Tornati nella nostra oasi di benessere

Giorno 13: La serata di ieri è terminata con uno shock! Ho scoperto che la batteria di emergenza non era carica. Non preoccupatevi, non diventerà (troppo) tecnica. Un camper ha due batterie: come ogni auto, una per avviare il motore e un'altra che fornisce energia per luci, ventilatori del riscaldamento, pompe dell'acqua e le porte USB integrate per caricare telefoni e computer. Questa batteria viene caricata anche dall'alternatore quando il motore è in funzione. Inoltre, un impianto solare sul tetto fornisce energia, ma da solo non soddisfa il nostro fabbisogno giornaliero. Potremmo anche caricare la batteria della zona giorno tramite corrente di terra, ma per fare ciò dovremmo essere parcheggiati in un campeggio o in un area attrezzata. Siete ancora con noi?

Ho fatto ricerche su Internet e ho iniziato a cercare il problema passo dopo passo. Il problema è il nostro caricabatterie, che regola l'alimentazione dalla batteria dell'auto a quella della zona giorno. Non funzionava più, il che ho notato anche io, perché la spia verde non si accendeva. Sfortunatamente, questo piccolo dispositivo non ha alcun interruttore di accensione/spegnimento. Dato che la nostra tecnologia della batteria ha solo due anni, questa mattina ho chiamato l'ufficio che ce l'ha installata. L'impiegato era molto gentile, ma non poteva aiutarmi.

Batteriefox era la mia ultima speranza. Si tratta di uno svizzero che ci ha aiutato quattro anni fa a Calpe, quando la nostra batteria della zona giorno ha smesso di funzionare. Patrick ci ha installato in un attimo una batteria al litio, senza la quale avremmo dovuto interrompere la nostra vacanza. Avevo salvato il suo numero - per precauzione - e l'ho contattato subito. Si ricordava di noi, purtroppo si era trasferito e ora ha il suo ufficio nei pressi di Valencia - 350 chilometri più a nord, proprio dove eravamo stati il giorno prima. Ma ci ha promesso che ci avrebbe tenuto un appuntamento in officina, nel caso in cui le cose andassero male.

Ma le nostre cose non vanno male! Abbiamo una batteria al litio che ha ancora il 50 percento e una power station che è ben carica al 40 percento. Con questo riusciamo a farcela. Al più tardi tra tre o quattro giorni dobbiamo comunque trovare un campeggio per rimettere tutto - davvero tutto! - a posto.

Quindi questa mattina abbiamo iniziato sotto la pioggia il nostro tour di 18 chilometri verso Guardamar del Segura, la città preferita di Icke in Spagna. Siamo stati qui tre volte negli ultimi cinque anni e ci siamo sempre divertiti. Durante una passeggiata in città, i ricordi danzavano davanti ai nostri occhi. Abbiamo fatto colazione una seconda volta nel nostro ristorante abituale, il cameriere ci conosceva ancora - e siamo tornati a casa felici. Con routine ho controllato le batterie e guardate un po': la batteria della zona giorno aveva guadagnato quasi 20 percento. Il motore sta caricando di nuovo! Nonostante la pioggia incessante: nel mio cuore brilla il sole.