Fine del viaggio

DallUzbekistan storico, passando per il Lago d'Aral e il Mar Caspio, attraverso la Russia e la bella Georgia fino al Bosforo di Istanbul...

Iniziamo con l'Uzbekistan: abbiamo avuto l'opportunità di vivere il patrimonio culturale della Via della Seta! Molto prima dello sviluppo forte in Europa, qui c'era già l'architettura araba e l'istruzione con università (Madaris).

Dopo arte e cultura, siamo andati verso il Lago d'Aral. Una volta era il quarto lago più grande, circa grande quanto la Baviera (1960), oggi molto piccolo, solo la metà della grandezza della Turingia. La principale ragione è il prelievo d'acqua in canali per l'irrigazione della raccolta di cotone, ma anche di girasoli e altro. Siamo rimasti molto sorpresi da quanto fosse verde a 150 km dal lago, ma direttamente al lago c'è un deserto salato polveroso..
I canali di irrigazione sono inoltre posti a cielo aperto e mal sigillati, il che porta a una grande perdita d'acqua già lungo il tragitto. Inoltre, le piantagioni continuano a crescere, la necessità d'acqua aumenta sempre di più.

Con l'auto siamo arrivati fino al lago: dalla costa originale a quella attuale, ci vogliono 4!!!! ore di viaggio, 180 km. Quello che abbiamo visto lì era miserabile, l'acqua è estremamente bassa, super calda (come acqua da bagno) e estremamente salata. Siamo stati a nuotare e ci siamo lasciati trasportare dal sale, come nel Mar Morto.

Il giorno dopo abbiamo quindi letto sui mezzi biologici di combattimento sovietici che sono stati testati nella regione. Nelle molte piantagioni di cotone intorno al lago è stato anche utilizzato l'Agente Arancio, un pesticida tossico per la defogliazione degli arbusti, che si è rivelato cancerogeno e causa di alterazioni genetiche. Stiamo bene !!! 😀😀

Oltre a questo pesticida tossico, per decenni sono stati utilizzati nella regione molti fertilizzanti chimici, erbicidi e altri pesticidi. Questi sono ancora presenti nella polvere, che si disperde nel mondo a causa di una grande corrente d'aria sopra il lago (la polvere del Aral è rintracciabile sia nell'Artico che nell'Antartico!).

Russia: Sì, abbiamo osato. Non è stata una decisione semplice. Ci sono tre modi per il Mar Caspio: attraversare il "Caspio" in nave, Turkmenistan e Iran oppure transitare attraverso la Russia. La nave era la nostra favorita, ma l'Azerbaigian attualmente vieta l'entrata via terra. Il Turkmenistan è uno dei paesi più difficili da visitare al mondo, simile alla Corea del Nord. Ci abbiamo provato, ma il prezzo ci ha lasciato a bocca aperta. Anche il visto per l'Iran non era sicuro. Alla fine ci è rimasta solo l'opzione Russia. Abbiamo pensato a lungo se volare o meno. Ma volevamo fare questo viaggio via terra! E avevamo già viaggiato attraverso lo Xinjiang. In qualche modo una parte dell'obiettivo del viaggio era anche l'incontro con le persone che altrimenti non si incontrerebbero. Che siano pakistani, abitanti dello Xinjiang, nomadi kirghisi o le persone in Russia che lì conducono la loro vita normale.

Il visto per la Russia è stato sorprendentemente facile da ottenere, se si hanno biglietti di treno e autobus.
La nostra esperienza è stata piuttosto positiva. I controlli doganali sono stati completamente rilassati, solo due o tre domande, e soprattutto, le persone che abbiamo incontrato erano per lo più veramente eccezionalmente amichevoli e disponibili. È stato incredibile quanto si sia impegnata la signora al banco dei biglietti per prenotare il biglietto giusto e annullare quello vecchio. Alcune persone hanno chiamato parenti in Germania per mostrare che avevano appena incontrato due tedeschi :)
Patrie ha anche vissuto due situazioni in cui uomini facevano simboli e segni che indicavano ferite di guerra.

Dopo la Russia ci siamo diretti verso la Turchia, per una sosta a Istanbul. Qui Asia ed Europa si incontrano e il Mar Nero con il Mediterraneo. In passato, la città era abitata da marinai e commercianti, oggi da turisti e abitanti provenienti da molti paesi diversi. È la città più popolosa della Turchia e un importante nodo logistico e di trasporto internazionale. La storia di 2700 anni della città plasma ancora oggi il paesaggio urbano, motivo per cui parti del centro storico di Istanbul sono anch'esse patrimonio dell'umanità dell'UNESCO.
La città originale greca Byzantion è diventata la romana Costantinopoli, fino a quando Istanbul nel 1453 è diventata la capitale dell'Impero Ottomano (fino al 1923) e da allora ha avuto anche un'impronta musulmana.

Successivamente avrei voluto viaggiare con l'Orient-Express . Purtroppo ora circola raramente su questo percorso ed è un'esperienza di lusso. Invece abbiamo deciso di tornare in Germania in 48 ore con il leggendario Bosfor Express via Bucarest e poi tramite Budapest e Vienna. Questo significa di nuovo molto viaggio in treno, il che rallegra la mia anima! ;)