06/09/2019 fino al 08/09/2019 - Nadi / Viti Levu / Fiji

Il 6 settembre si doveva dire 'Addio Sud Pacifico' e 'Ciao Hawaii'. Questo era il piano. Ha piovuto per tutto il giorno, quindi non abbiamo fatto molto fino alla partenza alle 17:25. L'atterraggio a Honolulu era previsto per le 23:59 del 5 settembre. Dovevamo rivivere il 6 settembre, poiché volavamo oltre il fuso orario. A metà del volo, il capitano ci ha informati che dovevamo tornare indietro, poiché su questa rotta, in caso di emergenza, avremmo dovuto atterrare sulle Isole Christmas, dove i segnali di atterraggio non funzionano. Quale emergenza e perché le Isole Christmas? Volevamo andare alle Hawaii. Ora ci è stato detto dall'assistente di volo che non c'era emergenza, ma queste sono le normative. Che assurdità. Se non c'è emergenza, perché abbiamo bisogno di uno scalo? Poco prima dell'atterraggio a Apia, Samoa, il capitano ha parlato di nuovo. 'Riforniremo ora l'aereo e poi voliamo a Nadi, in Fiji.' COSA? Alla fine siamo stati in viaggio molto più a lungo di quanto saremmo stati se fossimo andati direttamente a Honolulu, e non abbiamo ricevuto ulteriori informazioni sul volo di proseguimento a bordo. All'aeroporto di Nadi, il personale della Fiji Airways è stato molto aiutante, ma non potevano dirci perché ci eravamo girati, ma ci hanno indicato la prossima possibilità di volo e in quale hotel saremmo stati sistemati. Siamo arrivati in hotel alle 3 di notte. Almeno un buon hotel. Camere belle, Wi-Fi, una piscina sul tetto e una quota per pasti che potevamo utilizzare. La nostra partenza è avvenuta poi effettivamente 2 giorni dopo, l'8 settembre in serata. Certo, non come previsto... Siamo volati prima a Samoa, prima di finalmente atterrare a Honolulu l'8 settembre alle 3:45 del mattino.