Su rotaie avanti e indietro attraverso l'alta montagna

Purtroppo non siamo riusciti a prenotare un biglietto per il treno il giorno precedente. Ma siamo stati fortunati e possiamo ottenere due posti in seconda classe al secondo tentativo. Le informazioni su Internet e quelle degli agenti ferroviari sono estremamente contraddittorie e confuse. Per questo motivo, oggi viaggiamo fino a Nanu Oya, poi torniamo a Hotton, per poi partire il giorno successivo di nuovo passando per Nanu Oya fino a Ella. Tuttavia, il nostro piano per i prossimi due giorni non può più essere cambiato. Inoltre, sappiamo che il tratto da Hotton a Nanu Oya è considerato una delle linee ferroviarie più belle del mondo. Ora siamo fortunati ad avere il doppio del divertimento. Il percorso è giustamente in cima alla lista 10. Il verde intenso delle piantagioni di tè, le montagne sullo sfondo, le case colorate e il treno blu sui binari creano immagini uniche nelle nostre menti. Inoltre, viaggiare in treno in Sri Lanka è uno spettacolo autentico. Le porte dei vagoni sono spalancate, così molti turisti possono sedersi sul gradino e far pendere le gambe dal treno. I percorsi non differiscono solo per quanto riguarda l'altitudine, ma anche per le condizioni. In alcuni tratti si viene scossi a dovere, quindi gli amanti dell'adrenalina sul gradino dovrebbero tenersi bene.

Abbiamo circa 4 ore di tempo per visitare una piantagione di tè a Nanu Oya. A causa delle poche ore disponibili, prendiamo un tuk-tuk e otteniamo un tour interessante e personale. Fortunatamente, cogliamo uno dei rari giorni senza pioggia. Tuttavia, si sentono chiaramente qui le basse temperature della montagna. La piantagione di tè è un'enorme struttura e apprendiamo molto durante la visita guidata. Ad esempio, la produzione di tè nero richiede solo due giorni. Il tè verde richiede un tempo di attesa di due settimane e il tè bianco addirittura quattro settimane. Alla fine riceviamo una tazza di tè nero da assaporare (IHHHGITT ^^). Lo Sri Lanka è famoso per la sua buona qualità di tè, il che consente un commercio fiorente. Dopotutto, 20 percento dell'intero ricavato del tè rimane per l'uso locale nel proprio paese. Dopo alcune ulteriori soste presso i raccoglitori di tè e le cascate, arriviamo puntuali alla stazione per prendere il treno delle 17.45. Tuttavia, questo diventa il treno delle 18.30 e invece di un'ora di viaggio, raggiungiamo Hotton solo alle 20.15. Tuttavia, quella sera non abbiamo ancora raggiunto la nostra meta. È necessario un tuk-tuk e un ulteriore ora di viaggio per arrivare finalmente al nostro alloggio. Dormiremo però poco quella notte!