ma volevamo ancora visitare l'Isla Chiloé, quindi abbiamo comprato un piccolo fornello a gas con cartuccia. Arrivati a Osorno sabato alle 13:30 non abbiamo avuto successo, i negozi chiudono alle 13:00. La prossima stazione di rifornimento di gas è a Valdivia, quindi via a Valdivia. Dobbiamo passare quella domenica su una bellissima spiaggia, con un avventuroso accesso sterrato, eravamo certi che se questa strada fosse stata bagnata non saremmo più riusciti a salire. Naturalmente, ha piovuto durante la notte, molto. La mattina, dopo un terribile risveglio (non avevamo impostato una sveglia da almeno 2 mesi), abbiamo deciso di provare, soprattutto perché un residente ci ha assicurato che la strada sarebbe migliorata se fosse stata bagnata (ma certo). In prima marcia e a 10 km/h le nostre ruote non si sono mai girate e il nostro Egon ha lottato per salire le ripide montagne sterrate, evviva.

Da un po' di tempo il nostro Egon tira a destra mentre guidiamo, quindi volevamo andare in un'officina da tempo.

A Valdivia siamo andati per riempire il gas, ma dopo mezz'ora di chiacchiere il dipendente ci ha detto che qui non è possibile, dobbiamo andare in un'altra azienda in città. Dopo un'ora di ricerche e innumerevoli domande eravamo poco prima della pausa pranzo presso la stazione di rifornimento di gas, dove ci hanno detto che questo è possibile solo a Temuco, dopo 2,5 ore di ricerca, fantastico!

Ora dovevamo muoverci celermente per arrivare in officina prima della siesta. Una volta arrivati, abbiamo potuto lasciare l'auto e il dipendente ci ha detto di tornare dopo 2 ore. Due ore dopo, ci ha comunicato che non possono regolare l'allineamento perché la giuntura della barra di navigazione è usurata, motivo per cui tira a destra. Tuttavia, trovare un rivenditore VW qui sarà difficile. Ci ha quindi mandato dall'unico rivenditore VW in città, che ovviamente aveva la pausa pranzo fino alle 15:00. Alle 15:00 (proprio in stile tedesco) eravamo davanti alla sua porta, ma fino alle 16:00 non è successo nulla (molto sudamericano), dopo di che abbiamo provato a chiamarlo e continuava a dire che sarebbe arrivato subito, ma a mezz'ora dalle 17 eravamo stufi e le persone nell'officina ci hanno detto di andare a Temuco.

A Temuco abbiamo trovato un meccanico che parla tedesco. Non poteva aiutarci quel giorno, ma ci ha offerto di dormire nella sua officina, con docce, bagni e Wi-Fi, fantastico. Il giorno successivo ha esaminato il problema e ha confermato che si trattava della giuntura. E via a comprare pezzi di ricambio. La cosa bella delle città sudamericane è che tutte le officine e i negozi di accessori per auto si trovano sempre in una strada, il che facilita notevolmente la ricerca dei pezzi. Non abbiamo trovato il pezzo giusto, ma uno che il nostro meccanico è riuscito ad adattare con un po' di rotazione e saldatura, beh, in questo modo non passerà la TÜV, ma almeno. Mentre i meccanici lavoravano sulla nostra auto, il proprietario ci ha mostrato la città.

Così un problema risolto resta il problema del gas.

Dopo una notte in più a Temuco, siamo andati di prima mattina alla stazione di rifornimento di gas. Qui il dipendente ci ha spiegato che in tutto il Cile la quantità minima erogabile è di 5 kg, noi ne avevamo bisogno di 2 kg. Gli abbiamo detto che avremmo pagato anche per 5 kg, l'importante è che abbiamo finalmente del gas, ma lui ha detto che in qualche modo non è possibile.

Bene, adesso siamo sicuramente in viaggio verso l'Argentina, lì si fa quasi ovunque senza problemi!

O forse no, durante il viaggio verso l'Argentina abbiamo notato che l'auto continua a tirare a destra, fantastico! Via nella prossima officina dove hanno controllato di nuovo l'allineamento, e hanno scoperto che la ruota posteriore destra è inclinata (il professionista lo chiama inclinazione) questo non può essere regolato così facilmente con il nostro VW, i meccanici ci hanno raccomandato l'officina di Temuco da cui venivamo. Dopo che ci hanno visto che non eravamo più divertiti, hanno discusso a lungo con il loro meccanico, insieme hanno elaborato una soluzione molto sudamericana: possiamo regolare le ruote anteriori in modo che l'auto alla fine non tiri più a destra, mi piace come ragionano qui. Tuttavia, ora siamo davvero troppo tedeschi per una soluzione del genere, inoltre non siamo così sicuri se sia davvero dovuto all'inclinazione, quindi torniamo a Temuco. Nell'officina siamo stati subito presi in carico e i meccanici hanno detto che bisogna smontare completamente il mozzo posteriore, piegare il pezzo e poi rimontarlo e testarlo, il che richiede tempo e denaro. Ci hanno assicurato che questo errore non è pericoloso e possiamo viaggiare tranquillamente, l'unica cosa che succede è che le gomme si consumano un po' più in fretta, siamo soddisfatti della soluzione!

Ora abbiamo definitivamente abbandonato il problema del gas. Il fornello da campeggio funziona bene, ma non appena arriveremo in Argentina ci faremo rifornire.

Ora finalmente possiamo continuare un po' il nostro viaggio verso la costa sopra Concepción.