24.11.2015 Fraser Island, 1. giorno

Su con il traghetto, verso la sabbia

Al traghetto 'River Heads' si sono radunate esattamente alle 8 del mattino tutte le auto a 4 ruote motrici e persino autobus fuoristrada!

Con 'autobus' intendiamo dei veri e propri camion. È piuttosto divertente pensare che tutte queste auto debbano entrare nel traghetto. Un'ora dopo la partenza del traghetto siamo quindi partiti. Tutte le strade di Fraser Island sono di sabbia, non ci sono strade asfaltate. La sensazione era super cool, all'inizio era emozionante viaggiare in questa fila di 'mezzi' incredibili. Fraser Island è larga solo 25 km ma ci vogliono circa 1-1,5 ore per attraversarla.

Il percorso che comunque seguono tutti passa per 'Eurong' e noi abbiamo pensato di prendere un altro percorso, poiché le tracce lì probabilmente non sono troppo profonde e dovremmo riuscire a passare meglio con l'auto. La nostra auto ha fatto davvero una bella figura.

Certo non è un'auto fuoristrada eccezionale, ma non ha avuto alcun problema a viaggiare sulla sabbia e nemmeno a superare le dune. Comunque, abbiamo preso l'altra strada passando per 'Lake Wabby' e qui non c'erano profonde tracce, ma c'era un bel po' di rami alti che la nostra auto doveva superare.

Naturalmente abbiamo avuto il miglior autista di tutti i tempi (Mike) che ci ha portato senza problemi attraverso questo percorso assurdo. Nel frattempo, ci sono stati dei momenti di fermo prolungati poiché un'auto davanti a noi si era bloccata.

Mentre cercavamo di estrarla con la nostra auto, si avvicinava da dietro uno di quei camion fuoristrada. Poiché ci trovavamo ovviamente in mezzo al camion e all'auto bloccata, il conducente del camion cercava di darci consigli su come tirar fuori l'auto.

Per non essere scortesi, seguivamo ogni consiglio e ci siamo quindi infossati bene nella sabbia... Durante tutto questo tempo, un altro bus si è avvicinato e ha tirato fuori l'auto davanti a noi senza problemi. Saremmo comunque riusciti a uscirne, ma il conducente del bus evidentemente non l'aveva capito e ci ha tirato fuori. Quando finalmente, a 5 metri dalla spiaggia, siamo riusciti a vedere l'acqua e la spiaggia, abbiamo dovuto passare attraverso una sabbia davvero profonda e siamo rimasti bloccati per la prima volta :-D. Doveva succedere proprio negli ultimi 5 metri. Ben equipaggiati con pala e 4 tavole per le ruote, abbiamo iniziato a scavare. Avremmo potuto estrarre la nostra auto lì, ma un'altra auto si è avvicinata e il conducente aveva appena comprato tutta la sua attrezzatura per 4 ruote motrici e voleva assolutamente provarla. Così ci ha tirato fuori con una lunga corda tiriamo fuori. Una volta arrivati all'acqua, la sensazione era indescrivibilmente bella correre lungo la spiaggia lunga 75 miglia. Il primo giorno siamo saliti a un punto panoramico chiamato 'Indian Head'.

Vista meravigliosa da lassù! Dopo aver guidato tutto il giorno sulla spiaggia e aver impiegato molto tempo per passare dalla costa occidentale a quella orientale, abbiamo iniziato a dirigere verso il campeggio.

Dovete sapere che sulla costa occidentale è vietato campeggiare o guidare sulla spiaggia, poiché questa parte dell'isola serve principalmente come punto di attracco per i traghetti. Il nostro campeggio 'Dundubara' era davvero bello, anche se non si trovava sulla spiaggia, ma avremo ombra la mattina successiva. Abbiamo scelto questo campeggio perché qui si possono fare docce e il posto è recintato per protezione dai dingos.