Whitehorse - Alaska - Dawson City
Ciao a tutti, siamo finalmente arrivati a Dawson City, nella provincia dello Yukon. Abbiamo percorso circa 2000 km lungo l'Alaska Highway da Fort St. John fino alla Tetlin...
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Sulla Dempster Highway verso Tuktoyaktuk all'Oceano Artico
Pubblicato: 29.07.2024
Ciao a tutti, negli ultimi 7 giorni siamo stati sulla Dempster Highway nello Yukon e nei Territori del Nord Ovest in direzione dell'Oceano Artico.
La Dempster Highway è la strada più a nord del mondo e si estende per 736 km di sterrato dalla deviazione Dempster Corner vicino alla Dawson City fino a Inuvik. Da lì, da autunno 2017, è possibile percorrere ulteriori 144 km fino a Tuktoyaktuk all'Oceano Artico (Inuvik-Tuktoyaktuk Hwy). Andata e ritorno fanno quindi 1760 km.
All'inizio del percorso c'è subito un avviso che la assistenza medica non è garantita qui. Dopo 370 km, c'è la prima opportunità per fare rifornimento o rifornirsi. Dopo, si oltrepassa il Circolo Polare. Fino a Inuvik si attraversano con traghetti gratuiti il fiume Peel e il fiume Mackenzie. Tra di essi si trova Fort McPherson, un piccolo villaggio abitato principalmente da una comunità indigena. Il paesaggio è semplicemente grandioso.
La Dempster Highway era più difficile da percorrere questa volta rispetto al 2018. La strada era per lo più mal preparata, si doveva costantemente schivare buche e pietre più grandi e c'erano molte tracce di pneumatici. Il camper è stato scosso lungo tutta la strada, tanto che viti e rivetti dell'allestimento interno si sono allentati. Sembrava che ogni terzo veicolo avesse una foratura, noi siamo stati fortunati.
Con il tempo umido la strada è scivolosa e liscia, ma questa volta è stato raramente così. Al contrario, era così secco e polveroso che nei veicoli in arrivo, in particolare i camion, non si vedeva nulla per minuti a causa della nube di polvere. La fine polvere penetrava attraverso le aperture di ventilazione e il ricircolo dei finestrini nel nostro camper, così che all'interno, anche nei cassetti e sui letti, si accumulava uno spesso strato di polvere. Anche nelle nostre vie respiratorie si percepiva la polvere.
Dopo 3 giorni siamo arrivati a Inuvik e, non trovando un buon posto per sostare, abbiamo fatto il viaggio fino a Tuktoyaktuk tra le 21:30 e l'01:00 di notte. Poiché in questo periodo dell'anno è sempre illuminato, non è stato un problema, ma piuttosto un momento molto speciale. Quando si arriva all'Oceano Artico, si viene ricompensati per tutte le difficoltà.
Prima del viaggio il nostro obiettivo era quello di arrivare lì con il nostro camper (ce l'abbiamo fatta, Frank).
Tuktoyaktuk è un luogo molto speciale. La maggior parte della popolazione è Inuit. Abbiamo parlato a lungo con una residente locale, che ci ha raccontato della vita qui nell'assoluta solitudine. All'inizio di luglio, a Tuktoyaktuk, due orsi polari erano 'bloccati', il che rappresenta un assoluto caso eccezionale.
Nel viaggio di ritorno ci siamo fermati a Inuvik. Qui si stavano svolgendo i 'Northern Games', gare sportive speciali e anche altre discipline, come chi riesce a tagliare la salmone essiccato più velocemente. Abbiamo mangiato i piatti locali di Muktuk (balena beluga) e salmone surgelato.
Anche il viaggio di ritorno è andato bene.
Sulla Klondike Highway asfaltata abbiamo dovuto guidare per 30 km attraverso un'area colpita da incendi boschivi. A destra e a sinistra della strada ci sono fumi e fiamme, si vedono anche incendi aperti e tronchi che bruciano.
Purtroppo abbiamo appreso attraverso le notizie che il nostro luogo preferito nelle Rocky Mountains, Jasper, è stato distrutto per il 30-50% da incendi boschivi pochi giorni fa. Tutto il territorio è stato evacuato; decine di migliaia hanno dovuto lasciare il parco nazionale. Quattro settimane fa abbiamo trascorso lì diversi giorni. Siamo sconvolti.
