3. Parte: Bosnia verso Montenegro

Ho dimenticato di menzionare l'incidente più significativo del giorno precedente. Le strade bagnate in Bosnia erano estremamente scivolose. Se c'è un cartello di avvertimento con un'auto che sbandava, in Bosnia, ma anche in Croazia, è davvero da prendere sul serio. Dovevamo essere molto cauti nel frenare e accelerare eppure, a un certo punto, sono caduto. Su un rettilineo avevo solo leggermente spostato il peso per non passare sopra una grossa striscia di bitume, quando la mia ruota posteriore mi ha già superato. Fortunatamente, il traffico in senso contrario e l'auto dietro di me hanno frenato prontamente. Le persone sono state molto disponibili, aiutandomi a sollevare la moto, cosa che non riuscivo a fare da solo, poiché sul pavimento scivoloso non trovavo un grip sicuro nemmeno con gli stivali. Mi hanno offerto di portarmi in ospedale, ma per fortuna non era successo nulla, a parte che il portapacchi si era piegato. Anche sulla giacca impermeabile che indossavo sopra la giacca da moto non c'erano segni di abrasione, così liscia era la strada.

Il secondo giorno in Bosnia si è rivelato, anche grazie al tempo migliore, più piacevole.

È stato sorprendente che potessimo già qui, in modo imprevisto, guidare relativamente molto off-road, poiché le strade provinciali segnate nelle mappe non erano più asfaltate, e anche il ponte provvisorio in acciaio arrugginito e con travi di legno in parte mancanti sembrava avventuroso; sotto questo ponte era visibile il ponte originale fatto esplodere durante la guerra.

Nella giornata di oggi erano anche visibili sempre più avvisi sui campi minati a destra e a sinistra della strada.

Al confine sono stati controllati anche il mio passaporto, la registrazione del veicolo e la carta verde dell'assicurazione, ma non ci sono stati problemi e ho potuto passare senza controllo all'ingresso, quindi le mie preoccupazioni erano infondate.

Arrivati in Montenegro, si nota subito che qui c'è molto meno spazzatura nel paesaggio, in generale tutto sembra essere stato ricostruito meglio; ci sono alcune rovine e cani randagi, ma in misura molto minore.

Appena superato il confine ci aspettava un panorama mozzafiato. Prima su strade ben costruite con tunnel non illuminati intagliati nella roccia lungo il lago artificiale Piva, poi le strade più piccole e tortuose attraverso il Parco Nazionale di Durmitor. Attenzione, ci sono sassi ovunque sulla carreggiata. La meta era Zabljak, per essere precisi il campo Razvrsje. Qui abbiamo preso un appartamento economico, sperando di far asciugare un po' i nostri vestiti. Qui a circa 1500 metri di altitudine faceva già abbastanza fresco la sera.

Dopo il viaggio, c'è stata naturalmente una bevuta di benvenuto, e poiché eravamo infreddoliti, abbiamo subito bevuto un caffè turco.

Alla domanda su dove potessimo fare la spesa, visto che avevamo anche bisogno d'acqua, abbiamo ricevuto la risposta in tedesco che l'acqua di rubinetto in Montenegro era potabile, qui non è come in Germania. :) Tuttavia, ci siamo comunque attenuti inizialmente ai consigli di vari forum e guide di viaggio, che dicevano di non bere acqua non bollita. Poiché il riscaldamento non funzionava, il forno doveva riscaldare la nostra stanza.

Ora eravamo arrivati alla nostra prima destinazione. Qui volevamo rimanere quattro notti e, nei prossimi giorni, fare tour nei dintorni.

Il bilancio della giornata (e in sostanza dell'intero viaggio): Funziona tutto in qualche modo, ma niente correttamente. D'ora in poi solo come stile balcanico.