Il primo giorno, ancora una volta

Alle 06:00 circa si è partiti. Era previsto un percorso "rilassato" di 60 km, verso un rifugio. Ma di questo parlerò più tardi.

Se Google non mi avesse detto che ero in Svezia, avrei pensato di essere in Meclemburgo. Terra ampia e campi, le case sembrano un po' diverse, ma per il resto è come il Meclemburgo, ah ma c'è una differenza enorme.

Ci sono 5G ovunque! L'immagine serve solo per dire a Tatu, guarda sono fuori nella pampa e c'è il 5G.

A un certo punto avevo raggiunto il rifugio e volevo andare a riposare intorno alle 10. Dato che non avevo praticamente dormito ed ero davvero esausto.

Quello era il rifugio e il posto era davvero bello. Quando sono arrivato, alcuni scout tedeschi stavano per partire.

Anche l'ambiente era veramente incantevole. Sarebbe stato il posto perfetto per la prima notte. Ma in qualche modo c'era qualcosa che mi disturbava. Alcuni direbbero che dovevo passare attraverso un'area militare per arrivarci e che per questo volevo andarmene, oppure che era perché ogni tanto quel giorno passavano dei veicoli militari, ma no. Non era niente di tutto questo. Mi dava fastidio che erano già circa le 12 e non ero così stanco come speravo. Quindi procediamo... solo un po' più in là... la stessa storia ancora una volta.

No, avevo già trovato un altro rifugio solo 130 km più in là.

Okay, c'erano ancora alcuni chilometri con il traghetto.

Ma in questo modo ho potuto godermi di nuovo il paesaggio.

Onestamente, godere era l'ultima cosa che mi veniva in mente. Per circa 40 km è stato solo montagna su e giù. E visto che la borsa sul Brompton frenava bene, molto bene davanti, è stato davvero terribile. E dopo 10 km pensavo già di rimanere lì e montare la tenda. Il mio modo preferito era il "2-1" o spingere. Inoltre, avevo modificato lo zaino in modo da poter mettere anche il pannello solare per caricare il cellulare. Funziona davvero bene.

In un certo momento, dopo aver spinto la bici attraverso sentieri di campagna o strade sterrate perché le piccole gomme scivolavano davvero troppo veloci, ho raggiunto Ystad per prendere il traghetto per Rönne sull'isola di Bornholm. (Bornholm appartiene alla Danimarca, non me ne ero affatto reso conto, leggere le mappe è sopravvalutato.) Partenza alle 17:30 e 1 ora e 20 minuti dopo eravamo dall'altra parte. Grazie al Brompton, sono stato di nuovo solo come "passeggero a piedi", davvero pratico questo aggeggio.

Da lì, chi l'avrebbe mai pensato, si continuava. Verso il mio posto per dormire che avevo intenzione di raggiungere solo il secondo giorno.

Naturalmente, c'era una vista davvero bellissima durante tutto il viaggio. E c'era solo un leggero vento e molte salite, il che mi è sembrato molto piacevole dopo circa 100 km. Come si vede nelle foto, era già piuttosto tardi. Così sono arrivato verso le 22. Purtroppo, il rifugio era occupato, ma non avevo alcuna voglia di continuare a viaggiare o addirittura di montare la tenda. Doveva piovere al mattino (secondo Windy). Per fortuna c'era qualcosa come un "tetto" con una veranda dove ho dormito l'ultima notte.

È andato bene, ho lasciato il Brompton fuori e ho messo le mie cose sotto. (Le foto le ho fatte la mattina seguente)