Ciao a tutti, da quando abbiamo scritto l'ultimo post non ci siamo fatti sentire per un po' perché avevamo praticamente nessuna connessione a Internet.
Dopo aver lasciato Jasper, ci siamo diretti verso Prince George, che si chiama anche 'la porta del nord'. Prima abbiamo fatto una 'piccola deviazione' (circa 400 km) a Barkerville. Barkerville è la città mineraria d'oro più antica conservata in Nord America, ora è una città museo.
A Prince George, un uomo più anziano (83 anni) ci ha avvicinato e voleva assolutamente farci da guida nella città. L'uomo aveva precedentemente un'azienda di spedizioni, conosceva bene la zona e ci ha spiegato il nostro percorso successivo. Anche se non avevamo problemi né con la rotta né con la città, ci siamo lasciati aiutare volentieri. L'uomo ha detto che fondate la nostra avventura su ciò che lui stesso aveva pianificato, ma purtroppo sua moglie è morta 10 anni fa e da solo non è divertente.
Quando si percorre la Highway dell'Alaska nel 'vero' nord, ci sono alcune cose che è necessario tenere a mente o preparare. Riempire completamente il cibo, massimizzare l'acqua potabile nel camper, procurarsi AdBlue e olio motore, e sempre fare rifornimento, al più tardi quando la spia del carburante è a metà. A volte ci sono centinaia di chilometri senza una stazione di servizio. Molti viaggiatori portano taniche di riserva e più gomme di scorta. Noi abbiamo una gomma di riserva e uno spray per gonfiaggio / riparazione. Se si cammina nella natura o si campeggia 'in libertà', è sempre consigliabile portare lo spray contro gli orsi nella cintura. Finora abbiamo avuto molti incontri con orsi, finora solo con orsi neri. Allo stesso modo, orsi, alci, caribù, pecore Dall e bisonti attraversano spesso la strada.
Abbiamo viaggiato finora lungo l'Highway dell'Alaska da Fort St. John fino a Watson Lake (quasi 1000 km). In seguito andremo a Whitehorse e poi in Alaska. Il percorso successivo non è ancora definito, dobbiamo prestare attenzione al tempo e a possibili incendi boschivi. La Dempster Highway per Tuktoyaktuk sull'Oceano Artico è completamente ghiaiata per i suoi 900 km e si trasforma in una strada di fango quando piove. La Campbell Highway e la Liard Highway verso Yellowknife sono in gran parte anche ghiaiati e l'intera città di Yellowknife (35.000 abitanti) è stata evacuata nel 2023 a causa dei violenti incendi boschivi. Se stiamo percorrendo l'unica strada verso il profondo nord e c'è fuoco dietro di noi, avremo un problema. Dovremmo quindi decidere in modo sensato il piano di viaggio. Le prossime settimane saranno certamente le più avventurose durante il viaggio.
Diversamente, il nostro veicolo sembra impossibile dall'esterno, e in un'area di sosta, un autista di camion ci ha persino regalato un contenitore di liquido per il lavavetri, che avrebbe dovuto aiutare a rimuovere le centinaia di mosche sul nostro parabrezza. Ha funzionato, vedere l'immagine durante il viaggio sulla Highway dell'Alaska.
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Risposta (3)
Claudia und Michael circa 2 anni fa
Hallo ihr Beiden, das sind wieder beeindruckende Bilder und ein interessanter Bericht über diesen Reiseabschnitt. Viele Grüße aus Agia Galini/Kreta.
Jürgencirca 2 anni fa
Hallo ihr beiden, also ich lese kräftig mit und euere Reiseberichte, sowie eure Bilder sind eines atemberaubender wie das andere.
Also weiter so, alles perfekt umgesetzt.
Herzliche Grüße aus der Pfalz.
Jürgen
Monicirca 2 anni fa
Hallo ihr zwei,
die Bilder eurer Reise waren bis jetzt sehr interessant und beindruckend.
Jetzt beginnt sicher euer abenteuerlichster und aufregendster Teil der Reise.
Wir, alle die immer dienstags an euch denken, wünschen euch noch viele schöne Eindrücke und Abenteuer.
Liebe Grüße
Moni