Partenza Parte 1

Questa mattina, dopo la colazione, sono tornato in bici, ma solo 3 km fino alla stazione di Costanza. Il treno delle 9 è arrivato già 15 minuti prima. Quindi ho avuto abbastanza tempo per caricare la mia bici. C'era più che spazio sufficiente nel compartimento bagagli. La cosa interessante del treno era che le porte non si chiudevano automaticamente, ma solo se un controllore o un passeggero decideva di farlo. Dopo 3 ore ero a Bucarest e ho subito preso possesso della mia camera d'hotel in prossimità dell'aeroporto. Successivamente volevo andare subito in città. Lungo il cammino, sono passato da un negozio di biciclette per chiedere di un rivestimento flessibile per la bici. Però avevano solo cartone, pellicole e cose simili. Ho controllato per sicurezza un’altra volta con Eurowings se era possibile consegnare la bici anche senza imballaggio, semplicemente girando il manubrio e svitando i pedali (così era l'ultima volta che ho volato con la bici). E purtroppo no, ci sono ora regole molto severe... In effetti, ci vuole una valigia per la bici. In caso di necessità può andare anche un rivestimento flessibile se in precedenza si è imbottita la bici (probabilmente ci sono state troppe richieste di risarcimento danni presso Eurowings in passato). Poi è iniziata la corsa: comprare una custodia da Decathlon, ritirare sacchetti, pellicole per imballaggio, ecc. dal negozio di biciclette, e una bobina di nastro adesivo al negozio di bricolage. Il tutto sotto la pioggia e nel traffico del ritorno... Alla fine, ho avuto tutto (grazie a Paul del negozio di biciclette, che mi ha messo tutto a disposizione gratuitamente. Ha persino rifiutato una donazione per il fondo del caffè).

Adesso sono andato in centro città con l'Uber e sto concludendo l'ultima sera. Penso che domani all'aeroporto andrà tutto bene. Posso imballare e coprire la bici lì, dato che devo prima andare in bicicletta fino all'aeroporto. Ho già testato la custodia di Decathlon.