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13. Giorno di partenza per Luang Prabang

Pubblicato: 21.01.2019

Partiamo alle 9:00 del mattino, sarà un lungo viaggio.

Procediamo verso nord sulla strada dissestata 13, che conduce non molto lontano dal confine cinese. Accanto alla strada, i cinesi stanno costruendo il tracciato per il treno ad alta velocità che collegherà Vientiane alla Cina e dovrebbe essere completato nel 2020. A differenza dell’aeroporto di Berlino, possiamo aspettarci che questo avvenga davvero.

I 7 milioni di abitanti del Laos sono composti da tre gruppi etnici: i laotiani circa il 60%, i mong provenienti dalla Thailandia circa il 15% e i khmu circa il 25%.

Iniziamo con un'escursione che comincia in un villaggio mong e termina dopo circa un'ora in una grotta chiamata Grotta degli Elefanti. Lungo il percorso vediamo il luogo preparato per una cerimonia di cremazione e raggiungiamo il villaggio da cui proviene la donna defunta. Qui si è radunato tutto il villaggio e c'è un’atmosfera festosa.

La grotta stessa è davvero bella e prende il nome da una stalagmite che somiglia veramente a un elefante.

Risaltiamo in auto e proseguiamo. A mezzogiorno abbiamo fame e ci fermiamo in una bettola lungo la strada, dove Sabina si fa nuovamente avanti.

Dopo, lasciamo le strade dissestate e prendiamo un’abbreviazione attraverso una montagna di circa 1.500 m, la cui cima è sopra le nuvole. Un paesaggio magnifico dall’alto in un paese molto povero.

Proseguendo in tornanti, scendiamo e vediamo lungo la strada diversi camion cinesi ribaltati, che trasportavano materiali per la costruzione della ferrovia e che evidentemente avevano sottovalutato le curve.

Dopo molte ore, raggiungiamo Luang Prabang e ci sistemiamo in un hotel molto elegante.

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Risposta (2)

Manfred
Ihr beide seit beneidenswert euch so etwas schoenes teilen zu können! Eure Neugierde am Leben anderer ist erstaunlich und eine Inspiration, auch wenn mal ein bisschen Gemeckert werden muss um alles zu verarbeiten. Ich schlage vor ihr kauft euch das Moped!

Henio
Das Teil war wirklich scharf. Der Franzose wollte es verkaufen, weil er wusste, dass er damit nicht mehr nach Vientiane schafft und er Geld braucht um weiter zu kommen. Das Teil selbst hatte er in Vietnam gekauft. Immerhin hatte er es bis nach Laos geschafft.