Corso in Jeep verso Tupiza

Ci dirigiamo con decisione verso il primo punto di sosta. Il tempo passa, ma nessuna auto è in vista. Diventiamo impazienti, chiediamo in un'altra agenzia, qui non sanno nemmeno di una tale possibilità. Tuttavia, riceviamo il consiglio di provare a un altro possibile punto di sosta.

Cosa vogliamo? Vogliamo andare da Uyuni verso il confine argentino e quindi nella città di Tupiza. Come lo vogliamo? Invece di prendere l'autobus di 9 ore, vogliamo accorciare. Dal nostro guida del deserto abbiamo ricevuto il consiglio che ci sono jeep che vengono dal Salar de Uyuni, alcune persone scendono a Uyuni e le jeep con posti liberi proseguono per Tupiza - o le vendono a poveri backpacker... Ma queste jeep e il loro punto di sosta a Uyuni sembrano difficili da trovare.

Nuovo punto di sosta. Nessuna auto in vista. Ultima domanda: in questo hotel non sono nemmeno sicuri se le jeep qui si fermano. Dopo 2 ore e mezza di ricerche e attese abbiamo perso la speranza. Un'altra notte a Uyuni, fantastico. Sebastian fa un ultimo tentativo, entra in una via laterale e lì c'è: La jeep cercata di Tupiza Tours. Poi tutto procede abbastanza rapidamente. L'autista lascia scendere i vecchi passeggeri e fa salire i due nuovi, con un gelato in omaggio e via.

La jeep impiega davvero solo cinque ore. Perché? Non perché vada veloce, ma a causa del percorso che fa: una combinazione di autostrada e strade avventurose. La strada tra le due città attraversa le montagne, ma è completata solo a tratti, quindi il nostro percorso va su asfalto, sabbia, sassi e attraverso pozzanghere. L'autobus deve aggirare l'intera area montuosa...

Pomeriggio presto, Tupiza, lasciati davanti all'hotel - che si trova proprio accanto all'ufficio di Tupiza Tours, che coincidenza. Prima di tutto, un tuffo in piscina. Altrimenti qui non c'è molto da vedere, ma quello che vediamo fa un'impressione più bella rispetto a Uyuni.

La mattina seguente, ci affrettiamo alla stazione degli autobus. L'unico modo per arrivare al luogo di confine Villazon sono i Collectivo-bus. Li troviamo rapidamente, ma ciò che stavolta non va veloce è la partenza, poiché avviene solo quando tutti e sette i posti a sedere sono venduti. Siamo i primi.

Dopo circa 40 minuti di attesa e con 10 passeggeri a bordo, partiamo. A Villazon scendiamo dal Collectivo, saliamo nel prossimo taxi, verso il confine. Pressione del tempo? Sì, perché da parte argentina quel giorno c'è solo un autobus verso Salta, la nostra destinazione. Scambiamo in fretta gli ultimi Boliviani in pesos argentini, perché il taxi dall'altra parte del confine deve essere pagato. Camminiamo verso il posto di confine. Tutto senza complicazioni, siamo già su un taxi argentino verso la stazione degli autobus. Una volta arrivati, andiamo direttamente allo sportello. Otteniamo i biglietti per l'autobus desiderato. Un sospiro di sollievo. Fino alla partenza abbiamo ancora un po' di tempo e ci sediamo in un piccolo locale, mangiamo qualcosa e un signore anziano di Mosca ci coinvolge in una piacevole conversazione sui viaggi e sulla birra.

Andiamo verso l'autobus. Prossimo punto di sosta Salta.