La Dempster Highway è la strada più a nord del mondo e si estende per 736 km di sterrato dalla deviazione Dempster Corner vicino alla Dawson City fino a Inuvik. Da lì, da autunno 2017, è possibile percorrere ulteriori 144 km fino a Tuktoyaktuk all'Oceano Artico (Inuvik-Tuktoyaktuk Hwy). Andata e ritorno fanno quindi 1760 km.
All'inizio del percorso c'è subito un avviso che la assistenza medica non è garantita qui. Dopo 370 km, c'è la prima opportunità per fare rifornimento o rifornirsi. Dopo, si oltrepassa il Circolo Polare. Fino a Inuvik si attraversano con traghetti gratuiti il fiume Peel e il fiume Mackenzie. Tra di essi si trova Fort McPherson, un piccolo villaggio abitato principalmente da una comunità indigena. Il paesaggio è semplicemente grandioso.
La Dempster Highway era più difficile da percorrere questa volta rispetto al 2018. La strada era per lo più mal preparata, si doveva costantemente schivare buche e pietre più grandi e c'erano molte tracce di pneumatici. Il camper è stato scosso lungo tutta la strada, tanto che viti e rivetti dell'allestimento interno si sono allentati. Sembrava che ogni terzo veicolo avesse una foratura, noi siamo stati fortunati.
Con il tempo umido la strada è scivolosa e liscia, ma questa volta è stato raramente così. Al contrario, era così secco e polveroso che nei veicoli in arrivo, in particolare i camion, non si vedeva nulla per minuti a causa della nube di polvere. La fine polvere penetrava attraverso le aperture di ventilazione e il ricircolo dei finestrini nel nostro camper, così che all'interno, anche nei cassetti e sui letti, si accumulava uno spesso strato di polvere. Anche nelle nostre vie respiratorie si percepiva la polvere.
Dopo 3 giorni siamo arrivati a Inuvik e, non trovando un buon posto per sostare, abbiamo fatto il viaggio fino a Tuktoyaktuk tra le 21:30 e l'01:00 di notte. Poiché in questo periodo dell'anno è sempre illuminato, non è stato un problema, ma piuttosto un momento molto speciale. Quando si arriva all'Oceano Artico, si viene ricompensati per tutte le difficoltà.
Prima del viaggio il nostro obiettivo era quello di arrivare lì con il nostro camper (ce l'abbiamo fatta, Frank).
Tuktoyaktuk è un luogo molto speciale. La maggior parte della popolazione è Inuit. Abbiamo parlato a lungo con una residente locale, che ci ha raccontato della vita qui nell'assoluta solitudine. All'inizio di luglio, a Tuktoyaktuk, due orsi polari erano 'bloccati', il che rappresenta un assoluto caso eccezionale.
Nel viaggio di ritorno ci siamo fermati a Inuvik. Qui si stavano svolgendo i 'Northern Games', gare sportive speciali e anche altre discipline, come chi riesce a tagliare la salmone essiccato più velocemente. Abbiamo mangiato i piatti locali di Muktuk (balena beluga) e salmone surgelato.
Anche il viaggio di ritorno è andato bene.
Sulla Klondike Highway asfaltata abbiamo dovuto guidare per 30 km attraverso un'area colpita da incendi boschivi. A destra e a sinistra della strada ci sono fumi e fiamme, si vedono anche incendi aperti e tronchi che bruciano.
Purtroppo abbiamo appreso attraverso le notizie che il nostro luogo preferito nelle Rocky Mountains, Jasper, è stato distrutto per il 30-50% da incendi boschivi pochi giorni fa. Tutto il territorio è stato evacuato; decine di migliaia hanno dovuto lasciare il parco nazionale. Quattro settimane fa abbiamo trascorso lì diversi giorni. Siamo sconvolti.
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Risposta (3)
Stephanie circa 2 anni fa
Hui, da habt ihr ja eine abenteuerliche Strecke hinter euch...zum Glück habt ihr die Fahrt gut überstanden :-)Iga and Raymond from Yellowknife circa 2 anni fa
It was nice to meet you.Thommicirca 2 anni fa
Waldbrände, neue Freunde, der arktische Ozean und der innovativsten Steinschlagschutz den ich je gesehen hab! :D
Das kann euch keiner mehr nehmen.
Hoffentlich hat der Schutz auch entsprechend geholfen!
Resoconti di viaggio Canada