Tag 3) Il brutto anatroccolo tra le metropoli danubiane

Percorso: Lubiana-Villaco-Vienna-Bratislava

Un grande passo per un uomo; un piccolo passo per l'umanità.

Con il terzo tentativo, finalmente riesco a salire le scale nel treno. L'altezza del primo gradino è sicuramente di 80 centimetri. Ansante, mi guardo intorno nel vagone. Il treno notturno da Lubiana a Villaco è un vecchio treno, che sembra risalire all'epoca del socialismo. I finestrini si possono aprire, le cabine sono rivestite in legno pregiato e le tende sono di pesante velluto blu. Non mi stupirei se all'improvviso il generale Tito uscisse dal compartimento. In tutto il vagone ci sono appena sette persone. Praticamente tutte le cabine sono vuote. Lasciando che la fresca brezza notturna scorra tra i miei capelli, vengo svegliato soltanto 3 volte dai controllori in 1.5 ore. A Villaco cambio sul treno notturno per Vienna. La gentile assistente di carrozza mi mostra il mio letto e mi spiega come funziona tutto. Appena se ne va, mi accorgo che il mio letto è già occupato. Così devo chiamare di nuovo la controllora, svegliare tutto il compartimento e assemblare un letto. Appena la controllora esce dal compartimento, la testata del sedile crolla sulle spalle per la prima volta. La rimetto a posto e con il movimento successivo ricade di nuovo. Dopo la terza volta che la rialzo, viene un furioso bussare dal compartimento accanto. Lascio la testata giù e riesco a stare con meno spazio. La mattina seguente, per la prima volta nella mia vita, vengo svegliato con la colazione a letto. Fun Fact: Ho pagato per la riservazione del letto meno (5 franchi) di quanto sarebbe costata la colazione (5,50 €). A Vienna prendo il 'cityshuttle' che mi porta a Bratislava in un'ora. Vienna e Bratislava sono le capitali europee più vicine tra loro. Ma quando scendo dalla stazione, quasi vengo colpito da uno shock culturale. Bratislava sembra fosse nel più profondo est. La città mi ricorda Pristina. Cammino per mezz'ora fino al mio ostello e durante il tragitto rischio di essere investito tre volte. La città è probabilmente tra le più inadeguate per i pedoni in Europa. Dopo essere arrivato all'ostello, la receptionist mi manda subito a una passeggiata turistica gratuita per la città. Durante il tour, mi faccio amici di 2 finlandesi e di 3 brasiliane. Il centro storico di Bratislava è piuttosto bello, ma non è così impressionante. La maggior parte delle persone visita Bratislava solo perché è sulla strada o perché dormono nelle vicinanze. Da qui, ne risulta una città mediamente attraente con un numero eccessivo di turisti, che di solito ci restano solo 1-2 giorni. Dopo il tour della città, cammino con i miei nuovi amici brasiliani fino al Castello di Bratislava (grande, ma non molto bello; gli Asburgo non volevano costruire un bel castello poiché qui non abitavano re) e al monumento dei soldati sovietici caduti, durante la liberazione di Bratislava (molto impressionante).

Il termometro sale e sale. I cartelli lungo la strada mostrano temperature tra i 36 e i 41 gradi. Così decidiamo di fare una siesta. La sera siamo andati insieme alla Torre UFO per ammirare il tramonto sul Danubio. Dopo ci siamo fermati per un piccolo tour nei pub che si è concluso nel KGB Pub; un pub dove erano esposte foto di Stalin e Lenin, bandiere sovietiche e altri reperti dell'era dell'URSS.