10.000 Turisti o 10.000 Torii

Una colazione finale in hotel (Hakone Yutowa), fare le valigie e partiamo puntualmente alle 9:50 da Gora con la linea Hakonetozan verso Odawara. Oggi prendiamo il Shinkansen per Kyoto.

Fatti:

Il Shinkansen è uno dei treni più veloci del mondo che seguono un orario regolare.

Nel senso originale, Shinkansen è il nome della rete di linee ad alta velocità introdotta nel 1964, non il nome dei treni stessi. Collega le principali città giapponesi con una velocità massima fino a 320 km/h. Ci sono 3 tipi di treni ad alta velocità:

• Nozomi - treno veloce ferma solo nelle stazioni principali
• Hikari - treno medio veloce ferma un po' più spesso
• Kodama - treno regionale ferma in ogni stazione

Ci sono 2 classi di posti, la 2° classe nel nostro caso ha 3 e 2 posti in fila e la 1° classe, il Green Car (2 e 2 posti in fila).

Viaggiamo sulla linea Tokaido Shinkansen, che è la linea più trafficata e popolare del Giappone. Si nota anche, il treno è strapieno.

Il Tokaido è anche conosciuto come la prima ferrovia ad alta velocità del Giappone, inaugurata nel 1964 in occasione delle Olimpiadi in Giappone.

Abbiamo prenotato posti extra nella 2° classe sul treno Hikari (7 fermate) con vista sul Fuji. Ma anche oggi solo nuvole e niente Fuji.

Prima di salire sul treno, dobbiamo rapidamente comprare un ventilatore portatile (sono di nuovo 31 gradi stamattina) e qualcosa da mangiare. In realtà una cosiddetta Bento Box (un lunch box con vari spuntini), ma non ci ha convinto. Così è finita nella nostra borsa.

Poi andiamo al treno. Per salire bisogna mettersi in fila per il vagone indicato sul biglietto (che si ottiene quando si legge il proprio biglietto all'entrata).

Dobbiamo percorrere metà binario. Sarà sicuramente sportivo vedere come facciano così tante persone a scendere e salire in 1 minuto. I controllori ti incitano a muoverti più velocemente con poche parole, quindi ci sediamo dentro.

Le valigie mi preoccupano un po', poiché sporgono piuttosto fuori.

Ma il controllore non dice nulla, quindi va bene così. Per ingannare il tempo scrivo nel blog, Schahaatz sfrutta per dormire.

Gdesk: (pensieri che ti vengono in mente)

Rifiuti in Giappone

I giapponesi amano la plastica. Qui tutto è incartato. Nessuno porta con sé bottiglie riutilizzabili, quando si ha sete si compra qualcosa ai distributori, che si trovano ad ogni angolo. Ciò che sorprende è che per strada non c'è spazzatura, anche se ci sono pochi cestini. Questo funziona perché la mentalità in Giappone è semplicemente diversa dalla nostra. Qui è scontato che ognuno porti via i propri rifiuti a casa e li smaltisca lì. Non solo noi separiamo la spazzatura, anche qui in Giappone. Tuttavia, si dice che qui sia una piccola scienza, poiché ciò che va dove è prescritto nei minimi dettagli.

Ecco un esempio di una bottiglia di PET: Le bottiglie devono essere completamente svuotate, separate dall'etichetta e spesso anche dal tappo. L'etichetta e il tappo vanno nella plastica, mentre la bottiglia va nei contenitori per bottiglie PET. A volte, anche i tappi di plastica vengono raccolti separatamente. Per quanto possibile, le bottiglie dovrebbero essere sciacquate prima di essere smaltite.

Il Giappone produce enormi quantità di rifiuti di plastica, ma anche gli altri tipi di spazzatura, soprattutto il rifiuto organico e quello residuo, sono altrettanto problematici. Mentre la plastica viene per la maggior parte riciclata, i rifiuti organici e residui in Giappone vengono smaltiti insieme come