Nuovo giorno, nuova fortuna.

Alle 5:15 suonò la sveglia. Alzarsi, fare la doccia, fare colazione. Purtroppo, il buffet per la colazione aprì solo alle 6:30, ma per i viaggiatori mattinieri furono forniti caffè e qualche brioche con marmellata.
Il nostro tassista di ieri, che mi aveva promesso solennemente di venirci a prendere alle 6:30 in punto, su cui potevo contare al 100%, naturalmente non si è presentato 609. Fortunatamente, l'hotel aveva ordinato taxi a volont, quindi ci siamo divisi su tre taxi per arrivare all'aeroporto. Presso il terminal C, allo sportello 709, una gran parte del gruppo di viaggio era già riunita. Anche il nostro amico Jrgen lo abbiamo incontrato qui. Com'è piccolo il mondo 92d. Un enorme, grandissimo grazie alla signora qui di Discovery Airlines. Inizialmente, le nostre eTA non funzionavano. Tutte presuntamente non approvate. Dopo un'ulteriore verifica, prima è andata quella di Andi, poi la mia e quella di Jrg... Numero sbagliato 609. Io, bionda, avevo dato una O invece di uno ZERO. La signora gentile in questione ha poi messo in moto tutti i mezzi per correggere l'errore. Ha telefonato fino in Canada a vari uffici e ha portato a termine la faccenda. Davvero incredibile. Un'altra persona avrebbe detto che non era un suo problema e ci avrebbe rimandati indietro. Ma lei ha fatto tutto il possibile con una pazienza angelica. Con successo. È bello che ci siano ancora persone così. Dopo che l'intero gruppo di viaggio era stato registrato con successo, noi tre ci siamo diretti direttamente al gate. Ho consegnato 3 contenitori al controllo di sicurezza, tutti e tre sono stati estratti 609. Fortunatamente qui abbiamo incontrato anche un collaboratore gentile e, in un batter d'occhio, eravamo tutti i potenziali problemi risolti e io di nuovo in possesso delle mie sette cose. Ora si trattava di aspettare. Sfortunatamente, avevamo quello che sembrava essere l'unico gate senza sala fumatori 608. Il che significava che Jrg e Andi dovevano attraversare nuovamente l'area di sicurezza per raggiungere uno degli altri terminal. Altrimenti, sarebbe potuto diventare davvero faticoso 605. Anche qui, personale gentile che ha fatto da tramite per i due ovunque.

Di tanto in tanto c'erano tempeste di neve, ma il nostro volo è rimasto puntuale 60a. L'imbarco è iniziato in orario, tuttavia siamo riusciti a raggiungere la pista con quasi 2 ore di ritardo. Non importa 9370. Siamo stati nell'aereo e la meta era a solo 11 ore di distanza 605. Il volo in sé avrebbe potuto essere così bello e tranquillo, se non ci fosse stato il piccolo urlatore a 4 file più avanti. Niente contro i bambini, solo che lui continuava a urlare incessantemente per ore. A volte a toni altissimi 608608608. Dopo circa 5 ore ho dovuto prendere il largo e ho trovato due posti vuoti nell'ultima fila, dietro Jrgen. Ho preso il mio cuscino e ho goduto di una mezz'ora di tranquillità. Un sogno. A parte questo, non c'è molto da raccontare riguardo al volo. Dopo l'atterraggio a Calgary, tutto è andato liscio: ritirare i bagagli, salire sul bus, arrivare all'hotel, siamo stati accolti al Residence Inn by Marriott Calgary Downtown/Beltline District, bagagli letteralmente catapultati in camera e il nostro Uber era già pronto per portarci allo Scotiabank Saddledome. In effetti, avremmo dovuto essere oggi a Edmonton per vedere gli Oilers, ma a causa del volo cancellato, purtroppo era impossibile fare in tempo. Con la partita casalinga dei Flames, però, il nostro accompagnatore di viaggio Stefan ha organizzato una consolazione accettabile. Divertente, durante il viaggio qui, abbiamo scoperto che il nostro autista Uber Christoph era già con noi nel nostro ultimo viaggio NHL. Così ci si rivede 60a. La partita Calgary Flames vs Toronto Maple Leafs è stata abbastanza interessante fino al 3° tempo, ma poi è diventata noiosa. Naturalmente, potrebbe anche dipendere dal fatto che eravamo tutti stanchi dopo oltre 24 ore in giro. Pertanto, dopo la partita siamo andati direttamente in hotel. Dato che circa 18.000 persone volevano tornare a casa, non è stato possibile prendere Uber o taxi. Ovvero, tempi di attesa di almeno 20 minuti. E restare lì a -220 nel freddo, ehm no 605. Quindi siamo tornati a piedi. Gli ultimi metri sono stati davvero duri con normali jeans e scarpe da ginnastica. Tornati in hotel, c'è stata la consueta ispezione della camera e poi è stata la fine. Fine e basta.